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Hallo Berny,
die Entwicklung der Elektronik marschiert mit Riesenschritten voran, das ist beeindruckend was hier geschieht, gerade für mich, der die technische Entwicklung der letzten 50 Jahre ja mitgemacht hat. Heute gibt es elektronische Helferleins für fast alles, daher liegt die Zukunft ja in der Elektronik, denn in der Mechanik gibt es so gut wie nichts mehr zu erfinden. Trotzdem freue ich mich in meinen alten Tagen doch noch vieles selber machen zu können, wenn auch hie und da das eine oder andere Helferlein auch in meinem Leben schon mitwirkt. So weiß ich zumindest mich immer noch zu behelfen wie es praktisch geht. Das wissen leider viele junge Leute garnicht mehr und setzen nur noch auf die Elektronik. Das ist ein großer Unterschied und macht sehr abhängig bzw. entmündigt doch sehr. |
Dieter
Da muß ich Dir absolut Recht geben!:chapeau: Man sollte auch immer wissen, wie das "zu Fuß" geht. Und es hat ohne Frage oft auch mehr, wie soll ich sagen, romantik? Gruß Melle |
Ich besitze auch ein PDA von Aldi, zwar älter (40600) benutze es aber nur fürs Auto.
Da ist mir jetzt gerade in den letzten 4 Wochen (vorgestern das 2. mal) das System sowas von abgestürzt, daß nur noch ein Hard-Reset geholfen hat. Er ließ sich einfach nichtmehr einschalten. Folge, alle Software und alle Daten waren weg. Gestern habe ich dann mal die Hotline von Medion angerufen. Nach einer halben Stunde hat dann ein Techniker mit mir gesprochen( die haben vielleicht eine Sche... Musik). Jetzt stell ich mir vor , ich bin auf dem Wasser und da passiert mir dasselbe. Mit dem Handy z.B. von Holland auf dem Leuker Meer aus die Hotline anrufen, man diese Kosten möcht ich nicht haben. Na ja binnen ist man nicht verloren aber der Ärgerrrr....:motz_4: Übrigens die Reparatur der Software hat mich jedesmal knapp 2 Stunden und viel viel Nerven gekostet. Also ich bin der Meinung Geräte (Software) wo Bill Gates draufsteht sollte man nicht mit aufs Boot nehmen, da ist man viel zu schnell verlassen. Wilfried PS. Wenn ich mit dem Auto auf den Parkplatz in den Hafen fahre meint mein Pfeil im PDA ich hätte ein Schwimmauto. |
Ärger kann man aber mit jedem Gerät haben, deswegen darf man sich ja auch nicht ausschliesslich darauf verlassen.
Das Dich Dein Navi ins Wasser führt, kann an billiger Software oder an der Mouse liegen. Die beste nach meinen Erfahrungen ist Navigon5. Bei meiner Älteren Navigon Version führte mich mein Navi bis ca. 10 Meter vor eine Hausnummer. Bei meiner neuesten Version sind es vieleicht 3-4 Meter. Hab ich jetzt schon ca. 10 mal in Hamburg-City Probiert. Gruß Melle |
Nachdem ich auch schon seit längerer Zeit Mitglied im Forum bin, mich aber erst seit einiger Zeit aktiv beteilige und auch ältere Beiträge gerne mal lese, bin ich erstaunt wie ein bestimmtes Thema ausufern kann. Oftmals wird ein Thema mit einer sehr konkreten Frage (ich meine jetzt nicht "welches Schlauchboot soll ich mir kaufen?") eröffnet, siehe hier:
Zitat:
Reinhard's Frage ist also bis dato, immer noch mehr, oder weniger unbeantwortet, abgesehen von den Hinweisen auf Zusatzprogramme. Was aber können diese genau, wie exakt kann ich damit navigieren, wie ist das Handling. Solche Antworten sind es, die ein Fragesteller hören will. Ich glaube zumindest ansatzweise auf die Frage s.o. eingegangen zu sein. @ melle freu mich auf deine Antwort bzgl. der Listung der Wegpunkte im Yachtnavigator. Du schreibst selbst, daß dich das Durchscrollen durch die Wegpunktliste stört. Also mal ein Mail an Delius Klasing als Verbesserungsvorschlag, wenn es tatsächllich so ist, wie wir vermuten. Davon leben Programmverbesserungen. @ DieterM ich denke jedem verantwortungsvollen Skipper, der auch einmal außerhalb der Dreimeilenzone -ohne Landsicht- fährt, ist klar, daß ein PDA kein vollwertiges Navigationssystem sein kann. Auch ich habe meine Seekarten und Navigationsbesteck (bin aber ehrlich, habe sie/es noch nie hervorgeholt bzw. holen müssen, geschweige denn gekoppelt), Kompaß, sowie einen zusätzlichen Garmin -ohne Kartendarstellung- an Bord. Aber nur mal so z.B. Mein Garmin speichert 500 Wegpunkte, die ich auch alle belegt habe, der PDA soviel wie die Speicherkarte hergibt und das ist einiges mehr. Routen 20, im PDA habe ich mindestens 50-60 abgelegt. Oder du sitzt abends mit deinem "besten Freund" beim letzten Bier und überlegst, wo könnten wir denn morgen hinfahren. PDA aus der Hosentasche, Übersichtskarte mit sämtlichen Routenvorschlägen auf das Display und du hast eine prima Entscheidungshilfe. Deswegen bin ich trotzdem kein Sklave der Elektronik, oder kann die Landschaft beim Boot fahren nicht mehr genießen. Fazit: Jeder wird wissen, wofür er was einsetzen kann. Also hat die eierlegende Vollmilchsau trotzdem ihre Daseinsberechtigung, besonders unter dem Aspekt der neuerlichen 3-jährigen Gewährleistung bei Medion und diese wird großzügig gehandhabt. Da habe ich z.B. bei Magellan schon ganz anderes gehört. In diesem Sinne und nichts für Ungut Uli |
Hallo Ulli
Ich hab jetzt mal etwas mit der Testkarte rumgespielt, bis jetzt sieht das so aus, als wenn die Wegpunkte nicht Nummeriert werden sondern in der Reihenfolge wie ich sie speicher auch wieder angezeigt werden. Bei meiner Klasing Software fürs Notebook waren schon vorher zig Nummern mit Wegpunkten belegt und die eigenen wurden immer als fortlaufende Nummer gespeichert. Wenn ich die richtigen Karten bestellt habe, kann das vieleicht ja auch leider wieder so sein. Die aktuellen Karten sollen ende März kommen. Dies hatte ich als Antwort von Klasing bekommen: Die PDAs benötigen wegen der geringeren Rechenleistung und wegen des kleineren Displays ein spezielles "schlankeres" Kartenformat mit einer geringeren Bildauflösung um genügend Seegebiet auf dem kleinen Display zeigen zu können. Dieses Kartenformat konnte erst in die etwa Ende März erscheinenden Karten der Saison 2006 integriert werden. Sie können jedoch diese dann natürlich auch aktualisierten Karten ebenfalls auf ihrem PC in den Yacht Navigator installieren. Die Karten die für mich interessant sind liegen alle bei 30,- was ich doch im Vergleich zu anderen sehr günstig finde. Sobald ich die neuen habe werde ich das natürlich ausgiebig testen und wieder hier berichten. Gruß Melle |
Dem Beitrag von Uli ist nichts hinzuzufügen!
Mir geht's wirklich nur um den Zusatznutzen des vorhandenen (!) Navis/PDA's. Alles andere wüd sich für mich nicht lohnen! Und ich häng an so ein Teil nicht mein Leben! Manchmal geht's hier wirklich immer zu schnell mit dem "Kauf Dir lieber ...... ein Rib, einen Kartenplotter oder, oder, oder ....". Reinhard :chapeau: |
Hallo Melle,
vielleicht gehört die folgende Stellungnahme mehr in den Bereich "Händlerempfehlungen", bezieht sich aber auf deine Antwort vom 11.03. und der Mod kann sie ja ggfs. verschieben, sofern er der Meinung ist. Nachdem bereits im Herbst 2003 für den kroatischen Kartensatz für den Yachtnavigator geworben wurde, ein Freund von mir das Programm mit den Ostseekarten im Einsatz hat und sich recht positiv darüber geäußert hat, habe ich mir das Programm dann im Feb. 2004 bei Compass mit anderen Artikeln bestellt. Zwei Tage später war das Compass-Paket da, aber ohne CD, mit dem Hinweis "wird nachgeliefert". Etwas überrascht war ich schon, weil mich Compass bis dato mit seiner Lieferbereitschaft immer positiv überzeugt hat. Zweimal dann Kurznachricht, daß fehlender Artikel noch nachgeliefert wird. Mittlerweile war es April. Anruf bei Compass, wann denn nun endlich mit der Lieferung zu rechnen ist. Keine Ahnung bei Compass, man gab mir aber freundlicherweise Tel. Nr. und Ansprechpartner bei Delius Klasing. Von dort die Aussage, dass die CD tatsächlich noch nicht erstellt ist, es gibt Probleme mit dem Bezugsdatum der Karten WGS 84. Für mich nicht ganz nachvollziehbar, nachdem Bodo Müller von der Redaktion Boot, angeblich die Karten bei seinem letzten Kroatientörn 2003 bereits im Einsatz hatte und diese gerade deswegen gelobt hat, was für mich auch ein Verkaufsargument war. Vermutlich hat er aber die Papierkarten angesprochen und außerdem wird er das Material ja auch nicht bezahlen müssen??? Letzendlich wurde es Juni bis die CD bei mir eintraf und sofort Programm aufgespielt. Meine ursprüngliche Euphorie war allerdings sofort verflogen, nachdem ich feststellte, daß weder Detail-, noch Hafenpläne wie z.B. bei den Ostseekarten vorhanden waren. Hinzu kam die für mich nicht akzeptable Listung der Wegpunkte, wie schon angesprochen. Also Anruf bei Compass, daß das Programm sprich Kartenmaterial in keinster Weise den Versprechungen im Katalog entspricht und ich in dieser Form kein Interesse habe. Zuerst kam dann der Hinweis, daß Programme usw. vom Umtausch ausgeschlossen sind, wir einigten uns dann allerdings auf die Rückgabe mit dem Hinweis, daß keine Kopien gezogen wurden und das Programm vom Rechner gelöscht wird. Hoffentlich erlebst du nicht das selbe Spiel, nachdem der Pocket-Navigator auch schon wieder einige Zeit beworben wird und auf der Messe in Düsseldorf vorgestellt wurde. Ich halte es jedenfalls für unseriös, wenn man monatelang die Werbetrommel rührt, dann irgendwelche Vorabversionen ausliefert und dem Kunden dann verbesserte Versionen in Aussichrt stellt. Dann lieber Demoversionen ins Netz, von den Rückmeldungen der User profitieren, bzw. diese dann möglichst umsetzen. Also bleib am Ball Gruß Uli |
Das was Du von den Kroatien Karten beschreibst ist natürlich ein Unding.:cognemur:
Wie Du schon sagst, so etwas darf eigentlich nicht passieren. Mit den Ostseekarten bin ich, wie Du auch, sehr zufrieden. Ich habe bezüglich der neuen Kartensätze gerade eine Mail von Klasing bekommen: Sehr geehrter Herr Mellin, zunächst freut es mich dass die Installationen nun geklappt haben. Nun zu den Kartensätzen: Der Satz 3 - Rund Fünen der letzten Saison ist vollständig in Satz 1 enthalten. Deshalb wird er ab dieser Saison nicht mehr angeboten und statt dessen gibt es den neuen Satz 3 - Westküste Schweden. Ich werde veranlassen, dass Sie eine Vorausrechnung für die CD von Satz 1 erhalten sobald dieser lieferbar ist. Mit freundlichen Grüßen Delius Klasing Verlag Dann will ich mal hoffen, das es hier besser klappt.:ka5: Übrigens ist bei dem Navigator mobile ein Programm dabei, mit dem man Papierkarten einscannen können soll. Ob das funktioniert werde ich die nächsten Tage mal ausprobieren. Gruß Melle |
Mahlzeit zusammen,
weiß zufällig jemand ob es für möglich ist das Tom Tom Navi als Bootsnavi zu verwenden? Müsste doch eigentlich funktionieren oder? Sonnige Grüße aus Mühldorf. Freunde ich kann den Frühlich spüren es geht bald los. Gruß Manuel |
Hallo Manuel
Tom Tom ist ja die Software. Du wirst damit Deine Position feststellen können, aber in der Ansicht wird nur eine große Wasserfläche sein, da das Programm für Strassen entwickelt wurde. Es würden halt Wassertiefen, Seezeichen, Gefahrentonnen usw. fehlen. Halt alles was auf einer Seekarte drauf ist. Auch hat Tom Tom natürlich nicht die Funtionen, die ein Naviprogramm für die Seefahrt hat. Gruß Melle |
Hallo Melle,
also wenn ich Dich recht verstehe könnte ich in mein Tom Tom (auf die SD Karte) Seekarten laden und dann auf dem Wasser verwenden oder? Ich kenn mich mit dieser Materie absolut nicht aus und muss deshalb blöd nachfragen. Welches Programm könnte ich denn da einspielen? Gruß Manuel |
Hallo Manuel - zwar kenn ich den TomTom nicht genau, aber das ist doch kein PDA, oder?
Die TomTom-Software kann (und will) mit sowas nicht umgehen. Also müssstest Du auf das TomTom zumindest andere Basis-Software aufspielen können, wíe bei einem PDA! Reinhard |
Nur als kleine Info:
Tom Tom gibt es auch als PDA Software soweit ich weiss... Aber mir ist kein Naviprogramm für die Strasse bekannt das auch Seekarten "frisst". Um ein zusätzliches Programm kommt man nicht herum... Gruß Carsten |
Zitat:
TomTom Software gibt es auch für den PDA:biere: |
Hallo zusammen,
da wir im Betrieb diese Teile verkaufen (bin Autoverkäufer) und ich sehr günstig an diese rankomm werde ich mal bei Tom Tom anrufen und fragen ob die mir soetwas umbauen können. Gruß Manuel Werde euch aber berichten ob es Hardwaretechnisch mit neuer Software geht. |
Um welche Version Handelt es sich jetzt eigentlich? Go oder PDA?
Also ich denke nicht das es beim Tom Tom Go geht... Bei einer PDA Version kannst du ja zusätzlich draufspielen was du möchtest (oder deine Speicherkarte zulässt) Gruß Carsten |
Aaaaalso, nur mal zur Klarstellung:
TomTom Navigator ist die Software (auch für den PDA, odr für Palm usw) TomTom Go ist ein eigenes Kasterl, das die Software includiert hat (übrigens auf Linux!) TomTom ist für Straßen Navigation gedacht, sämtliche Karten die verwendet werden, sind Straßenkarten. Der Navigator ist in erster Linie dafür da, den Autofahrer über ein Straßennetz an einen bestimmten Zielort zu bringen. Dafür werden Vektorbasierende Daten verwendet. Der Vorgang ist, dass über GPS die Position bestimmt wird, und das Gerät die kürzerste Route berechnet. Dafür gibt es auch Zusatzfunktionen, wie schnellere Route, Umleitungen, TCM-Traffik, usw usw. Diese ganzen Dinge ansich sind aber nicht unbedingt für Seekarten geeignet! Eine Seekartennavigation besteht in erster Linie aus der Bestimmung des Standortes auf einer Karte. Dies kann zwar TomTom, aber das ist lediglich ein Nebeneffekt. Weiters sind die Kartendaten ansich ein Problem weil es sich eben nur um Straßenkarten handelt, aber nicht um Seekarten. Ma kann vielleicht Umrisse erkennen, aber keine Tiefenangaben und weitere Infos, die auf Seekarten gespeichert sind. Theoretisch wäre es möglich, einen TomTom auf Seekartenbasis umzubauen und zu programmieren, jedoch ist wiederum das Gerät nicht dafür gebaut. Es ist zuweinig robust, nicht für den Outdoorbereich gedacht usw usw. Auch wenn du günstig an diese Geräte kommst, sie machen derzeit für diesen Zweck keinen Sinn!!! Besser gefällt mir da die Lösung des Rugged-PDA! Dem rechne ich große Chancen ein, obwohl er vielleicht momentan noch etwas zu teuer ist. (599,- € !!) |
Ich würde da auch eine Software vorziehen, die die Seekarten vernünftig darstellen kann.
Soweit ich weiss gibt's vom OffshoreNavigator auch eine PDA-Version. Weiss jemand ob da die gleichen Karten wie bei der PC_Version genutzt werden können???? |
Hallo
Ich hab mir ja wie vorher schon beschrieben den Navigato mobile von Klasing geholt. Als ich da fragte, ob ich die PC-Karten von Yacht Navigator Premium 2.0 verwenden könnte bekam ich folgende Antwort: Die PDAs benötigen wegen der geringeren Rechenleistung und wegen des kleineren Displays ein spezielles "schlankeres" Kartenformat mit einer geringeren Bildauflösung um genügend Seegebiet auf dem kleinen Display zeigen zu können. Dieses Kartenformat konnte erst in die etwa Ende März erscheinenden Karten der Saison 2006 integriert werden. Sie können jedoch diese dann natürlich auch aktualisierten Karten ebenfalls auf ihrem PC in den Yacht Navigator installieren. Ich werde mir jetzt den neueren Kartensatz bestellen und kann den dann für Notebook und PDA nutzen. Gruß Melle |
Zitat:
Und wenn man bedenkt was ein gutes herkömmliches Handnavi schon kostet. Um Links zu sehen, bitte registrieren Gruß Melle |
Hi,
ich denke aber schon ,dass man dieses PDA spätestens ab Juni 2006 für unter 500,- € erstehen können wird. Gruss Rainer |
Sodele - das war gestern abend noch ziemlich frustrierend.
Habe von einem Bekannten das Delius Klasing PDA-Programm auf meinem PDA auf Windows Mobile 2005 - Basis testen können. Nach nur anfänglichem Problem mit dem Kartentransfer der Testkarte (liegt bestimmt an ActiveSync - leider kann man die Karte ja nicht einfach als Datei rüberschieben auf einem Kartenleser - das ist vielleicht auch nur so bei der Testkarte) kam er dann, der Frust! Es läuft auf Win Mobile 2005 sehr sehr instabil, es kommt dauernd zu Abstürzen - manchmal ist dabei sogar ein Reset erforderlich. Bei der Installation kommt aber auch schon eine Warnmeldung, dass das Programm für ein älteres Betriebssystem (Mobile 2003) entwickelt wurde und evtl. nicht richtig ausgeführt werden kann. Problem: Mobile 2005 hat eine eigene, nicht beeinflussbare dynamische Speicherverwaltung/-aufteilung für Daten- und Arbeitsspeicher - das war bei Mobile 2003 wohl noch anders. Daran scheint's zu liegen. Bei GPS Dash hatte ich auch das Problem - Glopus hingegen läuft. Fugawi hab ich noch nicht getestet. Das DK-Programm erscheint mir zunächst mal wirklich nicht übel, wenn auch gewöhnungsbedürftig und mit nicht gerade intuitiven Bedienungs-Icons. Aber da kommt man sicher schnell rein. Wenn's dann mal ein paar Klicks läuft: Die Darstellung ist eigentlich nur in der 100%-Ansicht gut lesbar - die Kartenbeschriftung ist wohl nicht auf skalierbarer Vektor-Basis. Ärgerlich, wenn Du zur groberen Orientierung rauszoomst. Also bei dem kleinen PDA-Display würd ich in zügiger Fahrt am Steuer damit wahrscheinlich nicht fahren wollen --- aber das ist ja auch nicht meine Vorgabe. Aber für die Törnplanung und bei gemächlicher Benutzung scheint's mir ein sehr guter Ansatz zu sein. Mein erstes (!) Fazit vom gestrigen Abend: Win Mobile 2005-Nutzer sollten sich die Ausgabe für das Programm zunächst mal sparen, bis vielleicht ein Update (ist ja noch Version 1.0.0.) da ist. Reinhard :chapeau: :biere: :chapeau: |
Hallo zusammen,
es handelt sich um das Tom Tom Go, habe bei dem Verein mal angerufen und nachgefragt ob es machbar wäre, die Antwort die ich bekommen habe von der Dame am Telefon "Na Sie fragen mich Sachen das weiß ich doch nicht" Habe in Belgien angerufen, da ich keine Deutsche Nummer der Firma finden konnte. Die haben zwar wie es scheint Deutsche Angestellte am Telefon aber sehr unfreundlich. Na ja egal dort wo ich normal Bootfahre brauch ich kein Navi und dieses Jahr in Kroatien werde ich hoffentlich zurückfinden. Grüße Manuel |
Wann dann mußt du in Holland anrufen, die TomTom macher sind aus NL!
TomTom International B.V., Rembrandtplein 35, 1017 CT AMSTERDAM, the Netherlands |
Zitat:
habe ein Info-Prospektblatt, weiß allerdings nicht mehr woher, demnach soll das Programm unter 2005 Betriebstand 5.0 nicht laufen unter 5.1 soll es angeblich gehen. Gruß Uli |
Hallo Berny,
habe nur die Service-Nr. in Belgien. Bei denen man aber nur freche Antworten bekommt. Dann werde ich mal in NL anrufen vielleicht wissen die mehr vielleicht geht ja mit dem neuen Tom Tom one etwas auf dem Wasser. Gruß Manuel |
Derzeit vermutlich aber schlecht, weil die sind sicher auf der Cebit!!!
Interessant wäre es schon, den TomTom Rider mit eine Seekarten Funktion! Betriebssystem ist Linux, da sollte es schon zu machen sein! |
Zitat:
Sehr geehrter Herr Mellin, es gibt ein paar Kleinigkeiten im Yacht Navigator mobile, die zu leichten Schwierigkeiten auf einigen wenigen PDAs führen können: 1. Stellen sie deshalb nie die Anzahl der um das Schiff eingeblendeten Distanzringe auf null (wird mit einem Patch ca. im Juli behoben) 2. Die verwendete ActiveSync-Version, die Version von Net-Framework und das PDA-Betriebssystem müssen zueinander passen (kann per Download von der Microsoft-Support-Seite behoben werden, Hilfestellung durch Delius-Klasing möglich). 3. Einige Bluetooth-GPS-Mäuse entsprechen nicht sauber dem NMEA-Standard (NMEA=Datenprotokoll für GPS-Datenübertragung) 4. Manche PDAs haben Probleme bei der "normalen" - normgetreuen Abschaltung des virtuellen COM-Ports für Bluetooth-Geräte. Dies führt zu einem Absturz mit einer notwendigen Neuinstallation (wird mit dem Patch des Yacht Navigator mobile ca. im Juli verbessert. Daraus folgt: Möglichst Geräte mit integriertem GPS verwenden (Empfehlung in priorisierter Reihenfolge): 1. Fujitsu-Siemens Pocket-Loox N-Baureihe und T-Baureihe (N500, N520, N 560, T810, T830) 2. Yakumo-PDA Delta 300 3. Medion PDA (95000-er Serie) (baugleich mit Yakumo Delta 300) Windows mobile 5 bringt klar erkennbar deutliche Stabilitätsvorteile und ist mit einem Fujitsu-Siemens Pocket Loox N500 bei uns die wichtigste Testplattformen gewesen (läuft absolut stabil). Mit freundlichen Grüßen Delius Klasing Verlag Na, dann werde ich mal abwarten, obwohl es ja bei mir mit Windows 2003 perfekt läuft. Gruß Melle |
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