Hallo Leute,

ich hätte da mal ne Fräge ,was mach ich eigentlich bei einem 40 Ps Motor am Besten für Flügerl rauf ? 200derter,300derter oder die neuen 400derter ? Gehen müssten ja Alle ? Bis 40 PS,ab 40 PS keinen Plan ??
Hat hier jemand Erfahrung ?

LG Alex

Hast Du es selber schon mal probiert?
Wenn ja hättest du diesen Kommentar nicht abgegeben :ka5: Aber es wird ja wieder Winter :lachen78:

Hi
Ich würde den 200er nehmen,der sollte reichen.

...ja, da hast' Recht- es wird Winter, bei uns scheint de' Sun'- und de' Leut' wissen nit' was sie mit Ihrer Freizeit und ihrem Geld anfangen sollen und schrauben sich so n' Klump' auf's Boot rauf... :futschlac:chapeau:
ps.: gratuliere, echt!
(aber was weiß ich schon...:ka5:)

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Du musst es ja nicht machen... :ka5:
Und davon scheinst Du wirklich nichts zu wissen :lachen78:

Grüß euch im Forum

Ich möchte auch meinen Senf über die Flossen dazugeben.

Da ich die Vorzüge der Flossen kenne, ist es das erste was ich
bei einem neuen Boot montiere, bevor ich das Boot zu Wasser lasse

Habe schon probiert mit oder ohne, aber der Unterschied im Handling
und schnell ins Gleiten kommen ist einfach da.

Daher probieren geht über studieren.

Freundliche Grüße

Robert

Hallo Robert

Ich kenne einige die das "Klumpp" montiert haben und zufrieden sind.:chapeau:

dp bitte löschen

fürs schnell ins Gleiten kommen helfen viele PS auch :lachen78:

....nur viele PS + Flossen = Noch Schneller!!!:lachen78:

:lachen78:Eh, schaut super aus so a Flossn auf an 300derter:lachen78:

fürs schnell ins Gleiten kommen helfen viele PS auch

aber


Was helfen viele PS, wenn man sie nicht beherrscht.:biere:

Gruß Robert

ich bin immer noch der meinung - im ausnahmefall mag ein foil notwendig sein, wenn das boot extrem hecklastig ist z.b..
bei einem gut abgestimmten boot sollte so ein schirches trum aber völlig unnötig sein.
mein boot lässt sich auch ohne plastiktrum aus china wunderbar steuern und beherrschen. wegen 3 km/h langsamerer möglicher gleitfahrt kommt mir sowas nicht ans boot.
und nicht nur mein boot, die meisten boote kommen ohne foil aus :ka5:.

tut jetzt nicht so, wie wenn das flügerl unbedingt notwendig für jedes boot wär.
dem ist definitiv nicht so, sonst wär sowas nämlich serienmäßig an allen motoren.

Der Grund warum die Hersteller die Karvitationplatte nicht grösser machen (könnten sie ja, und es wäre ja der gleiche Efekt wie der Flügel) ist der erhöhte Wasserwiederstand..........und die höhere Belastung für Motor und Spiegel. Wenn das Boot bzw der Motorunterwasserteil bei Welle ganz raus kommt, und wieder eintaucht, wirken mit einer zu grossen Flosse oder grossen Karvitationsplatte zu hohe Kräfte auf Motoraufhängung Spiegel, Motor-Spiegelschrauben usw. bei einer grossen Flosse z.b auf einem 300 Ps Motor, könnest bei hochtrimmen und Gas das Boot fast senkrecht stellen, nur wär da a irre Belastung auf Spiegel und Motor, auch die Hebelwirkung mein ich. Konnte mit 50 PS mein Zodiac auch fast senkrecht stellen, Spiegel wurde dann zwei mal geklebt!!! Was ich meine ist , das die Flosse auf dauer für Motor und Spiegel nicht so ideal ist. Wenn ich Hersteller wäre, würde ich da Garantie für Motoren mit Flosse einschränken. Hab das bei einem 25 Mercury bei einem Freund gesehen. Zuerst ohne Flosse bei 40 kmh und spitzen Wellen, und dann mit Flosse! Den Motor hat es Vertika viel ärger gerüttelt und da hab ich mir gedacht, na die Motoraufhängung wir nicht lang halten, die Gummi das Lager usw.