Hallo,

2 kurze Statements der Engländer zum RIB fallen mir da ein.
Die bezeichnen die RIB's als "4WD on the water", und "designed for abuse".

Trifft es eigentlich ganz gut, zumindest die UK Modelle. Fuer reine Schoenwetterfahrt am Bodensee wirst du wohl auch durchaus mit einem kleinen GFK Flitzer gluecklich werden. Muckymu aus dem Booteforum hat ein komplett flaches Eigenbauboot (Runabout im 60er Style) mit dem er den Bodensee unsicher macht. Bei Wellen wirds mal etwas hart am Hintern, aber er hat keine ernsthaften Probleme. Vielleicht meldet er sich eh auf die Frage :)

cu
#martin

Danke, wenn er sich melden würde, würde ich mich riesig freuen. Da hätte ich endlich einmal einen kompetenten Ansprechpartner. Der potentielle Verkäufer hat sicher eine Ahnung, nur ist er eben Verkäufer und wird bestimmte Dinge rosa sehen oder mir rosa erklären.

OLI

:cognemur: Nicht sehr sinnvoll. Ein Boot+Motor+Trailer mit der Hand aus dem Wasser gezogen. Da darf das GFK-Boot aber dann nicht groß sein. Ich schätze das geht nichteinmal mit einem Jetski.

Der Verkäufer garantiert mir, das das funktioniert. Er führt mir das am Mittwoch vor. Da bin ich mal gespannt. Übrigens, meinen 200kg schweren Kat habe ich auf ausgeleierten Rädern und Lagern mit zu wenig Luft auc immer händisch gewassert und wieder rausgenommen, teilweise sogar alleine. Das Boot wiegt mit Motor nun 270 kg, der Trailer soll große Räder mit Stützrad an der Deichsel haben.

OLI

Hallo Oli,

Weißt du um welchen Hersteller es sich bei dem Boot handelt? Wie alt sind Boot und Motor?
Das Boot ohne Auto zu slippen wäre bei den Slipvorrichtungen, die ich bisher mit dem Gfk-Boot benutzt habe, unmöglich gewesen, es sei denn man kann irgendwo eine Flaschenzug-Vorrichtung installieren.

@rotti: Jawohl, das war beim Föttinger (Himmelfahrts-Wochenende)
Anreisetag: 25 °C
1. Tag: ca. 12°C
2. Tag: 6°C Höchsttemp. :sueffel: :sueffel: :sueffel:

Gruß
Stephen

Hallo,

Was seids ihr fuer Bären??

Ich krieg meinen haenger mit Boot (ca 600kg) haendisch nicht mal aus dem Parkplatz, da mach ich fast in die Hose und der bewegt sich kaum. Wie kriegt man da runde 450-500kg (Boot+Trailer) die Sliprampe rauf??

cu
martin

Hallo,

damit man sich unsere Slipanlage vorstellen kann beschreibe ich das Wassern eines Segelschiffes mit Hubkiel, welches über 400kg wiegt, ohne Trailer. Der Eigner hat das Schiff schon alleine ins Wasser gelassen und wieder geborgen. Meistens war er aber mit seiner Frau, also zu zweit am Werk. Die Anlage ist ziemlich lange und flach.

Die Marke des Bootes habe ich vergessen, ich bekomme morgen Bilder. Das Baujahr des Bootes und des Motores ist 1995. Das Boot kommt aus deutscher Produktion und der HOnda ist bodenseezugelassen mit 40 PS. Das Boot ist in Radolfzell stationiert.

OLI