Naja wenn du 100 Std. pro Jahr fährst und der AB 6 Liter / Std verbraucht benötigst du bei einem Mischungsverhältnis von etwa 1:150 4 Liter Öl.

Der Honda benötigt glaube ich 3 Liter Öl. Da liegt die Ersparnis wohl eher beim Tohatsu als beim Honda. Denn für 1 Liter Öl bekommst du keinen Ölwechsel...achso der Filter kostet ja auch noch Geld.

Dann ist da noch die Sache mit der Garantie und solange du die hast kannst du leider nix selber am AB machen.

Die Laufruhe vom Tohatsu kannst du nicht mehr mit den alten 2 Takter vergleichen.

Wie gesagt... das einzige was dem beim Tohatsu stört ist die Lautstärke und die bekomt man mit einer Dämmung min 6 dB runter. Damit ist der dann so laut wie ein 4 Takter.

Honda oder Tohatsu
 

Also ich habe hier einen Tohatsu zweitakter mit 60 PS und einen BF30 von Honda am Laufen. Meine Erfahrungen sind folgende:

Der Tohatsu hat vergleichsweise mehr Kraft, ist robuster und verbraucht mehr. Lauter ist er auch. Dafür hatte ich noch nie technische Probleme mit ihm. Die Technik ist so, dass man viel selbst machen kann.

Der BF30 läuft flüsterleise (jedenfalls im Leerlauf, so dass ich manchmal nicht weiss, ob er noch an ist), der Verbrauch ist super, die Power finde ich für einen 30er manchmal etwas enttäuschend. Bin früher die DT30 von Suzuki gefahren und die waren deutlich stärker. Muss aber auch noch mit dem Propeller experimentieren, da habe ich noch nichts dran geändert. Schätze, dass das das Problem ist.

Kommt jetzt drauf an, was man will. Wenn man viel fährt und viele Strecken fährt würde ich zum Viertakter raten, wenn es hauptsächlich Kurzstrecke, Wasserski, Fun ist dann ist der Zweitakter besser, denke ich.

Vielleicht hilft das ja etwas weiter.

Tim

Aber auch nicht mit einem 4-Takter gleicher Leistung...

Also wenn schon, dann die selben Vergleichsbedingungen: Denn mit dem gleichen Aufwand kann man einen 4-Takter wesentlich effizienter dämmen (siehe mein Beitrag weiter oben), und dann ist der 4-Takter wieder vorne.
Das hellere Geräusch vom 2-Takter ist nach meiner Erfahrung darüberhinaus wesentlich schwieriger zu dämmen als die dunkleren Dröhngeräusche beim 4-Takter. Das braucht nämlich nicht nur Antidröhnmatten, sondern auch aufwendige Schallschluck-Materialien (schwer entflammbarer Schaumstoff etc.), die deutlich dicker auftragen und damit dem Innenleben gefährlich nahe kommen können.

Bei den Argumenten hinsichtlich Kosten für Öl und Wartung (während der Garantiezeit) stimme ich Dir allerdings voll zu. :biere:

Gruß
Fujak

Klar!!
Man kann die ABs soweit runter Dämmen bis man gar nichts mehr hört aber dann bleibt immer noch eine Einsparung von über 1000€ und etwas mehr Fahrspass über was dann für den Tohatsu spricht!!!:biere: :biere: :biere:

:biere:

Gruß
Fujak

kleines Fazit
 

Hallo Schlauchis !

Kurz vor der ´Weihnachtspause´ des Forum ziehe ich ein kleines Fazit betreffend der Motoren.

Richtig falsch mache ich vermutlich bei keinem der beiden Motoren etwas.

Es gibt wohl Tohatsu Anhänger und Honda Fan´s.

Die Tendenz geht im Moment zum Tohatsu:

- wesentlich geringerer Anschaffungspreis
- etwas krätiger im Anzug

Die genannten Negativmerkmale wie Geräuschpegel und höherer Verbrauch wiegen meines Erachtens nicht so schwer.

Naja, mal sehen wie ich mich letztlich entscheide.

Ich wünsche allen ein besinnliches Weihnachtsfest und einen Guten Rutsch ins Neue Jahr 2008.

Herzliche Grüße

Wolfgang

alles kommt anders
 

Hallo zusammen !

Nochmals vielen dank für Eure Tips. Aber jetzt kommt alles anders. Wir kaufen uns ein Rib. Somit hat sich die Sache mit dem 50er erledigt.

Grüße

Wolfgang

..jetzt gibst du alles ab??
Ich habe es schon fast bereut. Ein Urlaub ohne Komfort (Wohnwagen) hat mir gereicht! Das ist einfach nix.
Auf Apartment habe ich keine Lust und deswegen haben wir uns entschlossen uns wieder zu verändern......

Hallo Stefan,

bei mir ist gerade das Gegenteil der Fall. Ich habe früher gelegentlich Urlaub mit Wohnwagen und ohne Boot gemacht, heute mit Boot und ohne Wohnwagen. Mir macht es mehr Spaß! :biere:

Mit Wohnwagen und einem 4m Boot macht keinen Spass und ohne Wohnwagen mit einem 5m Boot macht auch kein Spass.

Und für 2 Urlaube sich ein Wohnmobil zu kaufen lohnt sich auch nicht!!

Also was machen???:biere: :biere:

Hotel und Boot... :lachen78: :biere:

Kauft Euch doch so ein Mini-WoMo wie wir es haben, Stefan !

Ist ein ideales Zweit- bzw. Primaer-KFZ ... billig im Unterhalt mit super Anhängelasten (wenn man sich ggf. vergrössern wollte).

/ aber irgendwie wird das hier dann doch tierisch OT /

PS: Weiteres ggf. unter Um Links zu sehen, bitte registrieren oder Um Links zu sehen, bitte registrieren

Taugen die denn was??:gruebel: :gruebel:

Das mit den ABs hat sich sowieso für Wolfgang erledigt

Lies Dich doch mal in den o.g. Foren durch ... Für 2++ Personen hast Du allen Komfort wie in den "grossen" WoMo's ...

Evtl. "taugt" diese Kombi auch für Euch !?!?!?!?!

Mieten?
 

Hallo Stebn,

also ich/wir haben unsere WoMos immer gemietet. Wenn Du nur 2 mal im Jahr ein Womo brauchst, dann kannst Du selbst für den Gebrauchtpreis eines Womos Jahre wenn nicht Jahrzehnte Urlaub mit einem gemieteten Womo machen.

Andererseits geht es Dir vielleicht so wie mit unseren Schlauchbooten: Man könnte sich das ganze Geraffel chartern, anstatt für die 10 Male im Jahr für teures Geld ein eigenes Boot zu kaufen, aber: es ist halt schöner, wenn's das eigene ist, oder? :biere:

Grüße

Fujak