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Prost Tino :biere::biere:
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Hallo Roland,
Du schrobst, dass Ihr bisher 150 Kg Harz verbaut habt....zzgl. Holz und Glasfaser. Hab Ihr schonmal gegengerechnet wieviel mehrauftireb ihr durch die Veränderungen habt? |
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Ich müsste also zuerst das entkernte Material wiegen und das ist zu aufwendig. |
Wird scho schwemma.
Vielleicht seid ihr ja auch leichter,mit 50 PS 80 kmh:gruebel: Wär cool oder? Des bast scho Gruss Heimo |
Hallo
Das Gewicht selber sollte nicht so das Problem sein.Ich denke das schwierigste an diesem Projekt ist die gute Verteilung der Kräfte auf den gesamten Rumpf um nicht orgendwo eine Schwachstelle zu haben...... Ich drück Euch die Daumen und hoffe das wir das im Frühjahr bestaunen können. |
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das sehen wir auch so, den Beleg können wir aber erst Morgen oder Übermorgen liefern. Wir müssen erst noch etwas Vorarbeit leisten, was heisst wir, der Manu... das Übergangsteil vom Heck zur Mitte muss ausgeformt werden, mit Wasser benetzt lässt es sich schön abnehmen http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1044.jpg immer langsam, zu schnell geht nicht http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1045.jpg so löst sich das dann, ganz einfach http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1046.jpg das fertige Produkt wird angepasst http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1049.jpg neues Material muss her http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1050.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1051.jpg Manu macht es sichtlich Spaß diesen fucking Gelcoat runterzuschleifen http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1057.jpg Gib Alles http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1058.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1059.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1061.jpg |
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http://up.picr.de/9509904zap.jpg |
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Absolut!
Noch 1, 2 mehr von der Sorte und ich sehe die Vereinsgründung. 1. SC Excenter oder Real Wabbel mit uns an der Vereinspitze im Management. |
Hallo
Für die tolle Arbeit die Manu leistet darf er mal ein anständiges Boot fahren...............mein Marlin :smileys5_:lachen78: |
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Hallo ihr Oberlaminierer!
http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1045.jpg Das ganze Entformen geht auch sehr gut mit einer Pressluftpistole falls ihr einen Kompressor euer Eigen nennt. Einfach mit dem Luftstrahl zw. Form und Werkteil reinblasen. Flutsch...Versucht es mal. Wenn ihr wieder einmal so eine Schnellurform baut und hernach das Werkstück laminiert macht es sich gut dass man vor dem Trennlack am Rand von der Urform rundherum so ein braunes Verpackungsband klebt. Es braucht nur ein paar Millimeter reinstehen in die Urformfläche. Der Rest des Verpackungsbandes aussen um die Kante der Urform kleben. Ihr werdet sehen, in Zukunft flutscht jedes neue Werkstück nur so von der Urform runter. Macht mal einen Versuch. Trennmittel und Trennlack aber auf alle Fälle wie gehabt berwenden. Dieser Trick mit dem Verpackungsband funktioniert auch anders rum . So z. Bsp bei eurer Form wie oben im Bild. Einfach ein dickes Sperrholzbrett (damit erspart man sich die ganze Laminiererei und Verstärkung an der Urform) in der Größe wie ihr das Werkteil benötigt mit dem Verpackungsband überlappend abkleben, Trennwachs drüber und Trennlack auftragen. Fertig zum Laminieren. Aber bitte !!, vorher einen Versuch starten :chapeau: Dieser Trick funktioniert auch umgekehrt. WEnn ihr ein Teil am Boot abformen wollt, einfach dieses Teil mit dem Klebeband vollflächig überkleben. Trennwachs und Trennlack auftragen, fertig zum Abformen. |
Nachtrag:
Diese Bänder meine ich. Muss nicht unbedingt von Tesa sein http://www.libro.at/media/catalog/pr...ack_50_3er.jpg Entnommen von Um Links zu sehen, bitte registrieren |
ab wann feiert man beim Bootsbau Richtfest, weiß das Einer:confused-
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beim Stapellauf! :biere:
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