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Du könntest das Loch aber auch auslaminieren, dann sollte es auch kein Problem mehr darstellen.
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Egal wie, Ihr solltet dem Wasser (und wenns Kondensat ist) einen Weg zur Pumpe ermöglichen. Auch die schwarz/weißen Boote haben so daumendicke Löcher durchgehend.
So ganz geschlossene Rümpfe haben einen Reiz, aber ich glaube seit meinem Gugel nicht mehr an dicht und trocken !!! |
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alle internen Stringer werden mit einem Ablaufloch ausgerüstet, dass das Wasser ungehindert bis zur Bilgenpumpe gelangen kann. Ein Ablaufloch im Spiegel wird es nicht geben. Wir versuchen trotzdem den Innenbereich so zu gestalten, dass dort erst gar kein Wasser eintreten kan. Auf den Bildern seht Ihr frisch eingeklebte Stringer die auch noch einlaminiert werden, deshalb sind da noch keine Löcher drin, die werden erst noch gebohrt. |
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Hallo Martin, und nicht vergessen dass ihr vor dem Schließen des Unterwasserschiffes innen alles mit Topcoat ausstreicht. Ich würde ich machen, als Abschluss auf das Laminat. |
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Hallo Martin, und nicht vergessen dass ihr vor dem Schließen des Unterwasserschiffes innen alles mit Topcoat ausstreicht. Ich würde ich machen, als Abschluss auf das Laminat.Topcoat schließt das offenporige Laminat bzw. Glasgelege, sodass das Eindringen von Wasser in das GFK verhindert wird und daher die STringer nicht nass werden bzw. sich mit Wasser vollsaufen und hernach zu faulen beginnen. |
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ich hab die neuen Bilder noch nicht reingestellt, sorry:biere::lachen78: |
ihr seid einfach zu schnell mit euren Tipps, jetzt bring ich euch wieder auf den neuesten Stand.
Das Top-Coat für die Seitenwände ist jetzt aufgetragen, für uns ein großer Meilenstein, endlich kommt Farbe ins Spiel, RAL5012. Aber der Reihe nach: Wie Martin schon geschrieben hat, waren die Stringer nur geklebt, jetzt wird laminiert und DANN kommen die Löcher:biere::biere: http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1149.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1151.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1153.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1154.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1155.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1157.jpg die Arbeitshaltung geht ganz schön aufs Kreuz http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1161.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1164.jpg wir haben uns jetzt bis zum Bug vorgearbeitet, dieser wird nun auch noch entkernt http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1174.jpg Mathias, das versprochene Top-Coat http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1176.jpg Entkernung abgeschlossen, nur noch die Schlauchträger und die Schläuche sind original http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1179.jpg Scheffe schleift heute selber, keine Ahnung wie der drauf ist, der brauchts wohl mal wieder:biere::lachen78: http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1182.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1183.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1186.jpg wir machen uns an die Seitenteile ran, Kabelkanal, anpassen, richtiger Winkel... nicht so einfach http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1189.jpg ach übrigens, original Wiking war kein Top-Coat drauf, ich erspar mir den Kommentar:cognemur::cognemur: http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1201.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1205.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1207.jpg Bis bald und schickt uns eure Tipps (auch wenn ich mit den Bildern zu langsam bin):biere: |
gaaanz großes Kino :cool::chapeau:
Nur wenn ich euch mit T-Shirt und den Glasfasern arbeiten sehe, juckt´s mir schon vor dem Bildschirm... |
.... erkundigt Euch bitte noch einmal bei Eurem Bootsbaumeister wegen der Versiegelung ( innen ) mit Topcoat.
Ich habe schon mehrfach gelesen, daß davon abgeraten wurde. Durch diese Versiegelung würde Feuchtigkeit im Laminat gebunden und das Laminat kann nicht mehr abtrocknen. Ihr hattet ja ein `Feuchtigkeitsproblem `? - das Laminat wies Stockflecken auf und wurde nicht lange getrocknet - jedoch wurde ein ordentlicher Teil erneuert. Nicht das Ihr später wieder Probleme bekommt ..... . |
Bei meinem Boot wurde nach der Reklamation der ersten Reparatur auf Grund sich erneut lösender Stringer, der Innenraum durch den Bootsbaumeister auch mit Top-Coat versiegelt.
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Das ist ja ganz große Klasse :chapeau: :chapeau: :chapeau:
Ich habe ja heute schon mit Martin gesprochen, aber jetzt den hinteren Bereich in BLAU zu sehen - einfach super:cool: Der Meckatzer/Sternquell - Halter gehört natürlich sofort in München zum Patent angemeldet :biere: Meine vollste Hochachtung auch im Punkto "Durchhaltevermögen" es ist ein Genuss die Fortschritte in Wort und Bild zu erleben. Mit Abstand der Bericht 2011/12 - SPITZENKLASSE :Hail::Hail::Hail: :knuddelz: |
die Bierflaschenhalterung hält uns mächtig auf, diese wird auf jeden Fall auf CE Kategorie A ausgelegt, wer weiss was alles passieren kann, überleben ist wichtig!
http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1255.jpg Martin kann es kaum erwarten und Manu gibt alles http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1256.jpg macht Manu wirklich alles richtig? http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1257.jpg sitzt und passt, die Bierflaschenhalterung erfüllt Kategorie A, Hochseetauglich! http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1258.jpg http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1260.jpg der Bug ist soweit auch schon fast fertig http://photo.bodensee-gang.de/12/weg...inIMG_1261.jpg |
A bissl gespart habt Ihr schon mit Eurer Bierflaschenhalterung.
Mit einer BierKastenhalterung würdet Ihr von der Bodenseeschlauchbootflotte umgehend zum "Mutter-Versorgungsschiff" ernannt :lachen78: @Mathias Zitat:
Bei mir ist der Innenraum "roh", fühlt sich etwas kreidig an und färbt leicht weiß, was sich aber abwischen läßt. wasser perlt aber nicht, sondern verläuft zu einer Fläche. Da habe ich schon Bedenken, daß auch eine Wasseraufnahme erfolgt. Also besser versiegeln? |
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