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Ferdi 22.04.2004 20:10

genau, weil ihn schon alle haben :zunge: .
Ausser dem Dodel-Martin :moon: .

lg
Ferdi :captain:

dodl 22.04.2004 21:01

Jaja, der Dodel hats vergessen :)

In dem Zusammenhang die Frage, gilt in HR 1:1 die internationale Verordnung zur Kollisionsverhütung von 1972? Oder wird da ein eigenes Supperl gekocht? Denn zu den Kollisonsverhütungsregeln haette ich eine Seite die wesentlich uebersichtlicher ist, als mein Skriptum. Da lernt es sich deutlich flotter.

Alles andere scheint mir recht einfach zu sein. Beim funken komm ich mir immer ein bissl bloed vor :lachen78:

cu
martin

Ferdi 22.04.2004 21:33

hallo Martin,
den Schein hab ich zwar, aber die Frage kann ich Dir nicht beantworten.
Aber ich hab das Bücherl von der Prüfung noch mit den wichtigsten Regeln drinnen.
Heisst "boot führerschein, motorist-skipper" in Bild und Wort von Ivo Slavica.
Kann ich Dir borgen, wenn Du willst :zunge: .

lg
Ferdi :captain:

alex101068 22.04.2004 22:01

Zitat:

Zitat von Michel
Hallo Alex,

das ist auch die richtige Entscheidung weil Du mit dem SBF See mehr anfangen kannst.

Der Herbert möge mir verzeihen aber der Kroatienschein ist für "deutsche" unnütz weil ich damit eben nur in Kroatien fahren darf.

:captain: :captain: :captain:

Tja, nur bringt mir der See Schein nix auf dem Attersee, da brauch ich dann wieder den Binnen oder?? :cognemur: Und um beide gleichzeitig zu lernen fehlt mir zur Zeit der Nerv.

Gruß Alex

dodl 23.04.2004 00:13

Ferdi danke, aber das lern ich jetzt nach der Seite im Netz und verlass mich druaf, dass die wie alle andern Mittelmeeranrainerstaaten die Verordnung uebernommen haben. Da sind nette Bilder und das merk ich mir dann auch :)

Pruefung mach ich einfach am Samstag beim runterfahren, ich fahr ja bei Rijeka vorbei. Sauf ich ein Lasko Pivo mit dem herbert und geh dann zum Kapitano :lachen78:

Der restliche Stoff ist easy, nur waren die Beleuchtungssachen im Skriptum bei mir saubloed gezeichnet. mit den 3D Bildern ist es logisch...

Ich geh mal davon aus, dass es hauptsaechlich ums Kartenlesen, navigation und KVR gehen wird. Dass ich das Boot beim Hafenkapitaen anmelden muss, ein Anker und ein Feuerloescher dabei sind ist ja eh klar.

Und wenn alle Stricke reissen, es gibt sie tatsaechlich, diese Angebote "gib mir 400Kuna und 2 Passbilder und ich bring dir das Patent am Abend vorbei" :chapeau:

cu
martin

Michel 23.04.2004 07:57

Hallo Alex,

klar aber wenn Du den Seeschein hast, brauchst Du doch nur noch die Theorie für Binnen zu lernen.

Fahren brauchst dann nicht mehr.

:captain: :captain: :captain:


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