Hallo Ranko,

Ist leider nicht das passende Model, ich habe einen 50 HEDO.

VG
Thomas

Im Ausland, ich weiß nicht. Erstens habe ich noch nie im Ausland bestellt, zweitens auch nichts passendes zum vernümpftigen Preus gefundene. Wie ist denn das mit dem Zoll?

VG
Thomas

Die Vergaser sind unter den einzelnen Modellen gleich 40 und 50 PS. Nur die Bedüsung und E-Choke ist anders ... deshalb der Hinweis, vielleicht kann dein Schrauber da was kombinieren und für unter 100,- EUR bekommt man normalerweise kaum einen Satz Vergaser für die 3-Zylinder Yamahas.

Meiner ist Bj. 2001 und sieht optisch ganz anders aus. Glaube nicht dass er passt.

Dennoch danke!
Thomas

Gute 3-Zylinder haben 3 Vergaser, so wie mein Yamaha 30DMO oder jetzt auch der Yamaha 90AETOL .
Bei meinem alten 60er Mariner gab es nur 2 Vergaser, wobei der Untere für die beiden unteren Zylinder zuständig war. Lief dafür erstaunlich gut, war aber schwer einzustellen.

Zur Frage des TE:
Was soll denn da groß kaputt gehen? Meine Vergaser sind jetzt exakt 30 Jahre alt und haben nie Probleme gemacht.
Mit einer ordentlichen Reinigung ist wahrscheinlich schon viel gewonnen.
Vor dem Winter immer Vergaser leerlaufen lassen, dann ist zum Saisonbeginn auch die Welt rund.

Aus der EU zahlst Du nur die lokale MWST bereits im Lieferland. Keine Zollgebühren.

Außerhalb der EU z.Bsp Japan oder USA, werden Fracht/Versicherung dazu berechnet, darüber meist den Einfuhrzoll je nach Lieferland, und darüber kommt noch die Einfuhr Umsatzsteuer (MWST). Damit kein Vorteil aus dem Ausland zu bestellen! Außerdem kann man das Teil nicht zurückgeben wenn es nicht paßt. :smileys5_

... Habe jetzt einen neuen Vergaser beim Händler bestellt. Es war mir einfach zu unsicher, nicht dass er dann gerade im Urlaub ausfällt.

VG
Thomas

Dennoch vielen Dank für die vielen Tipps.

Habe heute die Info bekommen, dass der neue Vergaser da ist. Bin mal gespannt, ob der Motor dann wieder top läuft. Nachdem ich dann in Summe über 2.000€ in den Motor investiert habe, sollte ja wirklich alles Top sein, so zumindest sagte der Händler.

Ich berichte sobald ich den Motor wieder abhole.

VG
Thomas

:22_yikes:

Das hättest auch vorher sagen können! Um das Geld hättest meinen 50D aus '97 haben können. Da weiß ich dass alles passt!

Das hast du tatsächlich getan? Du hast echt über 2.000,- EUR in die Reparatur eines 80er, 90er (?) Yamaha 50 PS 2-Takter investiert?





:cool:

:gruebel:

Ein 2001er 50H aber trotzdem!

Ahso 2001er .. alles klar. Trotzdem viel zu viel.

Jo so is es �� Wenn man mal begonnen hat, macht es keinen Sinn mehr auf der Hälfte des Weges aufzuhören. Außerdem geht es in 6 Wochen Richtung Süden und zu rudern habe ich keine Lust ��.
Jetzt muss aber dann auch alles passen.

VG
Thomas

Hallo,
da ich ähnliche Probleme mit meinem Aussenborder habe, würde mich das Ende der Geschichte interessieren. Läuft der AB wieder, und was war die Ursache ??
Gruß

Micha