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:schlaumeiAusserdem vermisse ich noch, dass Bild, wie ich anlegen soll. Das Bild von Rotbart zeigt nur, wie das angelegte Boot festgemacht werden musste. :schlaumei |
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Viele Grüße Wolfgang |
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Aufschießer und dann? :gruebel: |
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(B) Auch das sollte man gelernt haben... aber siehe oben :futschlac:futschlac |
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Wind muss natürlich passen sonst wird es kompliziert:ka5: Das Zauberwort ist rückwärts segeln ! Aufschießer - Anker fallen lassen - Segel backsetzen (sehr hilfreich ist ein Besan) Schiff achteraus sacken lassen - Ankerkette willig fieren - Groß bergen - Fock bergen - Ankerkette langsam dichtholen - Achterleine übergeben - Besan bergen - 2. Achterleine festmachen - Boot mit Ankerkette und Achterleinen plazieren. Exakt so durchgeführt z.B. in Antibes Yachthafen (Cotes d'Azur) mit einem 14m Segler Weiterer Vorzug - wir hatten soviel Zuschauer, dass das Annehmen der Achterleinen willig von Hilfspersonal erledigt wurde:lachen78::lachen78::lachen78: - Bei der Aktion hat das Boot in ca. 1m Abstand vom Kai gelegen bei der Übergabe der Leinen (Gangway Entfernung) |
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Schätze mal Vorraussetzung ist, dass jeder an Bord wirklich weiß was er tun muss, sonst könnte ich mir gut vorstellen, dass das Manöver eher zur Belustigung Schaulustiger dient :ka5: Hier machen Fender wirklich Sinn :-) Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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Jollenkreuzer ist so eine Sache, würde erst mal bei viel Platz rückwärts segeln üben - der Lateralplan ist ja nicht so groß, da muß man erst probieren wie sich das Boot benimmt. Das Backstellen der Segel ist Gefühlssache !! Und ja die Crew sollte ihr Handwerk verstehen:lachen78::lachen78: |
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Das es in den meisten Yachthäfen verboten ist, habe ich mir sowieso gedacht. Aber schaden kann es wohl nicht seine seglerischen Fähigkeiten diesbezüglich zu erweitern. Mir gehts mehr darum! |
h
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Das erste Bild hilft auch ohne Erkärung nicht viel weiter. Nur herumschlaumeiern nützt den Hilfesuchenden nix. Und zu dem, was in den Fahrschule gelehrt wird: Mir wurde im letzten Jahrtausend noch eingetrichtert, dass man beim Anlegen alles was an Fendern zur Verfügung steht raushängen soll. Hat sich da ein grundlegender Wandel vollzogen, oder warum argumentierst du so vehement gegen den Bugfender? Wenn du in Koratien anlegst, geschieht das in der Regel mit dem Bug (oder Heck: beim Schlauchboot eher blöd, weil der Prop das achterlichste Teil vom Boot ist :schlaumei) zum Steg. Also dann vorwärts: Bei starkem achterlichen Wind und/oder Wellenschlag kann es schon mal passieren, dass man die Mooring nicht im ersten Versuch erwischt. Ein Fender am Bug kööööönte vor Schaden bewahren. (Ob und wann und wie lange das Ding draußen hängen bleibt, muss doch dann wohl jeder selbst wissen. Ich mag außerhalb des Hafens auch keine herumbaumelnden Fender. :confused-)
Off-Topic:
Und wenn ich mir deine letzten Postings so durchlese: ob du es glaubst oder nicht: Es gibt tatsächlich auch User mit Boot, die Ahnung und Erfahrung haben. |
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UND das Argument, das ein richtig vertäutes Boot an die Kaimauer anstoßen kann/wird:schlaumei Beim vertäuen muß man auf die Winkel der angebrachten Leinen achten um ein wirksames Kräfteparallelogramm zu schaffen. Das Anfahren der Jetty / Kaimauer kommt noch, da dauert die Zeichnung länger und ich muß jetzt erst mal weg ! Aber für alle mit Interesse demnächst kommt eine Broschüre heraus Boot-Hobby für Einsteiger da steht dann so etwas auch drin :ka5::ka5::ka5: |
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Wenn das Boot vertäut ist, meinetwegen auch noch einen Fender, dann würde ich aber eher ein Fenderkissen nehmen (verrutscht nicht so leicht). Aber beim Ablegen wäre das Ding sofort wieder drin (Fenderkissen lässt sich übrigens auch leichter verstauen:ka5:) |
...was hat der verkehrt gemacht???
