Die Boote passen einfach nicht- das zweite ist zu alt und so viel zu teuer - Motor hin oder her - das erste wäre die bessere Wahl.

Ich erinnere hier an ein kürzlich diskutieren ZAR 47 mit fast neuem 100 PS Honda für um die 19 K.

Selbst das wäre noch viel interessanter als das erste Zodiac für 19900€. Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ende letzten Jahres habe ich das ein oder andere interessante Rib verlinkt. Die Angebote waren viel interessanter.

Sacs 475 mit sehr jungem Yamaha F 70 und passendem Trailer für 9500€.

Für 15000 € -18000 € bekommt man deutlich bessere Rib´s.


Das würde ich anfragen und mir ggf. ansehen/ kaufen, wenn Boot und Motor i.O. ist. Das Rib ist aus Hypalon gefertigt. Man kann es wieder schön machen.

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Eigentlich dachte ich, dass ich immer die hässlichsten und ranzigsten Boote fahre, aber von deinen Links kann ich bisweilen noch was lernen :lachen78:

cu
martin

Ja Martin :chapeau:

Ich weiß wirklich nicht was mach einer für Vorstellung beim Bootskauf haben :gruebel:
Auch wenn die Schläuche aus Hypalon sind wirst du an diesem Boot keine Freude haben.
Ich sehe ja schon auf den Bildern das es die besten Jahre hinter sich gelassen hat.

Ich sehe da Potential, vorausgesetzt der Motor und die Schäuche sind in Ordnung. Motor würde ich prüfen lassen.

Sind die Verklebungen intakt, reinigt man die Schläuche, sind diese wieder schön. So man ein Wiking/ Rib das draußen stand, erstrahlt nach einer gründlichen Reinigung.

Hat der Rumpf keine Osmose/ Löcher ist, kann man den auch wieder aufhübschen( Antifouling entfernen oder erneuern ). Das haben hier schon andere User gemacht.


Meine verlinkte Rib´s wie das Sacs 475 etc. wurden alle für gut befunden- ich glaucbe auch von Dir.

Zu dem alten ZAR 47 ? mit dem neuwertigen Honda BF 100 hast Du doch auch nur gute Worte geschrieben. Ich fand es, wie andere zu teuer.

Im Verhältnis zu den Zodiac´s doch wesentlich besser.

Das Pischel hattest Du doch auch für gut befunden( guter Hersteller, gute Motorenwartung).
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Wenn es sportlich sein darf, dann dieses:Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Kurz nachdem ich mich für dieses Modell als Vorführboot entschieden hatte, wurde dieses inseriert. Den Motor muss man mögen, denke ich. Die Qualität und Fahreigenschaften sind super, wenn dich nasse Füße nicht stören.

PS: das Boot misst über alles gut 6m. Die Schale ist 565 lang.

Das Mariner, die beiden Pischel sind ranzig? Hast Du was an den Augen? :stupid:

Zeig mal Dein Rib.
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Ich bezog mich auf das Selva und habe noch das GFK Boot mit den Back to back Sitzen im Kopf.
Und das Pischel sieht aus wie diese Kinderboote in Vergnügungsparks, sorry.

cu
martin

Das Selva könnte für jemanden interessant sein, der etwas Arbeit investiert- aber nur wenn der Motor technisch ok und die Schlauchkörper intakt sind. Ist das der Fall, könnte es ein Schnapper sein.


Um das Selva geht es auch nicht. Ich möchte dem User( Ribneuling ) nur zeigen, dass die Zodia´s nicht wirklich interessant sind( zu alt/ zu teuer sind ).

Man findet was Besseres/ Wertigers.


Geschmäcker sind nun mal verschieden- da kann man auch nicht diskutieren.

Der eine findet ein ZAR/ Wiking/ Marlin( 18 Knickschlauch ) oder gar Avon schön- der andere findet es absolut hässlich.

Ich finde den Avon Searider absolut hässlich, weiß aber um dessen schöne Fahreigenschaften und stabilen Rumpf.
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Und so unterscheiden sich die Geschmäcker.
Mir gefällt mein aktuelles Avon sehr gut.
So gut das mein über 20 Jahre altes Boot nochmals einen neuen Motor bekommt.
Ein Zar dagegen kommt mir nicht auf den Hof. Egal wie praktisch die Dinger sind.
Ich fand diese Boote schon hässlich bevor ich mich für Schlauchis interessiert habe.

Und ich wollte echt schon schreiben, dass absolut niemand, auch nicht deren Besitzer, eine Searider hübsch finden.
Wobei deine ja in bunt daherkommt! Das kann man tolerieren.
In Standardgrau ist sie halt wirklich kein eyecatcher :lachen78:

Egal. Ich würde eins der Zodiacs nehmen. Wenn man eh für 5k jederzeit die Schläuche kaufen kann, dann passt das zweite Boot natürlich auch! Denn selbst wenn man Schlauch tauschen muss, kostet es auch nicht mehr als das erste Angebot. Win Win.
Die PVC Phobie ist in dem Fall kein Thema.

cu
martin

Naja :gruebel: ich würde schon gerne eintauschen und dann würde ich auch in den sauren Apfel beißen und einen Mercury fahren :ka5:

Auf dem Bild das Zar 65 vom Generalimpoteur Zar Niederland beim Zar Treffen in Niederlande.

https://up.picr.de/49550567ro.jpg


Aber Sorry...wir kommen zu weit vom eigentlichen Thema weg.

Eine standart Graue hat mir auch nicht gefallen.
Meine SR5,4 war blau mit schwarzen Scheuerleisten.
Dafür bin ich extra nach GB gefahren.
Meine aktuelle SR6 war tatsächlich Liebe auf den ersten Blick.
Ich war auf Suche nach was größerem, hatte die SR6 aber schon abgeschrieben weil mir Grau und die standardmäßig verbaute Jockeybank absolut nicht zugesagt haben.
Als ich meine aktuelle SR6 erstmalig gesehen hatte, wurde ich dann hochaktiv.
Dieses Boot war ein reiner Bauchkauf.

Ich kenne mindestens 1 Person die aufgrund meiner SR zum Ribfahrer geworden ist.
Olli hat sich ebenfalls eine SR6 gesucht und wieder aufgebaut.
Er hat halt auf den Touren, die wir gefahren haben, gesehen was die SR6 kann.
Ich habe ihn mehrfach vorgewarnt, das Avon Searider keine perfekten Boote sind, manchmal nass laufen und Stauraum absolute Mangelware ist.
Er hat aber mehrfach gesehen wie gelassen die Boote auf unseren Nord- und Ostseetouren mit den teilweise sehr mäßigen Bedingungen klargekommen sind.
Da haben sich andere Ribs deutlich schwerer getan.

Ich mag das Zar optisch immer noch nicht.
Über Geschmack kann oder muss man nicht streiten.
Glücklicherweise hat jeder einen anderen.

Mit dem Merc kann ich problemlos leben.
Insbesondere wenn er 6 oder mehr Zylinder hat:chapeau:

Bekommt man leider nicht in Orange :ka5::futschlac:biere:

Mit einem schwarzen Merc kann ich ggf. auch noch leben:confused-