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Die Idee kam mir auch schon, dann kostet die Durchfahrt durch Slowenien mal gerade 7-10 Euro je nach Schadstoffklasse (anstatt bisher 15 Euro). |
Es kann nur eines geben.
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Da gibts nix dran zu rütteln, das steht da so. Die Frage ist ja nur, ob in Slowenien F.1 anerkannt wird. Dann würde es preiswerter... |
und was sind F1 und F2?
was von beiden ist das höchstzulässige gesamtgewicht? da kanns nur eines geben. ich kann auch nicht 90 und 100kg gleichzeitig haben. lg martin |
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Um Links zu sehen, bitte registrieren F.1 ist die technisch zulässige Gesamtmasse F.2 ist die im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse Zulassungsmitgliedstaat ist bei mir D-Land |
Tja, damit ist ja eh alles erklärt.
Dein zulässiges Gesamtgewicht ist F.2, auch wenn technisch F.1 möglich wäre. Gültig ist für andere Länder auch nur F.2, weil diese die Zulassung deines Heimatstaates anerkennen, insbesondere in der EU. F.1 heißt lediglich, dass im Falle einer Überladung bis zu diesem Gewicht keine Gefährdung vorliegt, das ist unter Umständen bei Verwaltungsübertretungen relevant. Oder dass du dein Fahrzeug bis zu diesem Gewicht zulassen kannst. Das habe ich letztlich auch, 750 Gesamtgewicht, technisch wären 950 möglich. Zählen tut aber nur die 750. Lasst euch also auf keine Spielchen ein, gerade die Vignettenüberwacher (meistens Finanz) haben keine Tolleranzgrenze, die kassieren ab, auch in Österreich und Slowenien, ohne Gnade. :schlaumei |
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ich fahre immer über Italien :banane::banane: Slowenien ca.25 km Landstrasse :chapeau: |
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Ich wollt schon immer ne Luftfederung vorne, bei Kontrolle wird es dann ein Low Rider:cool:
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Soweit ich mich recht erinnern kann, sind auch diese 25km auf der Landstrasse Mautpflicht. Bitte dann um Korrektur, wenn dies nicht so ist. Würde mich sehr interessieren. Gruss Ralph (i) |
Habe heute von der slow. Autobahngesellschaft DARS die schriftliche Auskunft bekommen, dass Wohnmobile bis 3.5 t GG , unabhängig von der Höhe über der VA in die Kategorie 2a eingereiht werden.
Hiemit scheint für WOMO-Fahrer alles geklärt. Gruß Werner |
Wenn du es als PDF hast, könntest du es hier einstellen? Für alle zum ausdrucken und als diskussionsgrundlage bei kontrollen:chapeau:
Lg Martin |
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Ich habe mich mittels E-Mail persönlich erkundigt und auch persönlich sofort Antwort bekommen: Email an DARS "Zadeva: vinjeta 2014 Opomba: Dober dan! Prosim, povejte mi, v katerem cestninski razred je moj avtodom, kar je 1,5 metra visoko nad sprednjo os in do 3,5 tone težko uvrstiti v letu 2014? Kategorija 2, 2a ali 2b? hvala vam Werner (Ich fragte, in welche Kategorie mein WOMO eingereiht wird? Höhe über VA 1,5m und unter 3,5 t GG) Antwort on DARS "Spoštovani, v kolikor vaše vozilo ne presega 3,5 tone, sodi v razred 2A. Lepo pozdravljeni! Romana Duša Komuniciranje DARS d.d. Dunajska 7, Ljubljana T: +386 1 300 99 18 Um Links zu sehen, bitte registrieren pr@dars.si ( Antwort :wenn ihr WOMO nicht über 3,5 t ist, dann Klasse 2a ). Ich hoffe, das reicht. Ansonst habt ihr ja die Kontaktdaten. Gruß Werner |
Über die Diskusion hier kann ich nur lachen, geht um ein paar euro nach Kroatien; aber wer sieht sich mal in Deutschland den Zustand der Straßen an? Je weiter man in den ehemaligen Osten oder nach Norden von Bayern aus gesehen kommt, merkt mann wo die euros in Asphalt umgesetzt wurden, und wo es noch sehr fehlt. Gerade die A8 auf der die Nordlichter Richtung Kroatien fahren ist dringend sanierungsbedürftig, zumal es ja auch die einzige Rute nach Süden ist. Vielleicht wäre es besser nicht alles Pulver in den Osten zu schießen, sondern auch mal auf die eigenen Straßen und Autobahnen zu schauen. Wenn ich hier höre die Bayern haben bald eine Autobahnmaut, dann stellen sich mir die Haare auf! Nach dem Motto, Große Klappe und Drang nach Süden!
Gruß Dirki |
Maut
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das ist falsch, fahre kurz vor Triest bei Padriciano ab Richtung Bazovizza dann bis Kozina, von hier aus Richtung Rijeka - keine Maut und so schlecht ist die Strecke auch nicht gruß courtino aus bayern |
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