Natürlich den Bugfender vergessen....jetzt ist der Anker kaputt:zwinkern::zwinkern: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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Unfähige Schiffsführer gibt's in jeder Bootsklasse - dagegen helfen nur Wunder aber keine Fender !! :seaman::seaman::seaman: |
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Ein 5m Schlauchi oder Gfk Boot ist beim Anlegen mehr den "Naturgewalten" ausgeliefert wie eine 14m Yacht. Die kleinste Böe oder Wellenschlag und das "kleine" Boot steht quer. So einfach, wie du das in deiner Theorie uns hier vorgauckeln willst ist das nicht. Vor allem sind wir oft allein unterwegs, die kleinste Bewegung an Bord, verleitet das kleine Boot zum Abdriften. Eine 14m Yacht stellst du hin und die steht erstmal. Und komm jetzt nicht damit, daß ich noch nie auf einer solchen Yacht war, stimmt nicht. |
ja und nu, schade um das Thema:biere:
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na ja der rotbart kennt leider nur die Theorie
Erzähl kann man ja viel, wenn der Tag lang ist |
kann nicht mal jemand diesen völlig unnötigen Fred zumachen?
Klaus |
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Hallo Roland,
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der Rotbart hat von praktischen Kenntnisse doch überhaupt keine Ahnung Rotbart einfach machen lassen der weiß ja wie es geht :lachen78::lachen78::lachen78::futschlac:futschlac :futschlac |
Nicht das ihr mich mißbraucht
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Fender kann man nie genug haben!
Aber meine kommt nicht ans Boot. Ich kann übrigens ein paar töffte Seemannslieder Gruß Frank |
Hallo Frank,
wie wärs mit einem Tausch eine "Fender" von Dir für viele viele Fender von mir. |
Günter,
da musste schon so ca. 50 mittlere Fenderlein rüberschicken, dafür bekommst dann gerade mal eine "mexikanische".:lachen78: Hab auch so ein paar Fender`s:chapeau: Strat, Teles, Paula.....ist übrigens heute 94 jährig gestorben, LES PAUL, Erfinder der gleichnamigen E-Gitarre und der Mehrspur Aufnahmetechnik |
Machen wir
Hätte da noch einen '73 "Fender" Telecaster im Angebot. Sagen wir mal 535 blaue Fender:chapeau:
Und wehe, du würdest dir aus dem Holz einen Wasserski schnitzen. Wollte eigentlich die Diskussion mal ein bisschen aufheitern. Oder wollt ihr ein Seemannslied? "Auf dem Fender, Nachts um halb eins.....dingelingklingeling". Grüße aus dem Ruhrpott Frank |
@ Günter
Für dich hätte ich noch eine '70 Gibson SG. Nehme da einen schönen großen Fender mit 4Takt Yamaha ab 80 PS.
So, lasst uns diese kurzen Abschweife beenden. Die anderen Ahnungslosen meinen dann, ich:stupid: Frank |
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Highway to Hell
haben wir auch im Programm:
Jetzt ist aber Schluß. Könnt uns ja buchen, aber Bodensee?? Um Links zu sehen, bitte registrieren Rocken ist fast genau so schön wie Schlauchi fahren Frank |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:54 Uhr. |
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