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DieterM 09.10.2011 22:14

Hmmm ... einen Seemann kann auch nichts erschüttern, hat festen Stand auf den Füßen egal wieviel "Naß" daher kommt! :chapeau::biere:

DschungisKahn 10.10.2011 10:26

Zitat:

Zitat von the_ace (Beitrag 266385)
...
Im prinzip recht simpel: Du versuchst Dich an den Pricken entlang zu hangeln und ab den Tonnen hast Du ja die Nummer der Tonne und die Position.
Ein Blick auf die Karte verrät Dir die Distanz und den Kurs zur nächsten Tonne.
Die ist leider auch schnell verfehlt.
.

1. richtige Flaggen setzen
http://foto.arcor-online.net/palb/al...6165653233.jpg

2. navigieren mittels *koppeln*
Geschwindigkeit vom Boot auf 30 oder 60 oder 120 km/h hochfahren, damit man im Kopf mit der UhrzeitStrecke weis wo man in 10 Minuten ist - bei 60km/h fahr ich in der Minute 1km; bei 30 Sachen 0,5km und bei 120 km/h sinds halt 2km in der Minute

=> viel Spass beim Blindwassern :chapeau:

P.S. - das funzt auch bei Sicht :ka5:

the_ace 10.10.2011 12:57

Na dann mal los :lachen78:
Aber man SOLL die geschwindigkeit ja an die sicht anpassen.
Vielleicht war ich auch einfach nur nie schnell genug für den Durchblick :futschlac


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