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Also musst du in Ö anmelden ?
Für 8 PS mehr musst du gar nichts machen, sondern nur den richtigen Ziviltechniker kennen!:ka5: Der trägt dir die Leistung ein und fertig.... |
Ja mit ZAR werde ich auf alle Fälle mal reden.....
hat der Händler aber eh auch schon in die Wege geleitet.....hoffe auf eine Lösung.....ASAP Dennoch ist ein Bootssommer leider unrealistisch...naja aus Fehlern wird man klug! |
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Der Eine arbeitet schnell & unkompliziert & der Andere langsam & komplizert! -Ganz ohne Linke.... |
Sehe ich das jetzt richtig, dass Du bereits von einem finanziellen Schaden und einem bootlosen Sommer ausgehst, obwohl noch niemand, keiner, sonst irgendwer zu irgend etwas NEIN! gesagt hat? :gruebel:
Da habe ich die richtige Literatur für Dich: Um Links zu sehen, bitte registrieren Ich hoffe trotzdem das Beste für Dich Bernhard |
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Was ist ein Pessimist? Ein Optimist mit guten Informationen....... |
Vielleicht gibt es auch die Möglichkeit den Motor auf 100 Ps zu Drossel.
Sprech mal deinen Händler da drauf an. Michael |
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Wenn Du aus dem Kaufvertrag zurücktrittst, wird eine Stornogebühr fällig - der Händler kann da nix dafür. Ich würde mir eine Kopie von einem 47er Zar wo der 115PS Motor eingetragen ist besorgen, dann wird das kein großes Problem sein, deine Papiere zu ändern.
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@mikehammer
Für die Zeit der Schreiberei hier im Forum, hätte ich schon längst beim Händler angerufen und ihm das besprochen. Evtl. ist die Lösung ganz einfach... Jetzt hast du unruhige Stunden und nachher war die Aufregung umsonst:confused- |
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und du meinst da krieg ich die zulassung......mit sozusagen gefälschten papieren? lg michael |
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Boot ist von zar nicht auf die 115 PS umzuschreiben....Tausch nur möglich, wenn ich einen Käufer für den Motor finde, so seine Aussage..... Also es läuft leider genau in die befürchtete Richtung...... |
händler hofft eine Sondergenehmigung mit Spiegelberechnung zu bekommen......:cool:
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gibt es irgendeine form der motordrosselung, evtl mit hilfe von yamaha, die sich finanz-iell ggü dem verkauf rechnen könnte?
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