:chapeau: auch meine Meinung:smileys5_

ansonsten habe ich ein bombard 470 wb explorer.das hat nackt-also ohne schläuche und aufbauten 115 kg.
vieleicht ist das eine alternative.

Ein C4 hat ich ja schon :-) und war glücklich :-) Nun sind meine Kinder (3 Stück) so groß, dass der Spass einfach verloren gegangen ist.
Ich weiß auch das 40 bis 50 Zentimeter mehr jetzt nicht die Welt sind, aber ich denke es wäre meine realistisch machbare Steigerung :-)

@ Honky: Und du willst es verkaufen? Oder kannst mir Tipps geben? :-)

Gruß Jo

Hallo Jo,

ich hatte mal ein, dann 2 Kinder. Da tats mir ein Kombi mit Dachträger und einem alten Gugel Korvette (zerlegbar) und 25 PS Evinrude uralt. Dann kam das 3. und dann das 4. Kind. Ich weiß also, von was Du redest. Bin umgestiegen auf ein GFK Boot mit 4,7m, denn mit 4 Kindern geht sowieso nix ohne Anhänger. Die Größe...na ja.
Leichte Schaumkronen draußen hießen schon: Heute kein Boot fahren.
Das hat mich angekotzt!

Seit kurzer Zeit habe ich ein Duarry mit 5,3m. Das ist die richtige Größe und ein Boot, bei dem man auch sagen kann: Ich fahre raus, wenn andere reinkommen.
Nun zum Gewicht: 350 kg nackt! Das ist auch klar, wenn man den GFK Rumpf genau untersucht und die Materialstärke der Hypalonhaut anschaut.
Zubehör, Tank, Motor = 600 kg. Da müssen wir doch nicht mehr über Dachtransport reden.
Ich habe meinen Trailer als SDH für Bootstransporte zugelassen = schwarze Kennzeichen und lade das komplette Urlaubsgepäck ins Boot. Der Trailer kommt dann insgesamt auf ca. 1 Tonne und ist damit von fast jedem Mittelklasse Auto trailerbar.

Denke einfach daran, dass Wohnwagen betreffend der Zuladung sehr knapp kalkuliert werden. Wenn Du ein zerlegbares Schlauchboot mit 4,7 Meter + Motor + Zubehör reinpackst, kannst Du keine Konservendose mehr mitnehmen.

Und 600 kg auf dem Dach eines Wohnmobil....das muss schon sehr groß sein.

Grüße

Max

Und 600 kg auf dem Dach eines Wohnmobil....das muss schon sehr groß sein.

Grüße

Max[/QUOT

Ein Wohnmobil macht doch nur Sinn, wenn man einen Trailer dahinter hängt......darum geht es doch

Das sehe ich ganz genauso. Mit einem zerlegbaren Boot, welches sich mit wenig Aufwand startklar machen lässt, würde ich ein Allradfahrzeug mit Wohnwagen präferieren. Das ist alltagstauglicher und günstiger.

Wenn es ein Rib entsprechender Grösse sein soll, bleibt eigentlich nur das Wohnmobil mit dem Trailer oder ein Dachzelt. Aus eben diesem Grunde habe auch ich dieses Jahr auf ein Wohnmobil umgestellt.