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Es gibt noch Ersatzteile, :cool: habe gerade welche beim DSB Nachfolger bestellt !
Gruß Hightower |
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guten tag ihr leut, habe eigentlich das auswechseln eines LOMAC ventils angefragt, scheint niemand zu kennen. meine 4 ventile scheinen alle undicht zu sein, aber ich opa <(79) finden keinen weg die dinger auszubauen. kann mir jemeand helfen?
"meine geduld und spucke ist versiegt" grüße |
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Servus!
Sag, wo bekommt man denn noch die Ventile. Hab ein Zephy 506 mit Ventilen - siehe Anhang. Reden wir da vom Gleichen? Braucht man da außer eine Sägeringzange nochwas zum AusEinbau? Danke & lg Günter |
Hallo zusammen,
habe ein altes DSB Continental Schlauchboot bekommen, bei dem beide Ventile - die grauen DSB-Zephir- Ventile mit " AH-Deckel", wie oben abgebildet - nicht mehr dicht schließen, obwohl sie noch nicht schlecht aussehen. Wie baut man diese aus? - Den Seeger-Ring habe ich entfernt, aber es löst sich noch nichts und ich möchte nicht zu viel Kraft einsetzen. Kann mir bitte jemand beschreiben, wie so ein Ventil aufgebaut ist, bzw. ausgebaut wird? Vielen Dank für eure Hilfe und freundliche Grüße |
Problem gelöst - nach dem Reinigen der Ventilteller sind sie wieder vollkommen dicht.
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Hallo ihr lieben.
Möchte das Thema noch mal ausgraben , da ich in einer ähnlichen Situation stecke. Habe an meinem 330er Schlauchi immer wieder Luftverlust und auch das nachziehen des Ventils funktioniert leider nicht mehr. Habe mir ein komplett neues Ventil gekauft , tja aber das Gewinde ist ein feineres als das verbaute. OK dachte ich, raus damit. Etwas knifflig aber machbar. Nun das Dilemma, ihr könnt es euch sicher denken. Wie zum Kuckuck bekomme ich das innere Ventilteil durch die viel zu kleine Öffnung? Gibt es dafür ein spezielles Werkzeug oder ähnliches? Leider müsste ich zur nächsten Werkstatt 400km fahren oder aber die Händler in der Nähe haben keinen Bock drauf. Gibt es jemanden der mir helfen kann bevor ich das ganze Boot in die Tonne haue? .. Danke euch im voraus P.s. komme 30km südlich von Magdeburg |
Zitat:
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Erstmal danke Reiner für das Video. Das selbe habe ich schon probiert und funktioniert absolut nicht. Ich denke die Öffnung im Video war geringfügig größer.
Dazu kommt, das bei mir an der Innenseite der Öffnung noch eine Verstärkung verklebt ist und sich das Loch fast garnicht dehnen lässt, auch nicht durch erwärmen. Aber trotzdem Danke |
Zitat:
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Moin,
Verate doch erst mal was für Boot du hast, noch besser eist eben ein Bild vom Ventil. Gruß, Frank :) |
Hallo Frank,
beim Boot handelt es sich um ein "Fish" von den Jungs von MS Marine aus Lauf an der Peg. Beim Ventil handelt es sich um ein gängiges Model siehe Bild. https://schlauchboot-online.com/pict...pictureid=3692 |
Zitat:
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Kurze Rückmeldung.
Habe den Schlauchbootkleber von Frank erhalten und den Beherzten Schnitt an der Außenseite des Schlauchs gesetzt. Gerade so groß daß die Hand durchpasst, ca. 10cm gegenüber von der Ventilöffnung. Alles schön sauber gemacht und den 2K Kleber in 3 dünnen Schichten aufgetragen und nach dem Ablüften verklebt. Zuvor habe ich einen Flicken von innen angesetzt. Danach von außen großflächig, ca. 15x15 cm dein Haupflicken geklebt. Mit Fön 2-3 mal erwärmt und fest angedrückt. Nun meine Frage. Weiß jemand nach welchem Zeitraum nach dem kleben, man den Schlauch füllen kann? Also noch nicht den Enddruck. |
Moin,
das sollte eigentlich auf dem Kleber stehen, also auf der Verpackung. Und neues Ventil ist auch drin? Gruß Peter |
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