Nicht ganz richtig
Seeschifffahrtsstrasse / Nordsee / Ostsee nur Heimathafen und Name, kein Kennzeichen erforderlich!

Abschließend möchte ich mich bei euch allen bedanken. Das Rib habe ich nicht gekauft.
Bin jetzt beim wirklichen nuova Jolly King 820.....
Bin gespannt....

Nur zu…..da kommt dann wenigstens nicht so schnell der Wunsch nach Vergrößerung auf.
Hauptsache, du hast min 300PS am Spiegel
Wir sind gespannt

Na dann ändere mal schnell dein Info zum Boot :futschlac

https://up.picr.de/43337977lw.jpg

Na dass geht ja schnell von 6.70m auf 8.20m aber ich hoffe nicht mit nur 150 PS :cognemur: bin auch gespannt wie es bei Dir weitergeht :gruebel:

mehr Infos interessieren hier eh keinen :ka5:

:gruebel::futschlac:lachen78:

Jetzt aber richtig
 

Das neue Projekt hat 2 x 225 PS
Denke das sollte für Spaß reichen.
Brauche jetzt nur noch soliden Trailer...
Ich werde weiter berichten.
Oder soll ich ein neues Thema eröffnen.
Es wird bestimmt noch vieles zum lachen geben.

Hoffentlich sind die Motoren besser gewartet als das Boot, der Boden sieht ja ziemlich verfault aus ….

wenn ich mir das Teak so anschau, dürfte das wirklich ein Projekt sein :ka5: :biere:

Man muss doch nicht immer so negativ sein oder
Wenn du das Geld hast für ein nagelneues Boot dann Glückwunsch.....
Ich hole das beste aus meinem Budget....

Würde dein Budget gedanklich schon verdoppeln, bei diesem “ Projekt “ 😊👍🏼

Vielleicht ist da jemand neidisch?

Wie breit ist denn das Boot ohne Luft? Unter 2,55m?

Du meinst hoffentlich nicht mich :lachen78:
Was tät ich mit einem 8m Boot ?
Aber, wenn man vom Teak auf den Rest schliesst, dann braucht niemand neidisch sein. Aber, ev. ist ja auch nur das Teak so und der Rest in Topzustand ?
Für ein 1. Boot auf alle Fälle eine "Aufgabe".

Sorry...aber sollte ja dein erstes Boot sein und du fragst hier ob 115 Ps reichen.
Dann trägst du es hier ein als wenn es dein Boot ist.
Dann schreibst du das du Interesse hast an ein Rib mit 2x 225 Ps.

Ist schon ein bischen komisch :gruebel: oder.

Nein ist es nicht. Ich muss hier keine Romane schreiben. Ich habe ein Boot angezahlt und war mir dann nicht mehr so sicher. Daher habe ich euch um Rat gefragt.und 1000€ weggeschmissen
Dann würde mir das 2 Angeboten. Also habe ich es nur erwähnt. Ohne euch etwas zu fragen.habe nur geantwortet.es ist noch nicht gekauft!!
Wenn es nicht erwünscht ist etwas mit euch zu teilen und dadurch vielleicht ein Tip oder Rat eines erfahrenen Boot Besitzers zu bekommen. Dann sag es .
Kein Problem.... Nur erspart mir dumme Kommentare ihnen genaues Hintergrund wissen.
Ich brauche nicht für alles eine Fachfirma dafür habe ich 2 gesunde Hände und Freunde also kann ich mir auch leisten etwas älteres zu kaufen.

Um es auf den Punkt zu bringen Tips und gute Ratschläge immer gerne. Der Rest kann sich das Schreiben sparen

Ja nun lasst ihn doch machen, dass wird schon werden.
Jedenfalls ist es ein schlankes Boot und mit 450PS hat es gut Strom.
Ich gehe von 2 Suzuki‘s aus, ich habe ja bekanntlich eine Schwäche für dieses Fabrikat.
Wir sind gespannt, gib mal GAS :chapeau:

Ich glaube, hier sind einige entsetzt, dass es Wasserportler gibt, die sich für was anderes als ein ZAR entscheiden. :lachen78:

Herzlichen Glückwunsch zu einem tollen Boot mit genügend Leistung am Spiegel.

er hats ja noch gar nicht gekauft :ka5:

Dann würde mir das 2 Angeboten. Also habe ich es nur erwähnt. Ohne euch etwas zu fragen.habe nur geantwortet.es ist noch nicht gekauft!!

der hobel wirkt als hätte er wenig pflege erfahren!
holzboden verfault, schlauch mit fransen und verdreckt, steuerstand hinter der scheibe schaut aus wie am wertstoffhof, etc!
wenn die motoren auch so ungepflegt sind hast gut was zu tun!
schaut nach 8m langer arbeit aus!
kann spass machen (hab ähnliches gerade mit 5,7m hinter mir)!
brauchst entweder nen langen atem oder hornhautverkrümmung!

