Hallo Rainer!

Die Bilder des bBootes schauen ja recht ordentlich aus!
Also hast du nicht zu viel versprochen :chapeau:

Bei der Schale musst du aber verdammt aufpassen, lass den Schlauch abnehmen, und inspiziere die Führungen genau, da siehst du eventuelle Schäden recht gut.

Am Unterwasserschiff sind Furchen sichtbar, sind das Kratzer im Gelcoat, oder kommen diese nur bei den Bildern als Solche rüber-?

Über die dunklen Holzbretter am Steuerstand kann man streiten, ist sicher nicht jedermanns Sache. Die Grundausstattung passt soweit, kannst du gegebenenfalls ja erweitern.

Wozu ist das eine Holzprofil (Längsseitig unten am Steuerstand) gut-?

Der Geräteträger erfüllt zwar seinen Zweck, schaut aber bei einem 5,5m Boot etwas dürftig aus.

Die Tanks (Inhalt) sollten sicherlich reichen.

Bezüglich Motor:
Da musst du wirklich genau schauen, in welchem Zustand dieser ist, Laufleistung, opt. und techn. O.K.-?

Ich würde mir einen 2-Takter mit 7 Jahren am Buckel nicht unbedingt zulegen.

Auf jeden Fal solltest du eine Probefahrt anstreben, Auch wenn der Händler nur als Vermittler auftritt, wird er, sofern er seriös ist nichts dagegen haben.

Vielleicht findet sich jemand im Forum (aus deiner Gegend) der mit dir das Boot gemensam ansehen kann-?

Bei allfälligem Kauf wickle den Kauf mit dem erwähnten Kaufvertrag (ich kann dir gerne einen solchen KV zukommen lassen, habe welchen von meiner Versicherung-Pantaenius) ab.

Viel Erfolg beim Bootskauf :chapeau:

Hi Mathias!

Ist schon toll, wo du immer solche Angebote her hast,... :cool:

Hallo Alex!

Mit der Interpration des Typenschildes am Motor habe ich meine Probleme.
Was sagt die Jahreszahl 1998 in der oberen Zeile aus und was bedeutet die Angaben "Model 99" nach dem "CE".
Die Werkstatt will mir klarmachen dass das ein Modell 1999 ist, das 2000 gekauft wurde...

Da habe ich in Graz ein Problem...
Zum Fragen habe ich zwar hier eine erfahrene Ansprechperson, aber der ist selber Händler bzw. Konkurrent der Händlers/Werkstatt wo ich mir das Boot angeschauen konnte.
Und der will mir primär ein neues Boot ans Herz legen. Seine Argumente: neues Boot - keine Sorgen/Probleme machen sicher Sinn, nur die Anschaffungskosten sind halt auch da...


Grüße,
Rainer

also das boot schaut, soweit man das von den fotos sagen kann, super aus. die einzige schwachstelle scheint mir der motor zu sein. 20l halte ich fast ein bissl übertrieben. rechne lieber mit deutlich mehr.
lg martin

Schaut gut aus das Boot Auch wenn es KEIN PRO OPEN IST.

Beim Motor würd ich sagen wenn man keine Probe machen kann, dann einfach mit Ohren Laufen lassen UN DIE KOMPRESSION MIT EINEM PRÜFER MESSEN, HABE ICH AUCH GEMAHCHT, ALS ICH VOR EIN PAAR WOCHEN MIR EINEN EVINRUDE 120 PS v4 gekauft habe.

Gruss,

Bekommst du hier schon für 189,- $.

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Gruss Nordy

Hi Nordy,
da hast du dich vertan, dein Link zeigt einen Fishfinder, aber kein GPS :ka5:

Danke Roman,

ganz so billig ist er nun doch nicht.

Hier nun die richtigen Links:

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oder hier:

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Gruss Nordy

ich habe für mein Garmin 182c mit Kroatien Modul knapp 1000€ gezahlt
Ist ein wirklich gutes, zuverlässiges Gerät!

Bin gespannt wan der Preis für das Böötchen kommt :em34:


Gruss,

Hallo Freunde!

Ich hatte heute ein erstes persönliches Gespräch mit dem Besitzer bzw. Anbieter des Zodiac Pro.

Bez. der Motorbetriebszeiten hat er mir sein Bootslogbuch (Er bzw. seine Gattin führt das Logbuch inbes. wegen der Meilenaufzeichnung für das internationale Patent) vorgelegt. Darin waren die Fahrten der letzten zwei Saisonen (solange hat er das Boot) wirklich penibel dokumentiert; in Summe 650 SM.
Bei einer (mal angesetzten) durchschnittlichen Geschwindigkeit von vielleicht 20 Knoten könnte das gut 30 Betriebsstunden entsprechen.
Über die letzten drei Jahre existieren jährliche Wartungsrechnungen (Einwinterung).
Nach seiner Angabe hat er den Motor im Jahr 2003 (nach längerer Stehzeit beim Händler) lt Angaben des Händlers mit 30 Betriebsstunden gekauft (Es ist in unserem Gespräch ein Preis von EUR 6500 dabei gefallen). Nach seiner Aussage war der Motor vor dem Kauf primär in der Wartung durch die Servicestelle des Händlers. (Ob da Dokumentation existiert ist eine andere Sache...)
Lt. dem Typenschild (siehe einer meiner vorigen Postings) dürfte der Motor - Modell 99 mit Baujahr 1998 sein.

Wenn ich jetzt mal annehme dass die Angaben, insbes. der Anfangszeiten, nicht sooo ganz daneben sind, dürfte der Motor (ich sag mal) recht gut beieinander sein.
Grundsätzlich weiss ich aber auch dass ungenutzte Motoren auch bei der Lagerung (Kondensation innen durch mangelnde Konservierung) nicht unbedingt besser werden. Inwieweit dadurch Nachteile bez. Motorzustand entstehen kann ich aber nicht beurteilen.

Ich habe jedenfalls das Posting von "spainman" aufgenommen und werde eine Kompressionsprüfung (ein Freund und Luftfahrzeugwart hat mir seine Hilfe bereits zugesagt) ins Auge fassen. Muß eigentlich nur mit dem Eigentümer abgestimmt werden.

Zur Ausrüstung: So an Kleinigkeiten sind bei dem Boot 2 Anker, Fender, div. Polster für den vorderen Deckbereich und eine (ältere, aber inzwischen nicht mehr fehlerfreie) Persenning die schon etwas "riecht" dabei...
Bez. des Anhängers konnte ich erfahren das der Ellebi Hänger (1000kg, Kipprahmen, gebremst) erst im Jahr 2004 angekauft wurde.

Als Verkaufspreis wurden mir inzwischen (ohne das abnehmbare GEONAV 6 sunshine) EUR 13.000 genannt.

Der Verkäufer kennt inzwischen auch meine Preisziele (danke für Eure bisherigen Kalkulationen/Einschätzungen) und wir sind insofern verblieben dass er Angebote einholt (angeblich gibt es Interessenten) und ich meine Suche nach einem (dem meinen) RIB fortsetze. Er meldet sich bei mir, wenn er ein konkretes Angebot hat...

Ich werde nächste Woche anlässlich eines Trips ins nördliche Slovenien einen Abstecher (7.10.) ins benachbarte Italien (Danke auch an Rotti für seine Links) machen und mal bei Nautica Seaworld (Raum Venedig/Padua) und bei Punta tre (Pradamano bei Udine) vorbei schaun und gustieren...

Grüße aus Graz,
Rainer

Super Rainer, wetten das Du aus I mit einem Boot zurückkommst, bei der Auswahl :cunao:

Gruß Alex

Hallo Rainer!

Las dir nur Zeit, vielleicht findest du was besser passendes-?!

Kommt ja sowieso der Winter, da kannst du sicher einen guten Preis bei Gebrauchtbooten bekommen.
Die erwähnten 13TSD Euro sind sicher zu viel :chapeau: