Ja ich . Brauchste aber einen Abzieher der dafür gemacht ist .

Messen kannst Du den Ausgang der "Pick up coils" auch am Eingang der CDI.
Oberer Stecker an der CDI
zwischen (weiß / rot) und schwarz bzw. für die anderen Zylinder
zwischen (weiß / schwarz) und schwarz

jeweils 2,7 Volt (ich verrmute Wechselspannung) bei 400 r/min
7 V bei 1500 r/min

Sollte also auch ohne Demomtage des Schwungrades zu messen sein. Hast ja eine Seite, die vernünftige Werte liefern muß, denn die läuft ja.

Sorry, hatte nicht gesehen, dass es zwei Geber unter dem Schwungrad gibt.

Um das Schwungrad dann herunter zu bekommen, mußt Du oben die ich glaube 32er Mutter lösen und dann einen passenden Abzieher haben. Mit " Unniversalabzieher" aus dem BM oder so geht da nichts, hatte ich auch erst versucht.

Viel Erfolg

sollte Leerlaufdüsen heißen,
denen ist es egal ob der Vergaser sauber ist.

Eine Frage Robert-so heißt du doch?:gruebel: :confused-

Warum vertraust du den Motor nicht einer Werkstatt an?:confused- Die wissen wo sie ansetzen müssen :ka5: warum machst du als Laie dir so ne Arbeit ?:confused- du machst mehr kaputt als ganz ,dann beißt du dir in den Arsch :cognemur: Laß den guten Motor den Fachleuten :smileys5_