Frage ,rein interessehalber und du musst auch nicht antworten: wie dick ist der Geldbeutel bei 450PS.
Die Frage ist akademisch,weiß der TE was die Motoren schlucken, also an fossilem Brennstoff?
Das Ferdi die Frage nicht schon gestellt hat?:ka5::futschlac:biere:

ich weiss ja was sich die nehmen, ich muss das nicht fragen :lachen78::biere:

Das du das weißt ist klar, du fährst ja selbst 2 Motoren spazieren :biere: das Anliegen war dass du das dem @Rafiniert nicht schon gefragt hast ob er das weiß.....:lachen78::futschlac

Ist nicht ganz so wenig:
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In der Praxis wird sich bei dieser Kombi der durchschnittliche Verbrauch zwischen 1 und 3L je Km bewegen.
1l/km bei Kanalfahrt und ca 2-3l/km bei normaler Gleitfahrt
Wenn es denn richtig zur Sache gehen soll, passt auch noch etwas mehr von dem guten Saft in die Brennräume.

Sagt mal, was ist denn mit euch los?
Also zum Geldsparen ist Bootfahren bestimmt das falsche Hobby.
Ihr tut gerade so, als würde er ein Business eröffnen wollen, wo es um Sparsamkeit und Nachhaltigkeit geht.
Mich hat es nie interessiert, was das Teil am Spiegel frisst.
Habt ihr damals als der Uli seinen Kahn vorgestellt hat auch so reagiert?
Habt ihr das nicht gemacht weil es ein Zar war oder weil er hier das Standing hat um so einen Kasten zu fahren?
Und mit Verlaub, die Feage nach seinem Portemonnaie ist ja wohl mehr als nur indiskret.

Total falscher Ansatz, wer sich ein Boot mit ein oder 2 Motoren kauft weiß das er Geld verbrennt.
Daher jeder so wie er möchte! Klar sieht der Kahn etwas abgerockt aus , aber kann man alles wieder hinbekommen, gibt ja einige Beispiele hier im Forum die das gemacht haben!

Sorry.....was hat das den mit Zar zu tun :gruebel:

Leider wissen in der Praxis viele, die Interesse an Spielzeugen dieses Typs und Formates haben, nicht was solch ein Gefährt tatsächlich verbraucht.
Die optischen Mängel innen wären für mich persönlich sekundär.
Die Technik muss gut sein.

Warum springst du jetzt ausgerechnet da auf…?
In die Ecke passe ich nicht hinein


…und noch was….das Wort mit dem Z am Anfang könnte wegen das aktuellen politischen Lage auch zukünftig durch xxx ersetzt werden

Ey Ey Leute, wegen mein Statement zum Verbrauch-bleibt locker.Der @Rafiniert ist unerfahren und fragt ja deswegen . Wegen Indiskretion hat das nichts zu tun wenn man nach dem Geldbeutel fragt-ich schrieb er braucht nicht antworten.Es ging mir darum ob er wisse worauf er sich einläßt weil er ja....
außerdem nehme ich den Fred jetzt nicht so erst denn ...
Er fragt und es wird ihm geholfen - mit allen Schwarmwissen was wir so haben :futschlac:lachen78:

Oh :gruebel: diese Änderung ist aber nicht in der vorgegebenen Zeit passiert :ka5:

Dann schreibe ich demnächst schwarz/weißer Italio Hengst.
Und ich wünsche mir das hier die Italio Hengste nicht diskriminiert werden :futschlac

Oh :gruebel: wir sind vom Thema abgekommen Sorry :biere:

Naja, die Wahl der Maschine kann durchaus ein Delta von ein paar Euro machen. Der ein oder andere hier fährt ja durchaus 200h im Jahr.
Das können dann durchaus 4000km sein. Bei einem Verbrauchsdelta von 0,3l/km macht das dann im Ernstfall 1200L Unterschied aus - bei aktuellem Benzinpreis von 1.93€ beträgt das Delta dann 2316€. Das ist reiner Mehrverbrauch! In 10 Jahren intensiven Bootfahrens hat man dann 23160€ donated. Dem einen ist es halt egal und der andere hat vielleicht noch 3-4 teure Hobbys mehr in die er das Geld dann auch gern steckt oder kauft davon ein Auto :ka5:
Kann man so streng nicht immer rechnen, aber prinzipiell ist es schon manchmal nicht uninteressant welche Art Motor da am Boot hängt.

