Ich hab ja keinen Plan vom Segeln aber ich verfolge täglich den aktuellen Stand. Höchstspannend was sich die beiden führenden da für ein Duell liefern.

z.z. dümpelt Thomson im Windloch mit 3 Kn herum. Jetzt kann er sich ausrasten den der nächste Starkwind ist im Anmarsch vom Norden.

Ich hoff das geht gut, die 5 und 6 Verfolger kommen in einen Sturm mit 10 Meter Wellen, und bis 160kmh Sturm und flüchten gerade Richtung Australien.

Fiebere die letzten Tage auch bereits voll mit - das wird spannend! Die Boote halten zwar viel aus und die Jungs sind definitiv keine Weicheier - aber das was sich da zusammenbraut möchte ich in der geschütztesten Bucht nicht am Boot erleben!!!

Was ich echt schwer vorstellbar finde ist das die da auch irgendwann schlafen auf das Böötchen. :confused-
:gruebel: Für mich wäre das alsob mann 80 Tage im Boxring steht und zwischendurch dann mal eben ein nickerchen macht :banane:............... im Ring :cognemur:............ mit Mike Tyson :motz_4:........keine gute idee.....:ka5:

Wetter
 

So sieht es z.Zt. aus:

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Wer findet den besten Weg mit Stömung und Wind
 

Wer findet den besten Weg mit Strömung und Wind?

Diese Seite ist einfach genial !!

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Und wie das immer so ist, jeder hat seinen Liebling, hier meiner:

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Ich wünsche allen einen schönen 2.Weihnachtstag

meiner wär's auch. Einfach deswegen weil dieses Event ansonsten die Franzosen dominieren. Ich gönne es dem Außenseiter... Aber er holt wieder auf...:chapeau:

ich finde die Leistung von Didac Costa gut, der3Tage später gestartet ist und jetzt 3 überholt hat. Hut ab von der Motivation

Wirklich spannendes Rennen - danke für die Links!

Ich habe Fettes Respekt für jeder einzelne von den. Wenn ich die Videos und das Wetter sehe dann ist das kein segeln mehr.:seaman:
Die benützen die 20 meter schiffe um zu surfen!. Ständig kippt Wasser drüber. Es rumpst und knallt, es geht unwahrscheinlich schnell.
Keine Ahnung wie mann so was alleine ohne Schlaf durchhält. Oder keine Ahnung wie mann bei so Wetter ein Nickerchen machen kann.
Unwahrscheinliche Hochachtung habe ich dafür.
Dann hat mann auch noch die immense Risiken:
- mit 50 kmH auf ein Kontainer zu knallen. (guck dir die livebilder an)
- Mastbruch
- Materialversagen
- Versagen der autopilot.
- und und und

Danke für diesen Fred und die viele interessante Links auf z.b. Windy.tv und andere Wetterseiten wo ich noch nie von gehört hatte.:chapeau:

Das hier fand ja ungefähr zeitgleich statt...

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49 Tage für eine Weltumseglung im Trimaran einhand.

Seine Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 45 Stundenkilometer.

:eek::eek:

Schau mir alle Videos an und News auf dem App und was ich wirklich krass finde, das viele wenn sie an Deck spazieren keine Liveline tragen.....gut es hat schon viele Tote gegeben aber man könnte das minimieren....

Ja Andreas,

das ist richtig, sie sind nicht angeleint.

Das liegt aber auch daran, das die Skipper auch nach 1 Woche segeln sich in die Bewegungen des Schiffes eingelebt haben und dann sich sicher an Deck bewegen können. Wenn sie dann des Nachts an Deck müssen, sind sie mit Sicherheit auch angeleint, denn ein Fehltritt und der schnelle Dampfer pflügt alleine weiter, und das wollen sie garantiert auch nicht ...

Ich kenne das Schwerwetter segeln mit großen 16-18 m absolut seetüchtigen Yachten auf der Nordsee und besonders in Skandinavien mit dem DHH. Da waren immer Steuermannwechsel mind. alle 1/2 Stunde angesagt. Trotzdem saß man wasserdicht offshore warm eingepackt auch immer wieder in einer Dusche, das gehört dazu.

Auf den verschd. Videos sieht man ja auch wie die Segler der Vendée Globe bei mindesterns 6 Bf immer noch volle Beseglung drauf haben um eben mit um die 20 kn durch die See zu surfen, und fast dauernd gehörige Duschen übers ganze Schiff wegfegen. Das nötigt meinen ganzen Respekt ab! Ohne die vielen kleinen elektrischen Helferleins wäre das heute auch nicht möglich ohne einer Crew an Bord die mit anpacken kann.:chapeau:

Ich bin seinerzeit auch hart gesegelt, teilweise bis 9 Bf Wind mit 3 Reffs im Groß´ oder ganz weg und vorne nur noch Sturmfock, aber so extrem wie auf diesen Weltumseglungen war ich noch nie unterwegs. Auch die Materialbelastung von Schiff und Rigg nehmen dabei zu. Aber ich muß gestehen, es ist ein Faszination, und man verliert dabei die Scheu bei schwerem Wetter draußen unterwegs zu sein, und man lernt allerhand zur Seemannschaft dazu.:smileys5_

Die sind eh alle wahnsinnig:

Um Links zu sehen, bitte registrieren :lachen78:

Mit der Lifeline gebe ich Dir recht, aber sie müssten zudem noch am Handgelenk ein Steuergerät für das Boot haben. Nur ob es dann wirklich hilft? :nuts: