Schön dass mal Suzuki besprochen wird und nicht der Etec :biere:
Was sagen denn die Suzuki Eigner? Ich glaube die meisten haben den Motor im Paket mit dem Boot gekauft.....aus Preisgründen? :gruebel: Wer hat sich den aus voller Überzeugung einen Suzuki gekauft? Nicht aus Preisgründen? |
Wenn man nur aus Preisgruenden einen Aussenborder kauft, landet man idr nicht bei Suzuki...
Da gibt es billigere Alternativen LG Hein |
Ersatzteile ( Verschleißteile) bekomme ich auch beim Suzuki von einem Tag auf den anderen. Das sollte also kein Thema seien.
Ich denke, wenn man lange genug im I Net stöbert, dann findet man Problemfälle bei allen Marken. Gruß Rüdiger |
Die Ersatzteilversorgung ist bei Suzuki sehr gut.
Bei Suzuki ist auch eine jährliche Inspektion mit Impellerwechsel vorgeschrieben. Oh Sorry.....Impeller wird bei den neuen Motoren alle 3 Jahre fällig. |
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Ich denke wenn man eine Auswahl hat und der Yamaha wäre 3000€ teurer gehen manche wohl auf die günstige Variante. Funktionieren tut das auch:chapeau: Meines Wissens werden Neuboote also Ribs mit Honda Yamaha und Mercuri verkauft. Mercuri sind die billigsten, Yamaha die teuersten. Warum? Weil man sich durch Preispolitik Anteile sichern will. Schaut nicht gut aus für Yamaha soweit ich die europäische Situation weiß. Schaut man sich weltweit Dokumentationen an liegt in der Popularität Yamaha einsam vorne. Bei uns auf Sardinien sieht man zuhauf auch Suzukis weniger Hondas und Mercuri und nur ganz selten Evinrude und das sind 2 Takter die es nicht mehr zu kaufen gibt.Wie gesagt funktionieren die auch. Auf Kroatien bezogen bekomme ich für Yamaha fast alles am selben oder nächsten Tag, bei Suzuki und andere Marken vielleicht in ein paar Tagen und wir kennen hier Berichte da fiel wegen Defekt der Urlaub ins Wasser weil aus Fern Ost bestellt werden musste - mit Schiff natürlich :ka5: Also: wenn die Motoren neu sind ist alles gut :chapeau: |
Yam Yam oder Sushi
Nun, das Thema Evinrude hat sich wohl erledigt. Die Kanadier haben im Sommer Insolvenz angemeldet und die Produktion eingestellt.
Im Netz gibt es noch Berichte, allerdings ist der eine Bericht fünf Jahre alt und die Modelle sind heute andere. Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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da bist DU aber falsch informiert :ka5: Ja, die Evinrude E-TEC-Produktion wurde eingestellt, Insolvenz hat BRP aber nicht angemeldet. Die bauen immer noch ihre CanAms, ATVs, SeaDoos, SkiDoos, Rotax-Karts ......... Sogar die E-TEC-Technologie lebt in SkiDoos noch weiter, nur Evinrude-Aussenborder gibts leider nimmer neu |
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Habe ich geschrieben BRP ist insolvent? Nein, das habe ich nicht! Ich habe geschrieben Evinrude gibt es nicht mehr. Was ist daran falsch, denn Du sagst ja, ich bin falsch informiert? Das ist meine Quelle: Um Links zu sehen, bitte registrieren Nur ist das alles off Topic und hilft dem Fragesteller nicht weiter bei seiner Frage, also halte ich jetzt die Finger still und schreibe nichts mehr, was die Gemüter bewegen könnte. Habt schöne und besinnliche Feiertage und bleibt vor allem gesund. |
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Was an dem Satz ist punkto Insolvenz falsch zu verstehen ? Zitat:
Evinrude ist/war ja nur eine Marke unter vielen unterm BRP-Hut. |
Du hast Recht!
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Zuverlässigkeit...Top Wartung ....kein Problem Verbrauch...in Ordnung Ersatzteile...schon immer bekommen Würde ich immer wieder kaufen. Aber auch einen Yamaha, Mercury......und und und. Denn es sind alles gute Motoren. Wichtig ist einen Händler vor Ort zu haben. :smileys5_ |
nach etwa 1000Bstd eine Motor Konservierung :ka5:.(Abzüglich alle regelmäßige Wartung und Service Intervalle):ka5: Keine Defekte bis dato :ka5: :banane:
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@Mathias
Was ist eine Motorkonservierung? Und was meinst Du mit der Aussage "Wenn die Motoren neu sind ist alles gut"? LG Hein |
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Steht irgendwo, das die besser wären? Nein, also behaupte keine Unwahrheiten. Susi hatte ich bisher einen, der lief auch zufriedenstellend. Aber ich bleib zukünftig trotzdem bei Yamaha .Sind die schlecht? |
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