Schlauchbootforum - Hilfe beim Bootskauf

Seite 4 von 4

40 Beiträge dieses Themas auf einer Seite anzeigen

Schlauchbootforum (https://schlauchboot-online.com/index.php)

- Smalltalk (https://schlauchboot-online.com/forumdisplay.php?f=33)

- - Hilfe beim Bootskauf (https://schlauchboot-online.com/showthread.php?t=32973)

rückenwind

03.12.2015 18:04

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

nur mal auf die schnelle, wobei ich NR 2 verdächtig günstig finde... !?

schwarzwaelder50

03.12.2015 18:28

Zitat:

Zitat von rückenwind (Beitrag 376486)

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

nur mal auf die schnelle, wobei ich NR 2 verdächtig günstig finde... !?

Das muss nicht verdächtig sein, mir ist schon aufgefallen, das die Boote in Süditalien günstiger sind wie die in Norditalien.:gruebel:

SpassCaptain

03.12.2015 19:05

Zitat:

Zitat von DieterM (Beitrag 376475)

Nach Ankunft im Käuferland muß das Boot natürlich neu angemeldet werden,

Wie wird hier verfahren wenn das Boot im Ausland zeitlebens übermotorisiert gelaufen ist? Wird da beim Ummelden in D dann eher ein Auge zugedrückt als bei einer Neu-Anmeldung? :gruebel:

DieterM

03.12.2015 20:48

Zitat:

Zitat von SpassCaptain (Beitrag 376491)

Wie wird hier verfahren wenn das Boot im Ausland zeitlebens übermotorisiert gelaufen ist? Wird da beim Ummelden in D dann eher ein Auge zugedrückt als bei einer Neu-Anmeldung? :gruebel:

Von welchem Boot sprichst Du jetzt???:gruebel:

DieterM

03.12.2015 20:58

Zitat:

Zitat von rückenwind (Beitrag 376486)

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

nur mal auf die schnelle, wobei ich NR 2 verdächtig günstig finde... !?

Das Boot in SanSevero - Fógia Nr.2 ist ohne Trailer, hat lediglich einen 115 PS Outborder drauf und der Verkäufer sitzt in Apulien im Südosten, wo sehr viele ZARs laufen Dank dem sehr aktiven FORMENTI Händler in Fóggia. :smileys5_

Comander

03.12.2015 21:36

Guter Abschnitt jetzt http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...lt/respekt.gif gefällt mir :chapeau:
jetzt sollten eigentlich auch diejenigen anspringen die gar kein neues Boot wollten :futschlac :biere::biere:
solche Freds gefallen mir :chapeau: weiter so Freunde :smileys5_
@Dieter ,dein geballtes Wissen ist Gold für unseren neueren Jungs :chapeau: _http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...lt/respekt.gif

SpassCaptain

03.12.2015 21:44

Zitat:

Zitat von DieterM (Beitrag 376495)

Von welchem Boot sprichst Du jetzt???:gruebel:

Kein bestimmtes. Habe in ausländischen Portalen schon dieses und jenes Boot gesehen das z.B. 20% über Maximalmotoriserung laut Hersteller motorisiert ist.

Könnte ja sein, dass man da beim Ummelden eine böse Überraschung erlebt weil die deutsche Behörde nicht mitspielt.

SpassCaptain

03.12.2015 22:45

Beispiel, ist zwar eine andere Klasse aber egal:

Um Links zu sehen, bitte registrieren, Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Was sagt die deutsche Behörde da beim Ummelden?

WalterGraz

03.12.2015 23:13

Hier eins von mir für dich, ist zwar "nur maximal motorisert" aber was solls :D

Um Links zu sehen, bitte registrieren

cougar67

03.12.2015 23:25

Zitat:

Zitat von SpassCaptain (Beitrag 376491)

Wie wird hier verfahren wenn das Boot im Ausland zeitlebens übermotorisiert gelaufen ist? Wird da beim Ummelden in D dann eher ein Auge zugedrückt als bei einer Neu-Anmeldung? :gruebel:

Interessiert in D bei der Anmeldung keinen, bei meiner CE heist es: "max. empfohlene Motorleistung"

Michael

SpassCaptain

04.12.2015 00:28

Zitat:

Zitat von cougar67 (Beitrag 376502)

Interessiert in D bei der Anmeldung keinen, bei meiner CE heist es: "max. empfohlene Motorleistung"

Michael

Lassen wir das lieber hier, das Thema gibt es im Grundsatz oft genug. Mir ging es nur drum ob beim Ummelden evtl. anders verfahren wird als beim Anmelden.

Aber bevor wir da abschweifen ziehe ich die Frage zurück. ;)

FiBu	04.12.2015 07:36

@Walter, das Boot liegt doch in Slowenien? Wäre ja wieder eine neue Baustelle. Aber was das Boot betrifft, in diese Richtung könnten wir es uns gut vorstellen.
Was mich bei den Italienern noch interessieren würde. Auf welchen italienischen Seiten sucht Ihr neben Subito?

schwarzwaelder50

04.12.2015 07:44

Guten morgen Markus,
hier habe ich auch oft geschaut, aber ich habe subito als die bessere Seite gefunden, war auch aktueller.
Für mich war die Region wichtig, ich wollte nicht nach Süditalien, deshalb habe ich speziell die Lombardei und angrenzende Regionen gesucht. Durch die vielen Seen in Norditalien sind da viele RIB zum verkaufen.:ka5:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

DieterM

04.12.2015 11:46

Zitat:

Zitat von SpassCaptain (Beitrag 376500)

Beispiel, ist zwar eine andere Klasse aber egal:

Um Links zu sehen, bitte registrieren, Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Was sagt die deutsche Behörde da beim Ummelden?

Amtlich ohne extra Bescheinigung der Werft keine Chance für eine Zulassung in D, da ja die CE Konformität mit vorgelegt werden muß. Das gilt übrigens auch für Italien, wo man diese Bescheinigung amtlich im Boot mitführen muß. :smileys5_

vstante

08.12.2015 00:02

Zitat:

Zitat von DieterM (Beitrag 376361)

Vorsicht vor Käufen von Brokern, die wissen meistens sehr wenig über das Vorleben eines Bootes. Außerdem sind 5 bis 10% Brokerfee vorab fällig bevor man das Boot besichtigen und verhandeln kann.

Ich mag grundsätzlich keine Makler als Verhandlungspartner bei Gebrauchtkäufen und verhandele am liebsten mit dem Vorbesitzer oder dem Bootshändler direkt.:smileys5_

Hi, hier geht es vielleicht billiger, ist das selbe boot... Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Eine Firma, die in SLO Rismarine Boote importiert hat von einer Kunde dieses Boot in Rechnung genommen oder so was änliches, hab die Details zur Geschichte schon vegessen

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:32 Uhr.

Seite 4 von 4

40 Beiträge dieses Themas auf einer Seite anzeigen