Robby Naht
 

Bitte lach jetzt nicht. Ich bin tatsächlich Nachts aufgestanden
und habe gedreht und gewendet. Bei mir waren es aber nicht nur
die Stehnähte hinten.

Guck nur, dass das Zeug überall da hin fließen kann, wo die Nähte
undicht sind. Das Robby hat nämlich innen ein Band, welches bestimmt
auch nicht mehr richtig hält. Deshalb kommt die Luft auch aus den
Stehnähten.

Ich habe grade noch was gelesen in Deinem Posting. Wichtig:
Du musst unbedingt das Boot nach dem Einfüllen der Pampe unbedingt
auf Druck bringen, damit es den Kleber in die undichten Stehnähte drückt.

Gruß Erich

:)

Ja, Boot ist aufgepumpt, klar. Dreh so 3-4x am Tag. Nein, nicht nachts, bin doch nicht irre! :P

Hält auch bisher den Druck, hab ja vorgestern das Zeug eingefüllt.

Bin seehr gespannt!

Das wäre ich auch.

Ich hatte mal nen altes Schlauchboot, da war im Inneren Talkum damit es nicht beim Zusammenlegen zusammenbacken kann.
Hast Du vor dem Kleber einfüllen mal nach sowas geguckt?
Das Zeug könnte auch die Verbindung der "Dichtmasse" mit dem Bootskörper verhindern.

Robby S
 

Wenn es den Druck hält, dürfte der Kleber in die
Stellen, wo es die Luft herausdrückt, eingedrungen
sein.

Lass mal mind. 5 Tag drin. Empfehle Dir, das Boot
erst mal nicht zusammen zulegen, sonst pappt
es an.

Wenn du dann den Rest abgelassen hast, solltest
Du auf jeden Fall Talkum einbringen, damit auch
später keine Probleme auftreten.

Die Teppichbodenklebermethode, welche Martin
mit erfunden hatte, ist wirklich nur was für Boote,
die ansonsten nicht mehr zu retten sind. Mein
Kenntnisstand ist der, dass ca. 70 % der Böötlis
gerettet werden konnten, aber dann meist 1 - 3
Jahre danach woanders aus dem "Leim" gegangen
sind. Ist also nix dauerhaftes.

Gruß Erich

Hmpf, hatte das so stehen, dass die Plempe vorne war. Hatte Druck verloren. Nachgepumpt. Ordentlich Druck. Blubberte raus :(

Hab jetzt wieder n bisschen Tape hinten an den Nähten und Wäscheklammern drauf. Liegt jetzt so, dass die Plörre hinten ist und da bleibt das jetzt auch mal besser.

Schaumama.

Wenn gar nix geht, dann lass ich das hinten mit irgendnem Kleber voll laufen, quasi hinter den Ventilen. Dann sind die Heckspitzen halt nicht mehr zusammenzufalten.

Nach Talkum hab ich nicht geguckt. Wie auch, kann ja schlecht n Loch reinschneiden zum nachschauen :)

Robby Naht
 

Lass dass Boot auf jeden Fall so, dass der Kleber nur hinten bei den undichten
Stehnähten am Heck bleibt, aber so drehen, dass es da überall hinkommt.

Wenn das Zeug rausblubbern will, musst Du im Notfall um das zu stoppen außen Panzertape oder so (am besten gleich in Bootsfarbe) dran machen.

Gruß Erich

Bitte Erfolgsmeldung abgeben. Und denk dran, das ist nur was für 1-2
Jahre, dann macht das Robby woanders schlapp.

Ja, hab Tape und dann noch Wäscheklammern draufgemacht so gut es ging. Hält seit gestern Abend wieder die Luft. Vielleicht ists ja gar nicht schlecht, wenn das da einmal rausgeblubbert ist, dann ist der Kleber wenigstens auch IM Löchlein...

Naht kleben
 

Wenns an den undichten Stellen nicht raus kommen würde,
hättest Du nicht richtig eingefüllt oder viel zu wenig Druck.

Gruß Erich

Aaaah :) Wobei ich das nicht wirklich schlapp aufgepumpt hatte fand ich...

Kann das mit ner simplen Handpumpe ja aber auch nicht wirklich nachvollziehen wie voll der Schlauch ist. Prall gefüllt eben.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Der PVC Kleber hat anscheinend den von mir verwendeten 2-Komponenten-Kleber, den ich ja schonmal an den Stehnähten benutzt hatte, aufgelöst bzw. angelöst. *kotz*

Ergebnis: ne Garage voll mit knapp 10 Litern klebriger Milch. Mal schauen wie lang die braucht, da zu trocknen :(

Hab jetzt an der entsprechenden Stelle wieder ein paar Wäscheklammern angebracht und das Boot etwas aufgepumpt, damit das nicht zusammenpappt.

Und nu?

Kann ich die Stehnaht an der Stelle neu mit dem 2-K-Kleber verkleben oder wird das durch den PVC Kleber verhindert?

Nein, bevor das Boot den Weg alles Zeitlichen geht, möcht ich alles versuchen, es IRGENDWIE zu retten.

Womit könnte ich die "Heckkonen", also alles hinter dem Ventil, ausgießen? Oder doch nochmal kleben? *schnüff*

Robby
 

Sag mal, weshalb hast Du da 10 Liter rein,
wenn nur die Heckkonen undicht sind? :cognemur:

Wenn sich aber alles ablöst, dann schmeiss das
Ding in die Tonne. Normal sollte ein guter Kleber
das abkönnen, allerdings ist es immer möglich,
dass ich 2 Dinge nicht vertragen.

Bisher hatte ich für Martin´s Methode 10 Rückmeldungen
davon 9 erfolgreich. Martin hatte noch viel mehr erfolgreiche
Rückmeldungen.

Gruß Erich

Nein, sorry, waren so 5-6 Liter. 3 kg Kleber und eben Wasser. Wollte den Schlauch komplett beschichten, schadet ja nicht dachte ich.

Im Moment ist das an den Stellen wieder zusammen, mal trocknen lassen und schauen ob das auch vollen Druck aushält.

War halt auf Druck der Schlauch als er auseinanderging. Schaumama.

Aber weniger Kleber hätte den alten Kleber ja auch angelöst, die Menge spielt da doch wohl keine Rolle.

Und der von mir verwendete Kleber war schon nix billiges...Na, man wird sehen. Im Moment hälts die Luft, ist aber nicht fest aufgepumpt, kann natürlich sein dass bei Druck die Naht aufreißt.

Und, was macht die Baustelle?

Die Baustelle ist jetzt erstmal aufm Dachboden ausgebreitet worden. In der Garage nimmt mir das zuviel Platz weg. Will dasw jetzt mal trocknen lassen und dann schau ich, ob ich das nochmal geklebt bekomme. Immer mal aufpusten, mal schaun.

Bin für Tips und Tricks aber natürlich weiterhin sehr dankbar...

"Ausgebreitet" heißt jetzt was? Ohne Luft?

Nein, mit Luft. Hält aber natürlich nicht lange. Puste immer wieder auf, damits nicht zusammenklebt. Muss mir da was einfallen lassen, keine Ahnung was ich nu machen soll.

Vielleicht ne Rede schreiben, die so anfängt:
Liebe Freunde,
wir haben uns heute hier versammelt um Robby S. Metzeler zu seiner letzten Ruhe zu tragen. Nach kurzer, aber heftiger Krankheit ...
Naja, und dann Tonne auf und rein.

Und was neues suchen.:chapeau:

MÖÖÖÖÖÖÖÖP. Nein! Steht (noch?) nicht zur Debatte. Hab noch Kleber und will nochmal versuchen, die Nähte da hinten zu kleben. Das muss doch gehen.

Das Boot wird dann wahrscheinlich irgend wann unter der Last des Klebers untergehen.

Dann muss n stärkerer Motor dran ;)

Und, ist das Boot schon zusammen geklebt oder besteht immer noch Hoffnung?
Oder liegt es jetzt doch schon in der Tonne?

Mein lieber Herr Gesangsverein !
Also ich hätte nicht die Nerven, 8 Jahre an einem Schlauch-
Boot zu frickeln :wow:
Hättest evtl., monatlich 20 Eus beiseite getan und dir die Sauerei und viel Arbeit erspart !
Oder aber das zerfranste Sauber abgeschitten und dann neu verklebt :confused-
Trots allem, viel Erfolg !

Ja nu, bin ja auch nicht jeden Tag da dran. Ist eher Liebhaberei...

Nun, gegen Liebhaberei spricht ja nix !
Ich habe ja auch Eins :ka5::futschlac

http://up.picr.de/15940695vp.jpg

http://up.picr.de/15940697wn.jpg

Da isser wieder =D

JA, das Boot hab ich immer noch...und nein, der Klebeversuch ist ja leider wie weiter vorne beschrieben fehlgeschlagen.

Die Teppichbodenkleber-Emulsion hatte (anscheinend, m.M.n) den originalen Kleber zumindest an einer Seite am Heck angelöst, da ist jetzt die Naht ne gute Ecke offen. Erst sah das echt gut aus, am nächsten Tag kam ich in die Garage und die Hälfte der Plempe war auf dem Boden verteilt *DOH*

ABER ICH WILL NICHT AUFGEBEN UND NUN EINEN LETZTEN VERSUCH WAGEN!

Jetzt die Frage:

Da ich das Boot aus Liebhabergründen schon gerne irgendwie retten wollen würde, stelle ich mir vor, die Nähte ganz hinten ganz außen a) zuzukleben und dann b) ganz außen zuzunähen, um dann, da die offenen Nähte ja wirklich NUR und AUSSCHLIESSLICH ganz hinten sind, da irgendwas reinzugießen, lasst es ein Harz sein oder Silikonplempe oder Gottweißwas.

Die Bauschaumvariante halte ich für ziemlich blöde, das muss schon irgendwas sein, was dann hinterher a) dicht und b) hart/strapazierfähig ist. Schaum bröselt ja, ich glaub nicht dass das was taugt.

Ich mach gleich mal Fotos von den Stellen, dann könnt ihr euch ein Bild machen.

Jajajaja, ich weiß, es wäre sicherer, besser, vernünftiger, einfach ein anderes Boot zu kaufen. Darum gehts mir aber nicht. Ich will genau DAS Ding wieder ans laufen bekommen, oder zumindest einen letzten Versuch wagen.

Kreative Ideen und Vorschläge (außer "schmeiß weg" oder "kauf eine anderes") sind also gern willkommen!

So long! Schlork