Und wenn Geld wirklich keine Rolle spielt kauft man ein Boot in annährend perfektem Zustand und kein Bastelprojekt...

Zuerst ein 6,7 Meterboot mit 115 PS budgetiert, und dann ein 8 Meterboot mit der fast vierfachen Leistung von 450 PS stellt schon eine gewisse finanzielle Diskrepanz dar.

Allein bei den unterschiedlichen finanziellen Anforderungen der Servicierung von 2x 225 PS oder nur einem 115PS Motor, die Anforderung des Zufahrzeuges, der Versicherung, der Liegeplatzkosten und der Spritkosten, usw. befindet man sich in unterschiedenen Ligen.

Deshalb stellt man sich die Frage deines obskuren Budgets.

Nochmal die Frage: Wie breit ist denn das Jolly King 820 (mit abgelassener Luft)?

Naja....ist 325 breit und wird mit abgelassenen Schläuchen noch 250-255 breit sein.

immer wieder lustig, ein neuer, offensichtlich in foren nicht bewanderter bootsneuling und user postet spärlichste fakten über ein boot, sogar 2 boote, und das halbe forum mutmasst, wertet und spricht darüber und beteiligt sich am thread. das ganze forum? nicht ganz, der threadersteller hält sich vornehm zurück :lachen78:.
1. boot - frage ob 670er jolly mit 115ps ok ist, es stellt sich heraus, dass es gar kein jolly ist, und noch später, dass ers fast schon gekauft hat und zumindest angezahlt hat.
2. boot - jetzt gehts in die vollen, 8,2m mit 2x225ps, heruntergerockt, aber auf fragen vom forum wird nicht wirklich eingegangen.
naja, kann man machen, man muss ja nix schreiben, auch als threadersteller nicht. aber wozu dann ?

wenn ich dann bedenke, dass erfahrenere user monatelang nach einem guten boot suchen und ein neuer innerhalb von 1 woche 2 projekte besichtigt und fast bzw. kauft, dann bezweifle ich echt, dass der neue bootseigner auch ein zufriedenet bootseigner werden wird. und so wie sich mir der thread darstellt, werden wir das wohl nicht erfahren.
ich hoffe doch, weil sicher viele interessiert sind und viele mitfiebern.
für mich allerdings eher ein beispiel wie mans eher nicht machen sollte. ist aber nur meine meinung. aber der schnellkauf eines schnäppchens eines neulings ist noch selten gut gegangen, meistens zahlen die lehrgeld.
dazu gibts aber auch das forum, um das zu verhindern, da muss man das forum dann aber auch entsprechend einbinden. das seh ich hier aber ehrlich gesagt nicht, auf entsprechende fragen oder hinweise kommt eher - naja, ich muss ja nix dazu schreiben, wenn ihr nicht wollt.
bin gespannt wies weitergeht - alte forumsuser, die teils schon seit fast 2 jahrzehnten hier sind, haben schon ein paar so "fälle" miterlebt.


ps: sollte mein beitrag wem sauer aufstossen - ist ein forum mit freier meinungsäusserung. und meine meinung muss die meinung des lesers nicht unbedingt widerspiegeln. gegen irgendwelche forumsregeln verstosse ich imho damit ja nicht, oder?

Wir denken in einigen Sachen in die gleichen Richtung :chapeau:

Irgendwie habe ich sowieso das gefühlt...das es hier immer mehr zum " Schmarrn" ausartet. Wer wirklich Hilfe bietet...wird nicht Ernst genommen..oder Dummgequatscht...Wenn wer was einstellt..wird immer sofort das Haar in der Suppe gesucht. Wenn der Trade steller das Boot zu diesen Zeitpunkt als Kaufenswert ansieht und bereits angezahlt hat...ist es doch eh schon um die Ecke herum....Wenn er vorher fragt..kann Ihm geholfen werden( Aber wie soll er Unterscheiden, was ist gut und was ist " Dummquatschen")....wenn er Fragt: jolly 8.20...geiles Boot...viel Arbeit/ viel Investition...Motoren Service mal 2...Verbrauch mal2...Transport Grenzwertig..wegen Länge Breite+ Trailer zuggabel und Überhang....All das kann man Ihm sagen. Und fertig. Lg Robert