Sodala heute war es zwar sau kalt am Boot,wollte aber an der Lenzpumpe weitermachen.

Heute Schaltpanelenöffnung in das GFK gesägt, dann 4 Löcher gebohrt und Schrauben rein, und eine :cognemur: Schraube ist abgerissen:cognemur: musste sie wie eine abgebrochene Zahnwurzel herausoperieren und hebeln...:cognemur: jetzt wollt ich den GFK Rep. Kit anrühren und ausspachteln aber.....:cognemur: es ist zu kalt:cognemur: dann hab ich es gelassen für heute da die Fingern klamm waren.

Was noch zu tun ist.

.--)Kabel an der Lenzpumpe anlöten

.--)Alten Schalter der Lenzpumpe auslöten und Kabel suchen und umlöten.

.--) Schutzgitter für neue Pumpe konstruieren und herstellen und am innenspiegel verschrauben.

Die alte hab ich mir zerstört da die Alubodenplatte des Schlauchbeibootes im Laderaum nach hinten gerutscht ist und die Pumpe geköpft hat.:cognemur:

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Aber die Knospen vom Kriecherlbaum sind schon weiter offen!!

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heute verkabelt und Schlauchgeschrumpft...

So jetzt ist alles fertig verkabelt nun kommt als nächsters ein selbst gemachtes Schutzgitter

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