Ist doch ein Wohnmobil,da bleibt es doch beim alten

Wir haben ja schon toll collect für LKW.

Hast Du ja schön gedreht Ferdi..:lachen78:

Stimmt,
es ist es ok, wenn wir bei Euch bezahlen, ihr bei uns aber nix.

Würde ich auch so sehen...:biere:

Zumal wir ja Dank unseres Genies Peter Ramsauer auch "fast" so ein komfortables Wechselkennzeichensystem eingeführt haben wie es unsere österreichischen Nachbarn schon ewig haben...

Ja wer wählt denn unsere Pfeifen.......na ?:lachen78:

Vollkommen richtig!

Außerdem sollte wieder einmal in Erinnerung gerufen werden, dass unter Riester ein Zuschlag zu den Treibstoffpreisen eingeführt wurde, um die (weiß nicht mehr genau) Sozialversicherung zu sponsern.
Diesen Beitrag zahlen also die Ausländer mit in euer Sozialsystem ein, wenn sie in Deutschland tanken.

Gruß Werner

super, Ferdi zahlt meine Krankenversicherung, wenn er nach Kölle fährt! das hab ich nicht gewusst. also liebe Ausländer kommt alle mal schnell nach D und dann schleichts euch wieder....:biere: wir habe wirklich Pfeiffen da oben sitzen, möchte ja nicht wissen was wir in SLO finanzieren, nachdem die Autobahnen mt EU-geldern finanziert wurden.

Das Ende der Diskussion ist was die besteuerung der spritpreise angeht noch lange nicht am ende glaub ich. Vielleicht fällt einem noch ein wie hoch der Steueranteil am Liter Sprit ist. In Deutschland als auch anderswo. Da ist der genannte Riester ein Weisenknabe. Da wir wahrscheinlich alle den Bezug dazu verloren haben, wie viel Steuer worauf ist (von Herstellungprozess bis zum endkunden, und wofür diese verwendet werden, sollen wir nicht mit den Fingern aufeinander zeigen.
Ich persönlich finde das was auf den Straßen verlangt wird auch moderne Wegelagerei. Aber das ist meine persönliche Meinung. Da ist keiner aus dem Forum Schuld, darum sollte sich bitte auch keiner angegriffen fühlen.

Naja, der Ökoanteil für die Rentenversicherung (wie ich inzwischen herausgefunden habe), beträgt doch zumindest 15 ct/liter Benzin/Diesel.

Gruß Werner

Um noch einmal auf den Vignettenpreis zurückzukommen:
Wohnmobile sind ausgenommen von der Verteuerung, nur Pkw und vor allem denke ich geht es um Transporter mit mehr als 1,3 Meter Höhe an der Vorderachse werden Teurer.
Habe heute Abend mal meinen Citropeng Jumpy gemessen, der ist weit unter dem mass.
Morgen werde ich mal meinen Vw t4 messen.
Ich denke der ist da auch noch drunter.
Haben Die sich da mal wirklich etwas bei gedacht??

Dann bin ich ja mal gespannt, wo wir mit dem Pickup, der LKW und Wohnmobilzulassung bekommt, landen. 1, 30 m schaffen wir ja locker.......:ka5:

wie bekommt der denn 2 zulassungen?

Pickup läuft als LKW bis 3, 5 to. Dann sattelt man eine Wohnkabine drauf, fährt zum TÜV der dann LKW , wahlweise Wohnmobil mit Absetzkabine einträgt.Du zahlst dann LKW Steuer und Womo Versicherung.........it s cool man :cool:

Habe heute mal den VW T 4 gemessen:
Oberkante Kotflügel 127 cm,mit gewölbter Windschutzscheibe 133 cm.
Denke das ich für Glas nix bezahlen werde ;-)
Gemessen immer Radnabenmitte.

Kurz eine historische Anmerkung:

Unser alter Fiat Ducato (auch schon wieder 20 Jahre her) fiel in Italien auch knapp unter so eine Grenze, wir haben aber immer mehr gezahlt als PKWs - da half kein Diskutieren nix.

