Hallo Luki,

das soll eigentlich eine Sliphilfe sein, d.h. der rote Zylinder ist ein modifizierter 5t Hydraulikheber, der beim Betätigen mittels Stahlseilen die 2x3 Sliprollen hinten am Trailer nach oben bringt.

Würde ich aber so nicht mehr kaufen, habe ich mir ´raufplaudern´ lassen, da es ja eigentlich ein Käse ist, wenn man das ganze Boot mit den Rollen von den Kielrollen hebt und somit auch das Gewicht nicht mehr am Kiel sondern seitlich am Rumpf aufliegt. Ich würde feststehende Rollen montieren. Ich habe es so eingestellt, dass die Rollen einfach stramm am Rumpf anliegen und somit das Kippeln beim Slippen verhindern. Würde also mit festen Rollen genauso funktionieren.

Viele Grüße

Wolfgang

Achso, zum slippen lässt man die rollen runter, und beim Transport hebt man das mit dem Hydraulikheber auf oder?

Ist es nicht gut, wenn Rollen seitlich am Bug anliegen? Sollten die eher nur unten an der Kante (Kiel) anliegen?

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Nö genau anders rum, die Rollen sollen doch beim Slippen helfen und nicht das Boot beim Transport stützen.

Beim Transport soll das Hauptgewicht gleichmäßig auf die Kielrollen verteilt sein. Seitenstützrollen und/oder Langauflagen dienen lediglich der Stabilität bzw. der Hinderung am Kippen.


Viele Grüße

Wolfgang

Achsooo, ich dachte das Boot liegt auf diesen Rollen auf, und zum slippen fährt man das Boot mit den Rollen runter damit man niedriger über dem Wasser ist.
Aber jetzt check ichs, die werden zum slippen ans Boot gedrückt und dann rollt man runter. Das Boot hebt man mit diesen Rollen aber nicht an oder? Man legt sie nur zur Unterstützung an den Rumpf an.