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Jetzt kommt der neue Trailer wo ich genug Reserven habe um alles zu transportieren. |
Ich habe noch einen 5 kg Anker vom Bäriger...............
Reicht völlig aus - Ist nicht der M-Anker ( den hab e ich auch ) sondern ein spitzerer. Bäriger hatte den an seinem 670 er NJ bevor er die E-Winsch drauf machte . Hab ich mal vor kurzem angeboten ...... € 70,-- + Versand, wenn Du den möchtest . http://up.picr.de/16270689we.jpg |
Is ja n Anker -Thread :ka5: und könnte die Allgemeinheit interessieren :smileys5_
Ich frag mal n Dieter, dessen Meinung ich stets als Regatten und Weltumsegler hoch schätze :biere: was er von diesen Anker hält den mir ein gemeinsamer Freund empfiehlt: Um Links zu sehen, bitte registrieren http://www.jamboanker.com/images/front_ani1.gif |
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Also wir haben den oben angegebenen M-Anker bei uns in der 5 kg Version an Bord. Zusätzlich 6 Meter Kettenvorlauf aus 8 mm Kette.
Bei AWN ist der Anker etwas billiger als im E-Bay Link, kostst aber in 7,5 kg immer noch 209 EURONEN. Nun ist unser Boot etwas kleiner, aber mit dem 5 kg Anker und dem Vorlauf haben wir auch schon 3 Boote in unserer Größe zusammen als "Päckchen" gehalten. OK, noch nie im Sturm oder so, aber da liegen wir nach Plan eh an einer Boje. Aber für den täglichen Badeeinsatz an beliebiger Stelle in Kroatien hat das Ding sich bestens bewährt. Zum Einholen: Das machen wir immer "händisch", ohne Winde. Einfach ruhig und langsam gezogen und dann kommt das Ding nach oben. Es ist ja eine Rolle installiert, über die man ziehen kann. Und wenn man nicht versucht, das Gewicht mit den Armen und den Muskeln zu ziehen, sondern sich ganz entspannt nach hinten legt, nutzt man sein eigenes Gewicht ohne viel Kraft aus. Nachdem ich gesehen habe, was das teilweise für ein Gehuddel mit der Winde eines Bekannten war, bin ich froh, das wir den Anker per Hand hochholen. Da ist dann auch mehr Gefühl vorhanden, wenn denn mal was hakt. Gruß Rüdiger |
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Meinen M Anker lass ich immer von bayrischen Apneu-Tauchern einholen:ka5::lachen78: |
Hallo Andy,
ich nütze einen Britany und bin damit zufrieden. Es gibt aber trotzdem bessere wie hier auch vorgestellt. Wesentlich ist m.E. der Kettenvorlauf. Lieber einen Meter zu viel. Beim Segeln mit Booten um die 15 Meter lasse ich gerne über 50 Meter Kette raus und bislang hatte ich keine schlechten Erfahrungen damit. Bei Deinem Boot dürften 10 Meter Kette gut funktionieren, 20 Meter wäre richtig ordentlich und bei 40 Meter Kette würde wahrscheinlich auch ein Klappanker halten. :lachen78: Nimm den Anker, der gut in den Ankerkasten passt und kaufe lieber einen zweiten Anker. Wenn ich an Bord bin und den Anker auswerfe, dann nütze ich zu 99% einen Klappanker mit Leine. Der ist leicht und hält mit 20 Meter Leine meistens sehr gut. Man bekommt ihn auch leicht wieder an Bord. Den großen Anker habe ich sozusagen nur als Reserve. :biere: Mit einer E-Winsch ist man natürlich gut dran, aber ich habe sie noch nie bei meinem sicherlich kleineren Boot vermisst. Bei Segelbooten wird sie dafür immer genützt. Ich lasse dazu übrigens den Motor laufen nachdem die Winschen nicht wenig Strom ziehen. |
ich hab einen original Marine Center klapp 6,5kg 0815 Anker. Der hält 5 Boote.:futschlac:futschlac:futschlac
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.........viel Kettenvorlauf macht langsam.:lachen78:
Jetzt bist schon einen Kompromiss mit dem Etec/Suzi eingegangen, und nun noch 10 m Kette........uiuiuiuiui, des wird nix mit TopSpeed. Also Bleileine und 3,5 kg Anker.......muss reichen......:futschlac |
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Im Ernst, die Nummer hab ich ja auch hinter mir, 5 kg Anker und "nur" Bleileine, da hält nicht mal ein Badeplanschboot :futschlac |
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Es sind viele Dinge, Bilder folgen |
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Früher gings auch ohne und seid wann braucht ihr den soviel Haltekraft vom Anker.....:smileys5_ |
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Mein Kopf lässt mir grade "Ruhe":lachen78: und es gibst nix was ich im Moment verändern/verbessern will am Bötchen:banane:Ankerwinde:gruebel: :lachen78: Diesen Winter wird wohl meine Oldlady zum Zeitvertreib herhalten müssen, das gehört aber in ein anderes Forum :lachen78: http://up.picr.de/16290610co.jpg |
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