Nochmal speziell für dich, wo ist da das positive und nützliche dabei, bevor der Tröt wieder zum eigentlichen Thema zurück kommen sollte. :schlaumei

Wennst was zu meinem Motor wissen willst, ganz einfach ne PN schreiben und auf Antwort warten, ansonsten gehört das nicht hier hin. :gruebel:

Hallo,

wieder nicht richtig gelesen,
habe nachgefragt ob er einen KUNDENDIENST gemacht hat,
wenn ja, wurde bei einem guten händler alles geprüft und richtig eingestellt,
wenn nicht kann es ja einfach an einer falschen einstellung liegen oder einer defekten zündkerze,
es können auch die lager sein, spritfilter, wasserabscheider, usw
braucht man aber nicht nach garantie rufen, einmal im jahr sollte man halt eine durchsicht machen,
er wird uns ja schreiben ob einer gemacht wurde,
und deiner läuft ja, also muss es bei ihm ja auch gehen:gruebel:

und wenn zittiren, ganz lassen:smileys5_

Hallo Jaro312, :gruebel:

Gibt es denn eine Erfolgs Meldung zum Verado Problem, wäre schon schön wenn man ein Thema anschubst, es dann auch beendet.

Hallo zusammen,
ich habe jetzt endlich wieder Zeit gefunden das Boot zu fahren. Ich hab neue Zündkerzen eingebaut, obwohl ich letztes Jahr schon neue drin hatte. Dazu kommt noch, dass ich die Servolenkung entlüftet habe und seitdem eiert der Motor nicht mehr. Was mich wundert ist, dass ich die Höchstgeschwindigkeit (80 kmh; 6100 U/min) nur erreiche, wenn ich den Motor ziemlich hochtrimme. Bin aber trotzdem zufrieden und freu mich schon auf Kroatien.

Grüße Luka

und was wundert dich da ?

vielleicht solltest dich mit der technik des bootfahrens und dem trimmen auseinandersetzen, dann würds dich nicht wundern

Hast du den Prop nun gewechselt? Was ist jetzt drauf?

Ach Ferdi, bei den Etec-Fragen bist so lieb und geduldig ... :ka5: :smileys5_ :lachen78:

Reinhard, irgendwie hast eh recht.

aber, wenn man sich auch nur mit den basics des bootfahres auseinandersetzt, dann weiss man, dass man zum schnellfahren den motor hochtrimmt und dass die vmax eben bei hochgetrimmtem motor erreicht wird.

Ich stell mir das so vor (überspitzt gekritzelt), korrigiert mich wenns komplett falsch ist (Bug und Heckwelle sind nicht berücksichtigt, Ähnlichkeiten mit hier vorhandenen (Schlauch)Booten und Außenbordern sind rein zufällig :futschlac).

http://up.picr.de/26324232jw.jpg

genau, ein bild so in der art findet man in fast jedem handbuch zum motor oder zum boot. basics halt.

Naja vielleicht hat sich Luka nur unglücklich ausgedrückt was das trimmen angeht! :gruebel:

Ansonsten ist es halt so wie wenn man bei einem Porsche 918 Spyder nicht weiß wo der Tankeinfüllstutzen ist und Benzin beim Tanken in den Auspuff leert! :lachen78:

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Drück ein "Danke" drunter und a Ruh is jetzt! :smileys5_:futschlac

Ausserdem ist DAS Bild einzigartig, das findest du sonst nirgendwo! :cognemur:

darf ich mirs daheim einrahmen ? :lachen78:

Du darfst es sogar im Blauen ausstellen, als Dauerleihgabe vom Orangen! :futschlac (und aus! :biere:)

Zarte Frage Reinhard; Ist deine Zeichung Copyright oder müssen wir die verwende .:gruebel: