Um Links zu sehen, bitte registrieren gibts noch ein paar Infos. Unter anderem auch zum Thema Maut umfahren.

Noch was:

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Danke Mathias für die Liste mit den Fahrzeugen :chapeau:

freut mich, dass der Mercedes Vito noch unter 2a fällt :banane:
Höher als 1,3m über der Achse ist er auf jeden Fall!

Wie sieht das eigentlich aus wenn man mit einem Dachgepäckträger über das Maß kommt ? :confused-

Hallo Gernot,

Aufbauten wie Dachgepäcksträger sind ja Extras, da dürftset du z.B. auch keine Räder oder Skisärge transportieren, oder meintest du die fixen Dachrelingsysteme?

Ich meine einen richtigen Dachgepäckträger auf meinem Patrol, wo man auch mal Ersatzreifen oder auch Schlauchboote draufschmeißen kann...

Was zählt da, die im Schein angegebene Höhe, oder die tatsächliche Höhe?

denke die vom Hersteller angegeben Höhe,-
Solch ein Aufbau, wie der auch immer ausieht ist ja ein "Aufbau" und der ist nicht fix.

Es geht ja letztlich nur um die klassischen Lieferwagen oder Kleintaxis.....

Gernot,

es geht doch, wenn ich das jetzt richtig erkannt habe, um die Höhe an der Vorderachse. Und wenn ich deinen Patrol richtig vor Augen habe, ist im Bereich der Vorderachse doch die Motorhaube und nicht das Dach oder ?

Ich ärgere mich schon etwas im Moment, dass ich mit meinem Multivan jetzt in diese Kategorie falle, da er ja eine ´ganz normale´ PKW Zulassung hat. Und ich bin nicht sicher, ob das rechtlich im Sinne der EU o.k. ist, was die da machen. Aber entweder ich nehme es halt als gegeben hin oder ich muss zu Hause bleiben bzw. eine Alternativroute wählen.

@Icing.....Du brauchst halt richtig Zuladung auf dem Dach ......dann kommt der Patrol unter die 1,30 m :lachen78::lachen78:

@Bäriger.........Diskriminierung von Multivan Fahrern ist nicht EU Konform...würd´ich klagen:156:

Dann musst du ihn halt zum Wohnmobil asubauen und ummelden.

Ganz versteh ich die Einteilung auch nicht aber den Sharan betrifft es nicht

...das geht wiederum aus anderen Gründen nicht :zwinkern:

Jammat nid, host eam eh in da Buchoitung drin :lachen78::lachen78::chapeau:

Ich kanns mir nicht vorstellen, das die Maut für Womo`s über 3,5t nicht auch noch erhöht wird.
Gruß Helmut

Der war gut Mathias, des vrstehd zga a Nodwüdmbäga

PROST !!! :biere:

Gruß Martin

oder PKW mit Anhänger....:gruebel:

"Dann musst du ihn halt zum Wohnmobil asubauen und ummelden."
Hi,
mein T 4 hab ich als Wohnmobil ausgebaut und ist auch in KFZ Brief und schein so eingetragen bin ich 2a oder 2b nach der neue vignettenpreise??
Gruss Robert
Vielen dank

Robert, wenn er als Wohnmobil zugelassen ist gilt 2a. Wenn er aber als Transporter angemeldet ist gilt 2b.

lg Reini

Hi Reini
in Brief steht So.Kfz wohnm.ueb. 2.8 T mein bedenken ist wie verhalten sich die DARS mitarbeiter gilt für die das was sie sehen ein Transporter oder richten sie sich nach dem was in den KFZ -schein steht.
Lg Robert

Sie müssen sich nach dem richten, was im KFZ Schein steht.
Notfalls frag deine Zulassungsstelle, ob sie dir eine Bestätigung über die KFZ-Widmung auf slowenisch ausstellen kann, ev hilft das.
Die Dars kann auch nicht einfach selber bestimmen, was Sache ist, die haben auch Vorschriften.

Wie gesagt, bei 2b es geht um kommerzielle Fahrzeuge, zB Transporter und Taxis.
Wenn man den Gesetzestext genau liest, kommt das auch so hervor.
Grenzfälle sind Transporter, die als private PKW verwendet werden, zB ein einfacher VW-Bus. Hier sollte man sich auf die Liste verlassen oder einfach bei der DARS anfragen.

hm unsrer ist nur 123cm ein 115-639 aber mit dem Boot bist über 3,5T und plechst wieder mehr oder ?
fg.

sagt wer ?

Zitat von 2b
Zweispurige Kraftfahrzeuge mit einer Höhe des Fahrzeugs über die erste Achse von 1,30 m oder mehr, deren zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg nicht überschreitet, mit Anhängerefahrzeug oder ohne


Für mich doch eindeutig 3,5 Tonnen ob mit Anhänger oder ohne.

steht doch deren Gesamtgewicht 3,5 nicht überschreitet ist doch eindeutig.
fg

ja das vom Fahrzeug, egal was dranhängt....

Ich denke deine Bedenken sind hier unbegründet. Die DARS-Mitarbeiter wissen schon welche Fahrzeuge zu den jeweiligen Kategorien gehören.

lg Reini

Nein nicht egal was dranhängt denn es steht doch ausdrücklich "deren Gesamtgewicht" und deren kann nicht nur das Zugfahrzeug sein.
fg.

Lieber Herr Fröhlich

Berny hat vollkommen recht!!!
Bring nicht wieder Unruhe herein. Es geht nur um das Zugfahrzeug, dieses darf 3.500 kg nicht überschreiten, so wie in Österreich. In Österreich brauchst auch keine GO Box wenn du mit dem Anhänger die 3.500 kg überschreitest.
Bitte nimm das so zur Kenntnis, oder erkundige dich bei der DARS.

lg Franz :seaman:

Lieber Hr.Armstor oder Franz

Laut dem Anfangsposting vom 13.10 von Rotti mit dem Link auf die Seite von DARS wo eindeutig zu lesen steht deren zulässiges Gesamtgewicht von 3500 kg mit oder ohne Anhänger nicht überschreitet. Will keine Unruhe hereinbringen aber lesen kann ich schon, aber werde dazu nicht mehr schreiben.
fg.Fritz

@ Fröhlich

Hast du ein Zugfahrzeug unter 3,5 t GG und einen Anhänger über 3,5 t GG ?

Wenn ja, dann würde ich verstehen, dass du fragst.

Gruß Werner

Hi Reini,
ja also von ausen sieht Dars ein Transporter seine liste sagt 2b, die müssen den KFZ schein sehen um richtig einzustuffen, nun ja es ist ärgerlich was die treiben.
Gruß Robert

Hallo Robert, wenn in deinen Papieren WoMo (bis 3,5t) eingetragen ist, kaufst du die Vignette 2a und klebst diese auf deine Scheibe an die dafür vorgesehene Stelle. Wenn es zu einer Kontrolle seitens der DARS kommt hast du ja die Zulassungspapiere die besagen das es sich um ein Wohnmobil handelt, also Kat. 2a.

Alles andere ist ja aus der veröffentlichten Liste der DARS die Rotti verlinkt hat, ersichtlich.

lg Reini

Das ist typisches Amtsdeutsch, deshalb verstehen das Franz und ich auch :ka5:
Wenn du genau liest, eben auch die Satzstellung beachtest, erkennst du, dass es letztlich nur um das Zugfahrzeug geht, nicht mehr und nicht weniger. Der Anhänger kann dran sein oder auch nicht, spielt aber für das Gesamtgewicht keine Rolle.

Bezüglich der anderen Dinge: lest euch bitte genau die Paragraphen durch, es ist durchaus ersichtlich, dass die Kat 2b für kommerzielle Fahrzeuge gedacht ist, und da fallen private, insbesondere Wohnmobile nicht drunter.
Transporter wie T5 oder ähnliche sind schwer zu beurteilen, weshalb man am besten beim Autoclub oder noch besser gleich bei der Dars anrufen sollte.
Auch gibt es die E-Mail cuc@dars.si wo man nachfragen könnte.

@Robert: nein, nicht ärgerlich, bei so manchen Wohnmobilen wird das Gewicht kontrolliert, und das laut Zulassungschein, und wenn du über 3,5 T hast, fällst du in eine andere Kategorie. Auch in Österreich.
Hatte da mal eine Kontrolle des Zulassungsscheins beim alten Womo bei einer Zahlstelle eines Tunnels, da schaute ich auch momentan blöd, war aber auch verständlich, könnte doch jeder einfach eine Vignette kleben.....

So jetzt steht es beim ÖAMTC auch schwarz auf weiss drinnnen:


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Kategorie 2A: Diese Kategorie betrifft sämtliche PKWs (inkl. SUVs, Pickups, etc.) bis 3,5 Tonnen höchstzulässigem Gesamtgewicht und bis zu einer Höhe von 1,3 Metern - gemessen am Mittelpunkt der Vorderachse (siehe Skizze oben). ACHTUNG: Auch alle Wohnmobile bis zu einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen sind in dieser Kategorie erfasst. Auch über 1,3 Metern am Messpunkt!

und was steht da jetzt neues drinnen ?