|
Bei 3 Kammern würd ich im Bug anfangen!
Reinhard[/QUOTE] Neiiiiiiin! Nicht so, genau verkehrt. Du beginnst mit den Heckkammern, ich blase 100mb hinein, dann die Bugkammer, detto 100mb. Dann die Heckkammern auf 220mb,als letztes den Bug auf Betriebsdruck. Du wirst Dich wundern wie sich der Druck im Bug, von den ursprünglichen 100mb, durch die innenliegenden Konen von selbst erhöht hat. Wie schon hier klar dargestellt wurde stülpen sich die Konen in die falsche Richtung, wenn Du mit dem Bug beginnst. Fatal! Lg. Ingo |
Jau danke Ingo --- richtig überlegt macht das Sinn!
Reinhard :chapeau: |
Zitat:
komischer Vorname übrigens. 1) bitte Zitieren mit Zitieren-Button oder vor dem Zitat quote und danach /quote , eingeschlossen von eckigen Klammern, setzen 2) genau lesen - unser Holländer schreibt "Du hast keine, mittels Ventile trennbare Kammern" , er schreibt aber nicht, dass das Boot keine getrennten Kammern hat, sondern nur, dass diese nicht mittels Ventilen trennbar sind. 3) Alle Zodiacs haben getrennte Kammern. |
Zitat:
|
Zitat:
|
Zitat:
Reinhard :lachen78: :lachen78: :lachen78: |
Vielen Dank nochmal......
Vielen Dank nochmal an alle,
ich fasse nochma zusammen: - die Kammern muessten getrennt sein - anscheined ist das normal, dass bei Zodiac die Kammern untereinander undicht sind - bin, lt. Ferdi, selber Schuld dass ich ein Zodiac fahre. (Den Fehler hattest Du wohl 1999 schon gemacht! Nur.............eine Frage ist ímmer noch offen: Muss ich was gegen die undichten Kammern tun, bzw. kann man da ueberhaupt was dagegen tun? Liebe Gruesse Babe! |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Zitat:
PS: Zitat:
|
Hi Babe
...was tun is schon nich schlecht-wenn du längere Dichtheit haben möchtest lass es mal flicken-frag halt mal den Holländer-Frank--oder so isses bei mir-ich hab auch etwas Druckverlust in den hinteren Kammern-:futschlac durchs fahren ging Wasser rein..( über die Endstückverklebung)und seitdem ist es dicht...:confused- ...is nich schön immer so nen schlaffen Gummi zu haben-must halt pumpen- aber untergehen tust du nicht..:chapeau: Gruss Gunar |
Zitat:
|
Abschlussbericht
Schoenen guten Abend nochmal,
vielen Dank final fuer alle Beitraege (die hilfreiechen, wie die anderen auch). Habe heute die Luft aus meinem Zodiac abgelassen, danach wieder gefuellt und zwar genauso wie es der CresIngo beschrieben hat! Ergebnis: Die Schotten sind dicht und ích bin erleichtert. Es verhaelt sich tatsaechlich so wie von KleinAndi und Solarwarrior beschrieben! Gruss Babe |
siehst, so kann man mit einem ganz normalen Schlauchboot , das nicht einmal kaputt ist, und einer Frage aus Unwissenheit, ein ganzes Forum beschäftigen :lachen78: .
und wie Du heisst, wissen wir immer noch nicht, Sugar Babe :gruebel: :ka5: |
Fuer Ferdi
Ja Herr Schlau,
ich freue mich auch dass das Boot dicht ist! Und habe einiges dazugelernt! Danke nochmal, auch wenn Deine Beitraege mich nicht wirklich weitergebracht haben! Gruss Babe |
Hääh,
wat'n hier los? @Harald, wenn dich Ferdis Beiträge nicht weitergebracht haben, kann doch er nix dafür. Ich bin übrigens (da mal :lachen78:) Ferdis Meinung: Ich hätte die Schottwände auch nicht reparieren lassen, wenn sie undicht gewesen wären. Aber da ja alles in Ordnung ist, ist ja alles in Ordnung. :gruebel: Übrigens reden sich hier, wie Ferdi andeutete alle mit Vornamen an, ...aber, den kannst du aus dem Profil lesen, wenn du ihn wissen willst, Ferdi :schlaumei |
Zitat:
:gruebel: :gruebel: :gruebel: Um Links zu sehen, bitte registrieren :gruebel: :gruebel: :gruebel: ich erseh da nix draus |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:50 Uhr. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com