Stefan

Schaun mer mal.....
Dafür lasse ich die Kinder nächstes Jahr zu Hause :-)
Das spart ungemein.

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Wolfgang

wird als LKW mit Wechselpritsche eingetragen, den 2 Jählichen TÜV ist die Kabine wurscht, d.h. die Gasprüfung kanns du theoretisch sparen, wenn du nicht auf NR-sicher gehen willst.

So wie ich das sehe wird mein Womo bei 4,25t streckenabhänig berechnet.

Fahrzeuge über 3,5 Tonnen

Für alle Fahrzeuge über 3,5 Tonnen wird wie bisher eine streckenabhängige Maut erhoben. Die Mauthöhe wird aber künftig nach dem Schadstoffausstoß differenziert. So werden die größten Luftverschmutzer unter den Lastern mehr zahlen als emissionsärmere Fahrzeuge.

Gebt eure Womos doch einfah als mehr als 3,5 t an.

Ja eh, und dann zahlst überall woanders mehr :stupid:

Wieso zahl ich woanders mehr, wenn ich in Slowenien mehr als 3,5T angebe? Bei mir im Fahrzeugschein stehen zwei verschiedene Gesamtmassen (3,5 T im Mitgliedstatt und sonst und 3,85 T)

Die Idee kam mir auch schon, dann kostet die Durchfahrt durch Slowenien mal gerade 7-10 Euro je nach Schadstoffklasse (anstatt bisher 15 Euro).

Es kann nur eines geben.

Unter F.1 steht bei mir im Schein 3850 und bei F.2 steht 3500

Da gibts nix dran zu rütteln, das steht da so. Die Frage ist ja nur, ob in Slowenien F.1 anerkannt wird. Dann würde es preiswerter...

und was sind F1 und F2?

was von beiden ist das höchstzulässige gesamtgewicht? da kanns nur eines geben. ich kann auch nicht 90 und 100kg gleichzeitig haben.

lg martin

Hier wird es erklärt:
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F.1 ist die technisch zulässige Gesamtmasse
F.2 ist die im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse

Zulassungsmitgliedstaat ist bei mir D-Land

Tja, damit ist ja eh alles erklärt.
Dein zulässiges Gesamtgewicht ist F.2, auch wenn technisch F.1 möglich wäre.

Gültig ist für andere Länder auch nur F.2, weil diese die Zulassung deines Heimatstaates anerkennen, insbesondere in der EU.

F.1 heißt lediglich, dass im Falle einer Überladung bis zu diesem Gewicht keine Gefährdung vorliegt, das ist unter Umständen bei Verwaltungsübertretungen relevant.
Oder dass du dein Fahrzeug bis zu diesem Gewicht zulassen kannst.

Das habe ich letztlich auch, 750 Gesamtgewicht, technisch wären 950 möglich.
Zählen tut aber nur die 750.

Lasst euch also auf keine Spielchen ein, gerade die Vignettenüberwacher (meistens Finanz) haben keine Tolleranzgrenze, die kassieren ab, auch in Österreich und Slowenien, ohne Gnade. :schlaumei

Hallo Mathias

ich fahre immer über Italien :banane::banane:
Slowenien ca.25 km Landstrasse :chapeau:

Seht hier die neueste Info in deutscher Sprache:

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Ich wollt schon immer ne Luftfederung vorne, bei Kontrolle wird es dann ein Low Rider:cool:

Hi Hans (i)

Soweit ich mich recht erinnern kann, sind auch diese 25km auf der Landstrasse Mautpflicht.
Bitte dann um Korrektur, wenn dies nicht so ist.

Würde mich sehr interessieren.


Gruss Ralph (i)

Habe heute von der slow. Autobahngesellschaft DARS die schriftliche Auskunft bekommen, dass Wohnmobile bis 3.5 t GG , unabhängig von der Höhe über der VA in die Kategorie 2a eingereiht werden.
Hiemit scheint für WOMO-Fahrer alles geklärt.

