M55 das ist eine Zahnstangenlenkung! Da kann man auch über Backbord gehen, mußt nur das Lenkgetriebe auseinander nehmen umdrehen und die Schubstange von links einfädeln. Mit Schubstange meine ich nicht die am Motor, sondern vorne am Lenkbügel. Da gibt es auch eine Schubstange und die läuft in dem Rohr vom Lenkbügel. Woher ich das weiß? Ich habe die gleiche Bügellenkung an meinem Boot.
http://up.picr.de/20038651ye.jpg

Peter, danke! Werde es gleich versuchen.

Wenn du schon am auseinander bauen bist, gegen etwas Fett hat das Getriebe überhaupt nichts vor dem Zusammenbau :ka5:. Mach dann am besten so wie auf meinem Bild einen Schutz um das Getriebe, deine Klamotten ect werden es dir danken.:biere:
Ach ja, ich weiß auch nicht warum mein Bild so unscharf ist, bei picr ist es ganz scharf.:confused-
Noch was, das Getriebe mußt du nur umdrehen wenn die Lenkung falsch herum geht, also du lenkst links, Motor rechts und umgekehrt., ansonsten nicht.

Na Ranko, wie siehts aus mit deiner Lenkung? Hat dir meine "Anleitung" bißchen was gebracht?

Hallo Peter,
ja, auf links herum sollte es funktionieren. Muss nur am linken Rohr einen Ausschnitt/Loch machen und das Lenkkabel dort durchziehen.
Bin noch nicht dazu gekommen, muss auch beruflich was machen. Habe mittlerweile alles beisamen für den Umbau, Restaurierung, usw. Donnerstag, Freitag geht es los mit Bodenelemente lackieren usw. Für den Bug habe ich eine 12mm Marinesperrholzplatte. Daraus mache ich festen Bug-Bereich (Bug-Platte) zum einsteigen und eine versperrbare Klappe/Tür darunter. Mein Joker hat dafür bereits Ösen eingestanzt, keine Ahnung ob der Erstbesitzer die Teile überhaupt hatte.

Na das hört sich doch ganz gut an, das mit der Lenkung funktioniert bestimmt auch.
Ach ja, mach paar Fotos von deinem Umbau!:cool:

Werde ich machen. Eine Halterung für die neue Yamaha-Schaltung kommt auch noch dazu und eben an 4 Stellen wird der Süllrand repariert bzw. verstärkt um die Lenkung und die Schaltung tragen zu können.