...Da muss ich Stefan allerdings recht geben. Du gibst viel Geld für Boot und Motor aus, sparst aber am Schein. Vor allem vor dem Hintergrund, daß der 15er Mercury ein gedrosselter 20er ist und somit das gleiche Gewicht hat.

Auch ich würde Dir raten, mach den Schein und wähle mindestens den 20er. Der Schein ist nicht so schwer und der Lehrgang macht auch noch Spaß.

Wobei man sagen muß, der 15er Mercury lässt sich ohne großen Verlust wieder verkaufen, noch dazu wenn man ihn dann doch gegen einen 20 oder 25er beim selben Händler wieder in Zahlung gibt. Soll heißen, bischen Schwund hast immer, hält sich aber in Grenzen.

Nochmals herzlichen Dank an euch alle und die aufschlussreichen Infos. Da die Lager ( Gleitfahrt geht bzw. Gleitfahrt geht nicht) ausgeglichen sind werde ich das Boot einschließlich 15 PS 4T kaufen und mich davon überzeugen ob es geht oder nicht. Ich halte euch auf dem laufendem.


Grüßle die Lechners