Gruß Werner

Wenn du es als PDF hast, könntest du es hier einstellen? Für alle zum ausdrucken und als diskussionsgrundlage bei kontrollen:chapeau:

Lg Martin

Ich habe mich mittels E-Mail persönlich erkundigt und auch persönlich sofort Antwort bekommen:

Email an DARS

"Zadeva: vinjeta 2014
Opomba: Dober dan!

Prosim, povejte mi, v katerem cestninski razred je moj avtodom, kar je 1,5 metra visoko nad sprednjo os in do 3,5 tone težko uvrstiti v letu 2014? Kategorija 2, 2a ali 2b?

hvala vam

Werner

(Ich fragte, in welche Kategorie mein WOMO eingereiht wird? Höhe über VA 1,5m und unter 3,5 t GG)

Antwort on DARS

"Spoštovani,
v kolikor vaše vozilo ne presega 3,5 tone, sodi v razred 2A.

Lepo pozdravljeni!

Romana Duša
Komuniciranje



DARS d.d.
Dunajska 7, Ljubljana
T: +386 1 300 99 18
Um Links zu sehen, bitte registrieren
pr@dars.si

( Antwort :wenn ihr WOMO nicht über 3,5 t ist, dann Klasse 2a ).

Ich hoffe, das reicht. Ansonst habt ihr ja die Kontaktdaten.


Gruß Werner

Über die Diskusion hier kann ich nur lachen, geht um ein paar euro nach Kroatien; aber wer sieht sich mal in Deutschland den Zustand der Straßen an? Je weiter man in den ehemaligen Osten oder nach Norden von Bayern aus gesehen kommt, merkt mann wo die euros in Asphalt umgesetzt wurden, und wo es noch sehr fehlt. Gerade die A8 auf der die Nordlichter Richtung Kroatien fahren ist dringend sanierungsbedürftig, zumal es ja auch die einzige Rute nach Süden ist. Vielleicht wäre es besser nicht alles Pulver in den Osten zu schießen, sondern auch mal auf die eigenen Straßen und Autobahnen zu schauen. Wenn ich hier höre die Bayern haben bald eine Autobahnmaut, dann stellen sich mir die Haare auf! Nach dem Motto, Große Klappe und Drang nach Süden!
Gruß Dirki

Maut
 

Hallo Turbobox1

das ist falsch, fahre kurz vor Triest bei Padriciano ab Richtung Bazovizza dann bis Kozina, von hier aus Richtung Rijeka - keine Maut und so schlecht ist die Strecke auch nicht

gruß
courtino aus bayern

Hier nun die Fahrzeugliste die in die Kategorie 2B fallen:

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Ausgenommen sind Wohnmobile die in die Klasse 2A fallen.

Hallo Ralph

nur wenn du auf die Schnellstraße fährst zahlst du Maut.
Auf der Bundesstraße habe ich voriges Jahr auch keine Maut bezahlt :chapeau:

Nachtrag
 

Uber Kozina B 409
Crni Cal
B 208 Socerga ist die Grenze zu Kroatien alles Bundesstraße :banane: habe ja Urlaub

Hallo,
hat jemand den T5 schon gemessen. Der ist ja gem. Liste in Kat. 2B. Aber was ist hiermit?

"All modifications and changes to the vehicle are taken into account when the vehicle in question has been approved by the appropriate technical bureau and the changes entered into the existing certificate on the conformity of the vehicle or into the vehicle’s registry papers, as set out in the regulations governing motor vehicles."

Evtl. geht ja da was über tieferlegen mit Eintragung. Oder ist mein Englisch soooo schlecht dass ich das falsch verstanden hab. Nur ein Gedanke.......
Grüße

...hab ich gemessen, glaube sogar, ich habe es hier im Thread schon gepostet. Ist über dem Maß und somit erwischt es uns T5 Fahrer....