Auszug aus KVR (gilt auch in HR)
 

(1) Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, dass die Sicherheit und Leichtigkeit
des Verkehrs gewährleistet ist und dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder
mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. Er hat insbesondere
die Vorsichtsmaßregeln zu beachten, die Seemannsbrauch oder besondere Umstände
des Falles erfordern.

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Jedes Fahrzeug muss jederzeit mit einer sicheren Geschwindigkeit fahren, so dass es geeignete und wirksame Maßnahmen treffen kann, um einen Zusammenstoß zu vermeiden, und innerhalb einer Entfernung zum Stehen gebracht werden kann, die den gegebenen Umständen und Bedingungen entspricht.

Zur Bestimmung der sicheren Geschwindigkeit müssen unter anderem folgende Umstände berücksichtigt werden:

Von allen Fahrzeugen:

• die Sichtverhältnisse;
  
• die Verkehrsdichte einschließlich Ansammlungen von Fischerei- oder sonstigen Fahrzeugen;
  
• die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs unter besonderer Berücksichtigung der Stoppstrecken und der Dreheigenschaften unter den gegebenen Bedingungen;
  
• bei Nacht eine Hintergrundhelligkeit, z. B. durch Lichter an Land oder eine Rückstrahlung der eigenen Lichter;
  
• die Wind-, Seegangs- und Strömungsverhältnisse sowie die Nähe von Schifffahrtsgefahren;
  
• der Tiefgang im Verhältnis zur vorhandenen Wassertiefe

eigentlich ist's doch müssig zu diskutieren, ob ein Binnenschein am Meer gilt, eben genauso wenig, wie ein SBF See am Attersee gilt, auch wenn er SBF See heisst :lachen78: .

Also, den HR Schein für HR zu machen kann doch wirklich nicht die Hexerei sein, wenn man jedes Jahr runterfährt und wenn man schon den MSVÖ-Küstenschein nicht machen will, was ich einsehe.

Übrigens, ich weiss jetzt nicht, wer den HR Schein hat oder nicht und wer mit Binnenpatent in HR fährt oder nicht. Dieses Posting bezieht sich also eindeutig von mir aus auf keine Personen und jeder Bezug auf eine Person ist rein zufällig und nicht gewollt.

Ach Ferdi...

SEE ist doch SEE... Ob jetzt AtterSEE oder TraunSEE oder SBF SEE :biere:

Aber ich denke du hast schon verstanden wie ich es gemeint hab :biere:
Entweder hab ich nen passenden Schein oder ich darf nicht fahren... So einfach ist es... Mit einem Mofaschein darf ich ja auch kein Motorrad fahren...


Gruß Carsten

Carsten,
ich hab Dich schon verstanden :biere:

....na dann bin ichja froh, dass ich Jugocaptan bin:futschlac

...aber mit dem Motorrad - Schein das Mofa!:lachen78::lachen78:

Wer also am Meer fahren darf, sollte analog dazu doch auch auf einem See fahren dürfen...

Mit nem Mofa darfst aber auch nicht auf die Autobahn :biere:

Gruß Carsten

shit, mein "Edit" hat zu lange gedauert und als ich´s "absenden" wollte, war´s weg!



Was müssen wir uns als Bootsfahrer eigentlich alles gefallen lassen?

Kaum internationale Abkommen!
Kaum einheitliche Regelungen.

Nehmt mal einen Familienvater, der mit seinem 8PS Schlauchi verschiedene Gewässer "erkunden" möchte.

Was, wenn er dann auch noch mal ein Segel montieren will.

Noch schlimmer, wenn er aus Sicherheitsgründen dann auch noch eine "Handgurke" (Seefunk) mitnehmen möchte.

Das Boot wär´ ja schon alt, bevor er damit überall gewesen wäre.

:stupid::stupid::stupid::stupid::stupid::stupid:

Analogie dazu: Ein "Flachländer" macht mit 18 seinen B Führerschein in einem Land, das "Berge" nur aus dem Lexikon kennt....

Nach seinem Studium leistet sich Derjenige mit 30 Jahren sein erstes Auto und fährt gleich damit ohne Praxis (mit WW - Anhänger) in unsere, tief verschneiten Berge ....

Hier wird genauso "Selbstverantwortung" gefordert und erwartet!

Warum gibt´s das beim Bootfahren nicht???

Also, Leute, geht zur Wahl........und wählt einen (Schlauch-)Bootfahrer in die Regierung, besser noch ins EU - Parlament!!!:lachen78::lachen78:

Habt ihr einmal nachgedacht, WER hier vermutlich die eigentlichen Entscheidungträger sind?

Alex, ich muss dir recht geben... Als ich meine Scheine gemacht hab, hatte ich mich mal mit jemanden Unterhalten der mit Booten nix am Hut hat...
Zitat:

Bei sovielen Scheinen musst Angst haben das das Boot untergeht :biere:

Er hat recht... SBF See und Binnen, Funkscheine, Seenotsignalmittel... Wenn man auf Nummer sicher gehen möchte muss man erst mal zahlen um im Notfall Hilfe rufen zu können :stupid:


Gruß Carsten

Weil wir grad dabei sind:

Kann mir jemand sagen, was ich benötige, um in Südafrika mit dem Boot zu fahren?:lachen78:

Bin noch nicht ganz schlau geworden:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

genau um dort: Um Links zu sehen, bitte registrieren zu fahren, hatte ich schon 1985 meine Prüfung zum Schiffsführerpatent für Seen- und Flüsse am Achensee abgelegt. (Ob es nötig gewesen wäre, weiß ich bis heute nicht...:-)) )

Ist ein TRAUMhaft schönes Wasserskirevier!

Ich hoffe du hast nicht vor 2010 in Südafrika Boot zu fahren...
Oder sollte sich Österreich für die WM Qualifizieren wollen? :biere::biere::biere:

Nix für ungut... Konnte ich mir nicht verkneifen...


Gruß Carsten

Hat sich überschnitten, bin dort tatsächlich einen ganzen europäischen Winter lang (1985/1986) am "Vaal-River" mit einer ganz flachen "Flunder" und 225PS (???) (weiß nicht mehr genau) jedenfalls einem "Turm" von Mercury Aussenborder gefahren.

Ein Freund unserer Familie lebt dort und so kam ich in den Genuß...wahlweise deren Sportboot (sie nannten es "Speedboat") oder deren "Bird-Watching" Boot zu benützen....

Weiß bloß noch, dass das Boot schon fast am 100er kratzte...

Jedenfalls der Vater meines Freundes beruhigt, als ich ihm das österr. Patent vorlegen konnte..

hab´ gerade mal GE bemüht: man kann sogar seinen Privatsteg erkennen (Cool) 26°47'33.41"S 27°46'15.79"E

...drinnen...

...bin ja dafür, dass es einen fixen Führerscheinthread geben sollte...damit hier nicht immer neue begonnen werden müssen :ka5:
ich bin jetzt seit 2003 hier reg. und kann schon gar nimmer mitzählen wie oft dieses Thema schon diskutiert wurde :cognemur:

...und wieder weg...:tuer: