Hallo Nordy,

klar die Sache mit dem 2mm Bohrer hatte ich schon total vergessen :chapeau:
Meißsens reicht das ja schon.

Hatte die Vergaser eben auseinander. Die Schwimmernadeln sind ok und es ist auch überraschend wenig Schmutz zu sehen gewesen. Die Ursache für den auslaufenden Sprit habe ich auch gefunden.
Der Spritschlauch vom unteren Vergaser war porös. Werde mal die Schläuche erneuern und gut ist. :sonne:
Sonst habe ich nach genauem Untersuchen keine weiteren Schwachstellen entdeckt :chapeau:
Werde jetzt noch den Lack aufpolieren und die Opferanode wechseln . Das Getriebeöl schmeiße ich noch raus und mache neues rein.
Leider weiß ich nicht was für Kerzen der Motor braucht da ich ja keinerlei Unterlagen habe .
Auch welche Schrauben ich alternativ fahren kann weiß ich nicht.

Gruß
Jürgen