Du hast den gleichen?

Bis auf ein zwei Kleinigkeiten, ja.
Siehe hier:
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Post 51

So, langsam wirds ernst.

Seit 2 Tagen steht der neue Pössl beim Händler, heute fahr ich mal hin, streicheln :).

Bekommen werden wir ihn aber erst (wie abgesprochen) Ende Juni, wird noch einiges montiert, wir fahren nochmal mit dem Alkoven in den Uralub (zu viert) und werden den Alkoven dann Anfang Juni ausräumen und verkaufen.

Bis Ende Juni wird dann die Markiese, ein Thule Dachschiene (SmartClamp), ein Radio und ne AHK montiert.

Bei mir liegt dann schon Solar, eine LED-Regenrinne und ein Radlträger für die Hecktüre zur Montage bereit :).

Krass, ist das schon wieder 2 Monate her ...

... Freitag ist es soweit, das neue wird abgeholt.

Weil wir grad mitten in der Haussanierung stecken (spontan im April entschieden: neue Fenster, neues Dach, neue Fassade, neue Haustüre, neues Bad, PV erweitern) haben wir gar nicht so richtig realisiert, dass das neue Womo schon bald kommt.

Gestern das alte verkauft, heute das neue zugelassen und bezahlt ... jetzt noch 3 Tage warten (in denen unsere jüngere Tochter ihre Abschlußprüfung schreibt).

Ihrgendwie grad viel los, wenn wir dann im Juli mal dazu kommen, das neue WoMo in Betrieb zu nehmen, gibts auch Fotos :).

Ciao, Ralf

Ralf gibt es schon Bilder vom neuen WoMo?

Würde mich interessieren was geworden ist und ob alles in großen und ganzen zufriedenstellend ist....

Hi Siegi,

danke fürs erinnern, ich schreib da was zusammen :).

So, jetzt, leider hab ich festgestellt, dass ich gar nicht so viele Fotos von unserem neuen Womo gemacht habe.

Ist vermutlich auch gar nicht so interessant, da es ja "von der Stange" ist.

Pössl-Center Metzingen hat da ein schönes Video gemacht, das ich mir sicher 20x angeschaut hab, bis wir das Mobil abgeholt hatten.

Für Interessierte: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Wir haben unser Mobil wie gesagt im Juni abgeholt, aktuell haben 7500km drauf, sind also auch schon etwas rumgekommen.


https://up.picr.de/48908293qj.png

Es ist ein 6m Kastenwagen, mit Querbett hinten (197x155/145) und klassischer Dinette vorne.

https://up.picr.de/48908297ov.jpg

https://up.picr.de/48908296rr.jpg

Abweichend vom Basismodell haben wir uns für eine Diesel/Elektroheizung entschieden, um grad in den skandinavischen Ländern nicht auf unsere Gasflaschen angewiesen zu sein.

Der Pössl basiert auf Citroen Jumper mit 165 PS.

Wir haben dann noch 18" Felgen mit 255/55 18 AT-Bereifung drauf (General Grabber AT3). Neben der Optik, die mir gut gefällt, fährt sich die Kombination auch noch sehr gut.

Nach jetzt 5 Monaten ist der Fazit positiv, mittlerweile hab ich mich mit 190 auch an das etwas kurze Bett gewöhnt und schlafe gut.
Die original Matratze haben wir mit einem Matratzentopper (selbstgenäht) etwas gepimpt, man schläft jetzt sehr gut drauf.

Im Vergleich zum vorherigen WoMo (mit Alkoven) genießen wir die Wendigkeit des neuen Mobils ... man überlegt nicht bei jeder Straße, jedem Parkplatz etc. ob man da auch wieder am Stück rauskommt :).

Ciao, Ralf

Sehr sehr fein :cool:

Mit der länge bist ziemlich Stressfrei unterwegs und für 2 Personen ausreichend :chapeau:

Wünsche euch knitterfreie erholsame Urlaube damit :biere:

Die Reifen können was. Hatten wir jahrelang auf unserem Truck (in 285/75/16) drauf, der ja trotz Allrad standardmäßig auch nur 4x2 läuft.

Wir haben uns immer gewundert, wie weit man damit auch ohne zugeschalteten 4x4 kommt. Schnee (Oberbayern), Schlamm (SLO) und Sand (Sahara) war da bis auf Spezialstellen alles drin mit 4x2.

So verlieren nasse Cp-Wiesen ihren Schrecken... :chapeau:


Servus,
FannTomm

Ja, so hab ich mir das auch gedacht.

Wir waren letztes Jahr auf einem Stellplatz am Walchensee, da ist ein Transit Custom (VW T5/T6 Größe mit Aufstelldach) beim Rangieren in die nasse Wiese gefahren ... das war minimal schräg.

Gut, der hatte nicht wirklich einen kontrollierten Gasfuß und mit Automatik wars dann auch nicht so einfach, den dann rauszuschaukeln ... aber der hat sich so festgefahren, dass er rausgeschleppt werden musste.

Erstaunlich, dass die nicht spürbar lauter sind, als die Ganzjahresreifen von bekannten mit "moderatem" Profil.

Bei uns wird aber noch eine leichte Höherlegung dazukommen, damit wir auf Feldwegen o.ä. bissl mehr Platz drunter haben.

Das reicht, mehr wirds im Grunde an Offroad auch nicht geben mit dem Kasten ;).