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Nebenbei: Mein Bombard hat auch diese Ventile und sie sind dicht. Zur Entscheidung zwischen Zodiac und Honda: Wenn Du das Boot fahren willst bis es in hoffentlich erst vielen Jahre das Zeitliche segnet kann wohl kaum jemand sagen welches länger hält bzw. weniger Macken haben wird. Solltest Du allerdings in Erwägung ziehen das Boot in ein Paar Jahren wieder zu verkaufen hat das Zodiac mit großer Wahrscheinlichkeit den höheren Wiederverkaufswert. In welchem Verhältnis das zu den jetzigen Mehrausgaben stehen wird kann man halt nicht sagen. Grüße Harald |
Also, eigentlich wollte ich zu dem Thema nicht mehr Stellung nehmen...
... aber ich muß es fast noch mal anbringen. Ich hatte bis heute zwei Zodiacs - ein Yacht Line Bj. 2001 und ein Pro Open 550 Bj. 2004. SÄMTLICHE Ventile (sind also insgesamt 9 Stk) waren immer sowas von Total DICHT, das es dichter nicht geht. Das man bei einem Ventil den äusseren Deckel auch raufschraubt ist eigentlich logisch - zudem der einen perfekt sitzenden O-Ring eingestzt hat. Also ob das Ventil ohne dem Deckel dicht ist, ist mir Schnurzegal - ich wäre noch nie aof die Idee gekommen ohne dem Deckel herumzukurven.
Übrigends - ich hab mir auf den Messen immer auch die Honda Schlaucherl angesehen. War angetan von Konzeption und Verarbeitung. Vor allem war alles ordentlich dimensioniert und nicht irgendwo dümmlich minimiert. Da waren Techniker dran und keine einseitigen Kaufleute. Mein Prädikat: SOLIDE |
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DANKE! DANKE! DANKE! Ich hätte also nicht mit offenen Deckeln rumkurven dürfen??? Und ich dachte immer die Ventile seien undicht. Schön dass wir mit den Gerüchten aufräumen konnten. ....is klar un Schalke is en Luftkurort :lachen78: :lachen78: :lachen78: :lachen78: :lachen78: :lachen78: :lachen78: nix für ungut :smileys5_ |
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