Danke für den Link Alfons, aber ich muss zuerst einmal die Ursache des Problems wissen. Kurzzeitig dachte ich es könnte mit der Getriebewelle zusammenhängen. Das ist zwar immer noch nicht ausgeschlossen, aber der Motor hat ja zuerst normal gelaufen und die Welle hat nicht geschlagen. Wenn sich die Getriebewelle verzogen hätte, hätte der ganze Motor vibrieren müssen. Da hilft jetzt nur abwarten, bis der Kollege den Kopf mal runter nimmt.
mfg. Klaus

Nuja, wenn ich "unten" schraube und sas Ding läuft nach dem Zusammenbau nicht, würde ich erstmal "unten" wieder aufschrauben.
:confused-
Unterwasserteil runter, Wasserschlauch auf das Rohr und ohne Unterwasserteil laufen lassen.:ka5:

In meinem Beitrag Nr. 39 hatte ich geschrieben, dass ich das Getriebeteil wieder abgebaut habe und der Motor immer noch fest war und sich nicht drehen lies.
mfg. Klaus

Sorry, ich hatte nicht mehr zurückgeblättert sondern das hier gelesen:

Heute habe ich meinen Bekannten getroffen und der meinte, es sieht so aus, dass ich Glück habe und nur etwas schleift. Er hat bis jetzt nur mal kurz nachgesehen und es sieht ganz danach aus, ich hätte den Starter ( siehe Beitrag 37 ) mit der großen Unterlagscheibe zu weit nach unten gezogen, dass sich unter dem Schwungrad etwas verkantet hat. Er baut das Schwungrad mal ab und hofft, das richten zu können, es sieht aber ganz danach aus.
mfg. Klaus

Den Motor habe ich diese Woche wieder zurück bekommen.
Der Impeller funktioniert, aber leider läuft der Motor immer noch richtig.
Dafür habe ich aber ein neues Thema eröffnet.

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mfg. Klaus