Das weiss ich, nur im moment bin ich wie ein drogensüchtiger der dringend einen schuss braucht... Wahrscheinlich ist es die herbsliche langeweile... keine ahnung... Ich merke, meine aktionen, wenn ich so weiter tue werden alles ausser rationel und kühl :) und das sind schlechte bedingungen für geschäft :)

Danke für die Unterstützung :)

http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/005.gif Jasmin du bist krank, du bist infiziert wie die meisten von uns http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/005.gif
Willkommen bei den Kranken .
Jetzt bleib mal ruhig, bis jetzt haben alle ihr Boot geschossen. Keiner versteht dich besser als WIR :smileys5_ Das Boot kommt dann wann du am wenigstem damit rechnest. :chapeau: Geduld!

Infiziert bin ich schon längst, jetzt ist irgend ein massiver krankheitsschub eingetreten...

Spass bei seite, ich bin recht froh dass ich nicht der einzige bin... meine freundin fährt schon gerne mitm boot, aber mittlererweile ist allergisch worden wenn ich damit anfage darüber zu sprechen... :D ohne forum häte ich keinen ventil für meine widerholt wiederspruchliche gedanken

danke an alle noch ein mal...

ich finde das Foto nicht :motz_4: es war vor etlichen Jahren in Baska auf Krk.:ka5:
Wir waren beim Mittagessen , das Boot war vor der Konopa vertaut. Ich fuhr noch das C4 auf Pinne. Ich sah dann 2 dralle Frauen http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/g025.gifauf uns zugehen und in das C4neben uns mit Jockey Sitzen und Steuerstand zusteigen.:ka5: Oh Mann ,die Frauen waren der Blicke sicher :wow: aber sie hatte Routine :cool:schnell war das Boot fahrfertig und sie rauschten davon .....:gruebel: Frauen am Steuerrad: eine tolle Sache :banane: http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/002.gif:biere:

@Harry......Hast schon ein feuchtes Höschen?:lachen78::lachen78::futschlac.....mann, mann......

also ich habe unser boot ZAR53 neu gekauft, aber nicht bei einem ZAR Händler in Deutschland sondern bei einem Bootshändler meiner wahl in München.

münchen ist in deutschland... :) und deutschland ist gross und hat sicherlich mehrere die dazu berechtigt sind...

also ich habe es dem dieter schon gesagt, ich habe sowohl mit slowenen als auch mit kroaten telefoniert und keiner von denen wollte was nach österreich verkaufen mit der erklärung, die dürfen es nicht (im vertrag mit hersteller - ZAR so definiert) und ich soll mich an den österreichischen importeur wenden... wobeii die preise unterscheiden sich nicht so dramatisch wie zB bei NJ so würde ich bei einem zar 53 mit gewünschten ausstattung 1500 euro sparen wenn ich das boot in kroatien kaufen würde...

ich habe es dann nicht mehr überprüft...

Ralf du bist n Hirni :ka5:

das München in Deutschland ist....das weiß ich doch :)

aber in Deutschland ist das auch immer so, dass wenn du in Süddeutschland ein ZAR kaufst...dass du nach Nürnberg geschickt wirst. aber ich wollte einen Händler in München, der mir den motor und sonstiges wartet.

und so könnte mein Händler auch nach Österreich liefern...also als Beispiel.

wenn du aber innerhalb der ZAR-FAMILIE fragst....dann geben die den Händler halt immer gerne vor.

:smileys5_......ich weiss:lachen78:

@Alex
Das mit münchen habe ich betont weil es ja kein ausland war wo du dein boot gekauft hast, und nicht deine geographische kenntnisse in frage zu stellen, sorry wenn es so rüber kamm. Frag einmal nach bei der firma proyachiting aus wien ob die was nach deutschland verkaufen würden...

ich habe ziemlich abweisende reaktion bekommen von kroaten und slowenen wo ich gesagt habe dass ich das boot in österreich anmelden würde... und man würde annehmen dass, wenn man die gelegenheit hat was zu verkaufen um mehrere zehnthausende euros, dass man diese dann auch nutzen würde... ich habe mich übrigens wegen einem ausstellungsboot 1x und 1x wegen einem gebraucht boot mit diesen händlern in kontakt gesetzt...

in deutschland kostet ein zar gleich wie in österreich... von dem her sehe ich da keinen vorteil, und zar neu ist für mich nur in der kleinsten ausführung leistbar somit ist das eh kein thema mehr...

alles locker....habe ich schon verstanden :cool:

Das beste Angebot hatte ein Kollege für seinen Evinrude in Holland war allerdings ein G2.

Stand auch vor der Entscheidung 90 dreizylinder oder 90 HO

Weil du auch einen ev. neuen Evinrude kaufen willst. Hab mich für den dreizylinder entschieden wegen dem Gewicht. Würde für das Zugfahrzeug sprechen den leichtesten neuen 90 zu wählen da geht sich leicht ein 1300 Trailer aus bei 5.5 Meter.

Ach ja weil du OÖ gesagt hast hab auch in oö gekauft der war auch günstig Fa Kreupl

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Wenn du das Geld für den Neukauf brauchst dann verkauf doch erstmal dein Geraffel, dann bist du einen Schritt weiter und kannst im Fall des Falles zuschlagen.

Habe heute mit einem telefoniert der seit August sein Boot verkaufen will. Er ist im Preis schon 30% runter, hat es aber immer noch nicht weg. Mittlerweile kommt er finanziell ins schwimmen, denn er hat das neue schon gekauft... :ka5:

So schnell kann ein schönes Hobby zur Nervensache werden...

Da hättest du dich rein knien müssen!
20T€ für ein wenig benutztes Nj600 aus 2008 mit 170 Betriebsstunden und Trailer.... finde ich, wäre ein guter Preis gewesen :-)
Je nach Ausstattung lag der Komplettpreis sicher weit über 40T€.

Du schwankst ja ziemlich bei deiner Bootswahl. Aber ein 600NJ ist ne andere Liga als 43/47 oder 53 Zar von der länge. Da muss du schon mindestens das 57iger Zar vergleichen.