Der SBF-See reicht völlig! Bei Charter ist allerdings noch eine Seesprechfunkberechtigung erforderlich! (bis auf ganz wenige Charterboote, die ohne Funk ausgerüstet sind)

Charterfirmen die explizit einen SKS oder höher verlangen sind mir unbekannt.

Alternativ gäbe da freilich noch das kroatische Küstenpatent inkl. Funk. :zwinkern:

L.G.

Edwin

wurde glaub ich schon mehrfach erwähnt... in HR ist der SRC oder HR Schein, also Seefunk, Pflicht bei Charteryachten

Stimmt, der Funk wurde schon mehrfach erwähnt. Nicht aber, dass i.d.R. auch der SBF-See ausreicht! Ich kenne zumindest keine Charterfirma, die mehr verlangt (wie gesagt, abgesehen vom Funk)

Für die, die sie noch nicht kennen - die Um Links zu sehen, bitte registrieren! Wenn ein Vercharterer mehr verlangt, ist das zwar seine Sache, aber auch ein Schuß ins eigene Knie...

L.G.

Edwin

Hallo Edwin,

ich glaube Franz geht es nicht um die Scheine, sondern um die Fertigkeiten! :zwinkern:

Und Agenturen in D lassen sich gerne den SKS vorlegen (auch wenn es nicht unbedingt ein Muss ist).

Franz, am 1. Juli Wochenende segele ich mit einer Bavaria 44 am See - falls Du mal reinschnuppern möchtest.

Schon klar, aber Franz hat auch geschrieben:

Zu SKS und höher:

Eine Agentur (=Vermittler) wird max. das verlangen, was der Veranstalter (=Stützpunktbetreiber) voraussetzt. Ich habe selbst knapp 10 Jahre eine Charteragentur (=Vermittler) mit weltweitem Angebot betrieben und ich hatte keinen einzigen Veranstalter (=Stützpunktbetreiber), der mehr als den SBF-See von Deutschen verlangt hätte. (und ich habe mit einer Menge Veranstalter zusammengearbeitet)

Ich kenne zwar die Ausbildungsstandards für den SKS nicht wirklich, glaube aber, dass er dabei hinsichtlich Fertigkeiten mehr lernen wird, als beim SBF-See. In diesem Punkt gebe ich Dir freilich recht! :zwinkern:

L.G.

Edwin

also ich würde mich, was die nautischen Dinge anbetrifft, nicht unbedingt als Lernfaul bezeichnen.:ka5:

Den SRC hab ich im vorübergehen kurz vor Weihnachten "mitgenommen" aaaber...

Danach hab ich mit der Theorie für den SKS angefangen und die Wochen bis Februar nur für den Navigationsteil alleine gebüffelt.

Ich hab den Prüfungstermin im Feb nicht wahrgenommen, weil ja immerhin die 500 Fragen aus dem Fragenkatalog noch ausstanden. Das hab ich mir dann nicht mehr angetan.:gruebel:
Also, es ist wirklich seeehr viel Stoff. Mein ältester Sohn meinte, immer wenn ich über der riesigen Übungskarte hing, ob ich jetzt wohl das Kapitänspatent anstrebe:futschlac

Mit dem SBF See hat das nichts mehr zu tun. Alleine der Praxistörn in Verbindung mit der Prüfung stellt sicher, dass man dann eine Yacht tatsachlich steuern kann.

Obwohl, um Edwin zu bestätigen, ich meine Törns heuer natürlich vom Vercharterer auf Basis SBF See/SRC verchartert bekam.

Hallo Franz,

um deinen Postingschnitt nach oben zu bringen, kann ich dir auch helfen.

Alsoooo,

am besten suchst du dir eine segelerfahrene Yachteigentümerin in der Adria,
die single, getrennt lebend, geschieden oder Witwe ist.

Alles andere liegt an dir selber, wie tief du in den Segelsport eindringen möchtest.

Urlaub opfern,............. mhmmmm, kommt auf die Frau drauf an!

Ob bezahlbar, ....., wenn du gut bist, sollte dies kein Problem sein.

Alles andere versuch ich später mal aufzuzeigen.

Ciaooo Joachim

Tom, wenn das Schnuppern sich ausgeht, dann waere das toll.

Im uebrigen ist es genauso wie du sagst. Die Fertigkeiten sind es die mich reizen und die am ende auch zaehlen. Da gehoeren neben einem fundierten theoretischen Wissen (das mich persoenlich auch sehr interessiert) natuerlich die Praxis dazu. Das Ziel sollte ja sein entspannten Urlaub zu geniesen und nicht jedesmal beim Anleger so in Stress zu geraten, dass man keine Freude mehr hat bzw bei Windstaerke 3 die Notfallraketen zu zuenden :lachen78:

Also sollte das wirklich gehen wuerde ich die Moeglichkeit gerne wahrnehmen :cool:

Joachim,

diese Version habe ich meiner Frau schon vorgeschlagen, als es ums Franzoesisch lernen ging. Leider wurde mir die Erlaubnis verweigert mir eine fanzoesische Freundin zu nehmen, obwohl mir mehrere Personen zugesichert haben, dass das die beste Version ist eine neue Sprache zu lernen :lachen78:

Ein kleines update von mir was sich seitdem getan hat.

Wir waren Pfingsten letztes Jahr mit Freunden beim Segeln in der Tuerkei. Uns hat es sehr gefallen (auch meiner Frau, was sehr wichtig fuer mich ist). Gestern habe ich den Theorieteil vom SKS geschaftt inklusiv der Navigation. War zwar etwas zum lernen, aber es ging. Ostern werde ich den Parxistoern mit anschliessender Pruefung machen. Ich weiss, dass der SKS nicht unbedingt nötig zum chartern ist, aber dadurch habe ich mir doch einiges Wissen angelernt. Das nächste Projekt ist nun der SRC. Anschliessen werde ich noch ein paar mal mit Freunden Segeln gehen, um meine Erfahrungen zu vergroessern und dann werden wir uns mal ein Boot chartern.

Meine Frau macht jetz übrigens auch den SBF Binnen und See auch mit dem Segelteil.

Noch ein schönes Restwochenende

Hallo Franz,

freut mich zu hören! Wo segelst Du an Ostern?

In jedem Fall viel Erfolg und zum anschließendem Üben eignet sich der Bodensee sehr gut! :biere:

Danke,

der Törn an ostern wird auf Elba sein. Eventuell kann es dann noch frisch sein. Wir werden sehen.

Und ja, der Bodensee wir mich bestimmt sehen

Hallo Franz,
mit dem SKS bist du auf jeden Fall auf dem richtigen Weg,bzw auf der sicheren Seite :chapeau: Du wirst damit nie Probleme haben eine Segelyacht zu chartern unter Segel. Und vor allem wird doch beim SKS viel mehr an Navigation verlangt , Abdrift etc, das macht dein Törn sicherer und entspannter. :chapeau: Viel Glück und Erfolg noch beim zu absolvierenden Praxistörn :chapeau::chapeau: und natürlich damit viele "entspannte " Seemeilen. :biere:

Hi Franz,


willkommen im Club, schön zu lesen, daß die Segelei Dir - und fast noch wichtiger, auch deiner Frau - Spaß macht. :cool:

Meine Frau hat leider den Zugang zum Wassersport nie gefunden.:confused-
Hätte mir/uns sonst schon längst 'ne Athena 38 zugelegt.

Den Bericht von meinem letzten Törn in der Türkei hast Du gesehen ?


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Kommenden Herbst habe ich einen Törn nach Kreta in der Planung - die Vorfreude ist schon da.

Kommt darauf an, wie gut du Englisch kannst. Ich tue in so einem Fall immer so, als ob ich ein Ami wäre und schon fragt keiner mehr nach einem Schein.
Und ich habe Chartergästen auf einer 17 m Jongart in weniger als einem Tag segeln beigebracht. So schwer ist das nicht. Die Feinheiten kommen sowieso später mit der Erfahrung.
Alex