Schlauchbootforum - 8PS Yamaha Motor -> Vergaserreinigung und Rasseln

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Das letzte Rasseln in einem meiner "von einem Otto-Motor angetriebenen" Fahrzeuge waren die Kurbelwellenlager in meiner KTM. Und da ich keine Zeit hatte das Möppel selber zu reparieren waren´s dann 1400,-- . Also:....hör´ mir auf mit Rasseln :cognemur: :cognemur: :cognemur: :cognemur:

Mit einem Stethoskop bekommt man(n) das Rasseln sehr gut lokalisiert. Frag´mal deinen Hausarzt :daumenhoc

Zitat:

Zitat von DieterW

Hallo Disto, :chapeau: Um das Geräusch zu orten,gibt es ein altes Rezept.Nehme mal ein Zollstock, halte den Zollstock am Motor,am anderen Ende mußt Du dein Ohr dranhalten. Stück für Stück mußt Du den Motor abtasten.Dann wirst Du ganz schnell feststellen, wo das Geräusch herkommt, und am lautesten ist.
Beim Arzt klappt es ja auch,wenn er dein Körper abhört. :chapeau:
Es hört sich zwar blöde an, und einige werden jetzt bestimmt :lachen78: aber so habe ich schon einige Geräusche gefunden. :chapeau:

Hi..Na mit nem Zollstock hörste zwar auch etwas,aber allerdings nur vage..eben hölzern.
Der Fachmann macht das so,wenn er nicht gerade im Besitz eines Stetoskopes ist.
Einen stabilen Schraubendreher umgreift man so am Griffende,das die Hand eine relativ geöffneten Kegel bildet.Die Schall-bzw.Rasselwellen in deinem Fall werden so vom metallenem Motorblock auf den Schraubendreher optimal übertragen und ähnlich eines Trichters an dein Ohr gelangen.Geräusche lassen sich bestens lokalisieren.Funktioniert bestens.Halt einfach mal nur eine nicht geschlossene Hand an dein Ohr,dann hörst du,je nachdem wie weit du die Hand öffnest ein helles bis dunkles Rauschen.
Hörst du garnix,vergiss den Schraubendreher und geh zum Ohrendoktor :567:

Gruss Smalte 1

HEY Leute !!

Vielen Dank für die Tipps :chapeau:

Na dann werde ich mich heute nachmittag mal mitm Schraubendreher an den Kanal setzen, meinen Motor anschmeißen und mich zum Gespött der Nachbarschaft machen :zerschepp

Ich werde dann heute abend mal hier berichten, ob ich etwas feststellen konnte.

Schönen Gruß

disto

Hi Leute

Bin heute leider doch nicht mehr dazu gekommen.

Doch sobald ich Zeit finde, werde ich mir einen Schraubenzieher schnappen und lauschen :lachen78:

Ich werd berichten was und woher ich etwas gehört habe.

Vielen Dank erstmal

Gruß
disto

es könnte auch sein das die kobenringe ein bischen luft haben oder dein zündzeitpunkt nicht korrekt eingestellt ist

gruß timo

Hallo,

da es ja direkt aus dem Motor zu kommen scheint, würde ich mal den Zylinderdeckel abnehmen und reinschauen. Ist ja beim 2-Takt kein Problem. Vielleicht hatte der Motor mal einen Kolbenklemmer!?
Kostet ja nur eine Zylinderkopfdichtung und eine halbe Stunde Zeit.

Gruß
Thomas