Was hat den der Quick Stopp vorne für Farben die dann hinten abstecken. Hättest die Schaltbox gerade offen

Auch nicht den Quick Stopp überbrücken sondern trennen. Kann auch am Zündschloss liegen.

Hast du einen anderen Notstopp genommen?

Es gibt Notstopps die schliessen Kontakt, und es gibt Notstopps die unterbrechen den Kontakt wenn man das Plastigteil reinschiebt.

Und es kommt auf den Motor an ober er bei Stromschluss oder Stromunterbrechung startet.

Meist ist es ein Masseproblem und ev. bekommt der Notstopp keine Masse mehr.

Hallo zusammen,
es gibt Neuigkeiten.
Eins vorweg-Motor ist wieder angesprungen.
Ich hatte die Schaltbox ja noch mal zerlegt. Während dem zerlegen ist ja gar nichts mehr gegangen. Alle Kabel nachgesehen. Alles OK. Alles wieder zusammengebaut. Schlüssel-Motor gedreht. Wenigstens schon mal was.
Also Box wieder aufgemacht. Schlüssel gedreht wiedernix. Bis mir dieser kleine Schalter aufgefallen. Das kleine Knöpfchen reingedrückt. Der ist wohl dazu da, das der Motor nur in Nullstellung anspringt. Also wie gesagt Knöpfchen reingedrückt, Schlüssel rumgedreht und zack, war der Motor da.
Meine Freude hält sich aber in Grenzen, Warum? Weil ich nicht genau einschätzen warum das passiert ist. Wann kommt das wieder oder was war das?
Alles wieder schick zusammengebaut, alles angeschlossen. Springt perfekt an.
Mir ist nicht wohl dabei.
Ach ja, eins noch. Es ist was übrig geblieben. Lag auf einmal im Boot. Ein kleines rundes Messingteil. Durchmesser ca. 5mm und 5mm hoch. Kegelförmig. War auch recht fettig. Ich habe keine Stelle gefunden wo das hätte reingepasst. Funzt aber alles, Schaltung geht auch perfekt.

Grüße

Na du machst es spanned....:lachen78: wie wär ein Foto vom Teil?:ka5:

Moin moin,
meinst du das Teil was übrig geblieben ist? Das kann ich noch mal fotografieren.
Nur weiß ich nicht wie ich das ier hochlade.:confused-
Gruß

Hallo,
lade es halt irgendwo hoch, upload oder so, gibt doch genug Dienste.

Wird dann wohl was aus der Schaltbox sein denke ich mal, eine Buchse von irgendwas.....?

Gruß Peter:chapeau:

Das gleiche hätte ich bei einem Honda Motor kürzlich. Da war das Kunststoff Gleitstück eingelaufen.
Hab da einen Tropfen Uhu Plus drauf und alles ging wieder.
Die Messing Hülse kommt bestimmt aus der Schaltbox.
Ich würde sie noch mal aufmachen.
Gescheit saubermachen und genau kontrollieren.
Vieleicht was abgebrochen oder lose oder eingelaufen?

Musst mal aufpassen welcher Micro Schalter das ist. Der vom Rückwärtsgang oder Vorwertsgang.
Danach wieder alles mit Seewasser Fett eunpinseln

Neue Schaltbox kostet bestimmt 300€

Fotos kannst mit Picr.de hochladen

Die Hülse sieht sehr unbenutzt aus. Also nicht nach eingelaufen oder abgebrochen. Hab im Internet mal nach der schaltbox gesucht um vielleicht auf einem Bild was zu erkennen. Der microschalter hat doch nix mit vorwärts oder rückwärts zu tun. Der ist doch für die Nullstellung.

So. hab mir aus dem Netz mal ein Bild der Schaltbox gesucht. Und glaube das Messingteil gefunden zu haben. Und zwar ist auf der rechten Seite so ein graues Teil und da sieht es aus als ob da das Ding reingedrückt werden muß.
http://up.picr.de/29214836ts.jpg
Grüße

Hab schon wieder die nächste Frage an die Profis. Ich möchte gerne die Schaltbox auseinander nehmen ohne das untere schmale Blech zu entfernen. Versteht? Also das ich die Züge in Ruhe lassen kann und kann aber oben reinschauen. Machbar?

Auf dem Foto oben ging mal auch????

Hä?:confused-

Stefan, über den Satz von Richard habe ich auch jetzt zwei Stunden gegrübelt, ich denke mal da werde ich heute Nacht noch wach und überlege wie das wohl gemeint ist......:biere:

Ich kann nur vermuten das er meint wenn es auf der Box auf dem Bild ging (nur die obere Abdeckung abmachen) dann wird das bei Deiner wohl auch gehen.

Gruß Peter :chapeau:

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah:chapeau::biere: