Ich werde in 30 Jahren davon betroffen sein, wenn ich meinen Führerschein C1 (bis 7,5 to) verlängern muss:futschlac :futschlac :futschlac

Die Zeit läuft schneller als Du gucken kannst.:ka5: Und plötzlich bist Du 50:cool:

Obwohl ich erst etwas über 40 bin war ich schon zweimal bei der ärztlichen "Nachuntersuchung" (für Klasse "D" = BUS)

Dafür bekam ich eine Liste von Ärzten in meiner Umgebung, welche dafür eine eigene "Zertifizierung" haben.

Mit dem Gutachten zur Führerscheinstelle, neue Fotos auch jedesmal nötig, soweit ich mich erinnern kann, bekam ich den neuen Schein gleich an Ort u. Stelle ausgehändigt.

Gebühren weiß ich nicht mehr genau, war aber nicht bedeutend.

"Lästig" ist´s auf jeden Fall, verlieren will man die Berechtigung aber trotzdem nicht!

Soweit ich weiß, wird der Rhythmus für die Untersuchungsintervalle mit zunehmenden Alter (glaube, bei uns auch ab 50) kürzer bzw. müssen Brillenträger auch häufiger zur Nachkontrolle.

Für gewerblichen Güter- und Personenverkehr genutze Scheine kommt es noch besser: Alle 5 Jahre Nachschulung nachweisen: Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz.

Anforderungen "Besitzständler": Alle 5 Jahre fünf Lehrgänge (je 7Std am Stück) nachweisen.
Neuerwerb: Grundqualifikation = Ausbildung
beschleunigte Grundqualifikation = 2-3 Monate Crashkurs.

Da brauchen wir über die paar Peanuts für die Gesundheitsprüfung dann nicht mehr reden.....