Ja ich kuck auch schon immer.

Ich glaub da wird doch etwas geheim gehalten :ka5::confused-:biere:

Nein gar nicht, ich bin nur gesundheitlich etwas angeschlagen, gut dass mein Junior genauso Bootsdeppert ist wie sein alter.
Nur ruhig Blut, bald gehts weiter.

Ojeoje...da wünschen wir dir eine gute Besserung :chapeau:

Aber jeder Staubetrieb im Hafen und jeder Spediteur um die Ecke.


Ein Stapler, ein Stapel Paletten und idealerweise noch ein Handhubwagen reicht.

Die Ladung mit dem Stapler soweit rausziehen, bis das hintere Ende gerade noch im Container steht. Vorne den Stapel Paletten unter die Ladung stellen und darauf absetzen. Jetzt die Ladung mit dem Stapler von der Seite anheben und den LKW soweit vor fahren lassen, bis die Ladung frei ist. Paletten weg und Ladung absetzen. :ka5:

Alles verstanden bis auf den letzten Satz...wie willst du die Ladung von unten anheben wenn sie unten nicht gerade ist.
Bei langen Staplergabel kannst du das Boot mit Gurten von oben heben aber bei kurzer Gabel geht das nicht so wie auf den Fotos...denk ich....

Moin,

wie man sieht reicht ein Stapler. Wenn´s von unten nicht geht, dann eben von oben. Für zu kurze Gabelzinken gibt es Verlängerungen.

Plotter und Co fürs neue Boot
 

Hallo Benni,

fängst du bei der Elektronik bei Null an, oder hast du vom alten Boot Teile, welche du hier verbauen möchtest (Bussystem??)

Stellt sich auch die Frage, ob du die Geräte einzeln oder als Kombi verwenden willst?

Ich würde derzeit Raymarine wählen, schau mal hier:
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Ich habe ein Raymarine a67 im Boot. Das Boot ist im 10. Bezirk bzw. kann man das Display leicht aus dem Armaturenbrett rausnehmen. Wenn Du willst, kannst Du mal damit spielen um ein Gefühl zu bekommen, was das so hergibt. Meines ist allerdings ohne sonstige Sensorik (Sonar, Motordaten o.ä.).

Hi Benni,
ich persönlich habe das SIMRAD NSS7, davon gibt es aber schon wieder Nachfolger. Habe mir zwei, drei Geräte auf der Messe mal angeschaut und mich dann für das SIMRAD entschieden, weil es in einem guten Preis-/Leistungsverhältins lag. 670 € habe ich bezahlt, plus Karte, 200 €.

Die Raumarine habe ich mir auf der Messe in Tulln jetzt angeschaut, die gefallen mir sehr gut. Sind aber, so glaube ich, ein Stück teurer.

Wobei Raymarine, Simard und B&G eh aus einem Haus sind.

Ich verwende noch einen Geber am Heck für Tiefe und Temperatur...mit dem Fischfinder spielen nur die Kinder....

Hallo Benni,
ich denke dass "preisgünstig" ein dehnbarer Begriff ist - du hast einen modernen Motor, der liefert dir sicher NMEA2000 Daten, das wirst du auch am Plotter sehen wollen (GPS-Geschwindigkeit, Tankinhalt, Verbrauch, Trimmung mag man z.B. immer im Blick haben).
Das erfordert dann ganz schnell eine Mindestgröße deines Plotters, um das auch während der Fahrt ablesbar und bedienbar zu halten.

Automatisch ergibt sich die Frage: Einbau oder Aufbau?

Ich habe damals viel gesucht, entschieden hab ich mich auch aus optischen Gründen für ein Garmin-Produkt, aber auch deshalb weil Garmin dich bei der Autonavigation als einziges Gerät um Hindernisse auf deiner Route herum und nicht mittendurch navigiert.
Das Kartenmaterial ist bei allen Herstellern nicht günstig, mit der Verwendung der kostenlosen Karten von OpenSeaMap habe ich mit meinem Garmin allerdings Probleme.

http://up.picr.de/18482658mq.jpg

das kann mittlerweile auch Raymarine und Simrad....aber zumindest waren die von Garmin die Ersten....

Hallo Benni,
hab mir auf der Boot das Dragonfly 7 pro gekauft, dazu die Navionics Karten
Gruß Robert