600 sind nicht viel, wenn er gepflegt ist und alle Wartungen gemacht sind.
es gibt hier viele Motoren mit weit aus mehr Stunden.
Mein Händler hat sogar einige mit mehr als 5000 Stunden die noch super laufen.

Ich finde das Chris es sehr gut macht.

Ich glaube er beobachtet den Markt und wenn ein gutes Boot angeboten wird schlägt er zu.
Es gibt Jahreszeiten wo diese Boote günstig angeboten werden.

Ich habe es auch so gemacht. Habe ca. 1 Jahr lang den Markt beobachtet.
Die letzten 8 Monate habe ich fast täglich alle Portale durchgesehen, tatsächlich morgens und abends.
Das Geld lag bereits in Bar zu Hause und eine Tasche war gepackt.
Die guten Angebote sind häufig nach einer Stunde bereits verkauft, das geht bei begehrten Bootstypen ganz fix wenn der Preis interessant ist.

Günstigere Jahreszeiten kann ich allerdings nicht bestätigen - Zu Saisonende schrumpfte das Angebot sogar noch und auch die Preise wirkten Sommer wie Winter extrem konstant.

Ich dachte, in bar geht in Italien (zumindest über 1.000,- oder so in der Größenordnung) nichts mehr?!

Der Frank hat nicht in Italien gekauft.

So ist es.
Es stellte sich im Laufe der Recherche heraus, dass ich in Italien nicht finden würde was ich suche, eher aber in den Benelux-Ländern oder Frankreich.

Achso - darum!

Ich denke bei Privat sollte es noch immer möglich sein bar zu zahlen oder?

Was meint ihr so zu Livorno Boats?

Privat evtl. möglich, sofern derjenige das Geld irgendwie "waschen" kann.
Würde mich darauf aber nicht verlassen.

Zum Thema Livorno Boats hier mehr:

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Ich persönlich fand den Kontakt zu LB sehr nett, man hat sich auch bemüht.
Allerdings wurde mir auch ein Boot angeboten, dass ein anderer Vercharterer in Südeuropa (nach Verhandlungen) deutlich günstiger verkauft hätte.
Mit Transport wäre der Preis gerade so im Rahmen gewesen.

Mein persönlicher Tip:
Schau, dass Du alles möglichst vollständig und in gutem Zustand bekommst.
Alte Motoren sind u.U. Spritfresser, unterdimensionierte Trailer müssen ersetzt werden, Antifouling bekommst nie wieder sauber ab, etc. etc.

Alles was nicht da ist, getauscht werden muss oder überholt kostet später schnell ein paar tausend Euro. Dafür kann man oft gleich das Traumpaket kaufen. Wenn das Budget nicht langt, irgendwie so nah wie möglich dran kommen.

Ich denke, entscheidend ist die regelmäßige Wartung und Pflege. Je älter und je mehr Vorbesitzer, je ungünstiger. Aber es kommt auf den Einzelfall an. Von den h wäre ein Automotor gerade erst richtig eingefahren - 600hx100kmh=60.000 km.
LG Wolfgang

Hallo

Hab gerade die erste Antwort von Livorno Boats bekommen.
Sehr netter Kontakt, ist auf alle meine Fragen eingegangen.
Antifouling ist aber leider drauf....... kann das schwer beurteilen ob das gut oder schlecht ist.
Ich werde Mal schauen ob und wie eine Besichtigung möglich wäre.

LG

So habe hier eins aus der Schweiz bei Kleinanzeigen gefunden. Preislich bissel hoch aber sonst nettes Böötchen:

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Also ich kann nur schreiben das die Sitzpolster bei diesem Boot Schrott ist.
Kann man eindeutig auf dem Foto sehen.
Sitzpolster bei Zar kosten für ein 53er z.B. über 2000€.

Ich hatte auch einmal Livorno Boots angeschrieben für ein 47 Zar.

Die Antwort war....ist leider schon verkauft aber wir haben ein anderes 47er.

Und wie ich die Fotos gesehen hatte ( Polster waren sehr sehr schlecht) habe ich es sehr schnell vergessen.

Aber ich habe von anderen gehört die zufrieden waren.
Kommt natürlich immer auf das Angebot an.

Bei uns nur 800,-:smileys5_