Rollenaktion
 

Guten Morgen

Die Rollen gibts gerae im Abverkauf um 70 (8-fach mit Pendelstütze) drum habe ich sie mir gekauft - ich werde nochmal explizit bei E-Sea nachfragen ob der Schlauch die Lagerung aushält oder nicht - ich habe mir gedacht sonst lege ich einfach für die Lagerung Styrotur Paket unter wenn das Boot in der Garage steht....und wenn ich wegfahre gebe ich sie raus müsste auch was bringen oder....Den Rahmen kann ichnet wirklich verändern laut Karosserieschlosser nicht ändern da sonst das mit der Deichsel nicht mehr stimmt - naja schau ma mal
Zu den Rollen noch - gibts nicht von Pongratz einen Schlauchbootanhänger nur mit Rollen ?

MFG Max

PS Kann mir jemand Fotos von seinem Hänger vielleicht schicken oder hier posten ?

Ist zwar von Harbeck und nicht von Pongratz, aber ich denke du meinst so etwas.

http://up.picr.de/20676608vu.jpg

http://up.picr.de/20676609yj.jpg

http://up.picr.de/20676621oz.jpg

Lang Lang ists her..
 

Hallo Kollegen

Da nun viel Zeit vergangen ist seit ich diesen Beirtag eröffnet habe wollte ich noch ein paar Fotos und Erfahrungen einstellen.

Habe nun das 10 Patent und mir einen Selva Antibes 20 Ps aufgebaut
:banane:

(nachdem ich einen Chryshler 20Ps während es versuchten Impeller wechsels in den Schrottcontainer entsorgt habe..)
Den Hänger mit diversen Sachen ausgestattet worden und eigentlich funktionierts mit dem 5 PS Motor ganz gut an der Stelle zu slippen , mit 20 PS trau ich mich nicht - :confused-
denke der würde aufgrund des Winkels absaufen oder das Boot könnte knicken - drum baue ich ihn ab und wenns Boot im Wasser ist wieder auf...ist aber nicht cool und schon gar nicht schnell..

Ich stelle noch ein paar Bilder ein damit ihr seht was ich geändert habe

Eins noch gibts es eine freie Slipprampe im Raum Traismauer - Krems ?

MFG MAx

Sorry, aber du hast doch Slippräder am Spiegel... gib das Boot einfach an jeder beliebigen Stelle vom Trailer runter und schieb es dann auf den Slipprädern ins Wasser.

Den 20Ps Motor musst sicher nicht abbaun... wenn das Boot knickt hast ein anderes Problem.

Hallo

Apropos Slipräder: Auf dem Bild sieht das so aus, als ob die Rohre der Slipräder gebogen sind und die Biegung so ist, daß die Räder weiter nach hinten stehen, wenn Sie nach unten geklappt sind. Das gehört meiner Meinung nach anders rum, daß die Räder weiter unters Boot stehen.
Ach ja und nicht vergessen die Räder hoch zu klappen, wenn Du im Wasser bist. Das war einer meiner Anfängerfehler :ka5:

Gruß Ulf

Hallo
 

Dake für den Tipp mit den Slipprädern das hab ich noch nicht überriessen das die unters Boots schauen sollten - brauch ich nur umschrauben.

Zum reinlassen mit den Rädern ist folgendes zu sagen, dort wo ich rein will sind leider überall Steinpackungen oder weiß jemand eine Stelle zwischen KW Altenwörth und Traismauer wo ich schön rein kann ? (Slippstelle,Strand etc).

Dann werde ichs beim nächsten mal versuchen mit dem großen Motor reinlassen, nur mit dem untertauchen könnte es knapp werden...

MFG

Hallo

Mit Google Maps kann man schon mal grob suchen, was da nach einer Slipstelle aussieht z.B. hier Um Links zu sehen, bitte registrieren. Und dann einfach mal mit dem Auto abfahren, ob man da hin kommt. So hab ich das bei mir am Main gemacht.

Gruß Ulf