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Frag mal Brandos :lachen78:. |
Mag sein, ist bei mir letztlich wirklich nur ein einfaches Kabel zusätzlich zum Standard-Setup.Kosten wohl um die 20€.
Es scheint aber nicht bei jedem Motor so easy zu sein... |
:gruebel::gruebel:
Zitat:Da hätte ich diesen Sommer eins mit dem 175er bekommen können, lag aber um 39.000 ohne Trailer, wäre also bei 43.500 gelandet... Das ist schon ne Hausnummer ohne sonstigen Zubehör für ein bischen GFK und etwas Schlauch drumrum, Respekt.:stupid::chapeau: Grüße |
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Ich bereue nichts :biere::lachen78: |
Hallo Rotti, gratuliere :chapeau: sieht man dich zukünftig wieder öfter hier? :ka5:.
Wie schautzn aus , wann gedenkst du das Boot einzuweihen und nen Kaffee zu spendieren? :confused- Ich halte nach wie vor den Traunsee im Frühjahr am geeignetsten :gruebel: na ja - du als Lokal Matador wirst das bestimmt spontan machen-bist ja gleich am See und mit dem neuen Boot könnte nicht so lange warten................:ka5: |
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...na ja, bei einer Anreise von fast 2 Stunden zum Traunsee ist "Lokal Matador" und "...gleich am See" etwas gut gemeint :ka5: :gruebel:. Da ist man schon am überlegen ob man nicht noch mal 2 Stunden drauf packt, dann wäre man schon an der Adria in Kroatien :biere:. Da haben etliche Gleichgesinnte aus Deutschland eine kürzere Anreise zum See :lachen78: . |
ich brauch 3,5h und bin nicht gleich an der Adria :biere: Nein, ich meine unser Rotti war frühers öfters am See mit Reinii und so, und das ist wenig wenig eingeschlafen. Klar, wenns ein Event ein Treffen gäbe wären etliche dabei , mann/er könnte was daraus machen :ka5: Gell Hias-jetzt bist wieder dabei :biere::biere:
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Harry, da werde ich sicher hinfahren zur Erstwasserung und Bootstaufe. Sonnenschein Fredi wird wohl auch dabei sein. :chapeau:
Zum Preis vom ZAR: Ihr wisst ja dass ich nicht unbedingt für ein ZAR war. Alleine schon wegen dem Preis, Farbe etc. Muss nun einiges korrigieren. Die Ausfertigung, die Staumöglichkeiten, die Einbauten von Ankerwinch, Tank, Wassertank, Batterieplätze, Rumpfform und Rumpftiefe etc. sind schon ganz ganz toll ausgeführt. Die Sitzbretter sind derart stark gebaut, dass es mich echt gewundert hat welche Qualität hier dahinter steht. Weiters die vielen Kleinigkeiten wie Abdeckung etc. - die verbaut sind - und der Name ZAR machen das Boot einfach teurer als andere Ribs. Von der GFK Verarbeitung her, habe ich bis Dato noch nichts auszusetzen. Auch sind am ganzen GFK nirgendwo Risse zu finden. Das spricht schon für sich, wenn das Boot Bj. 2005 ist. Vom GFK Aufbau glaube ich aber trotzdem dass das Mar.co etwas stärker gebaut ist. Das heisst aber nicht automatisch dass auf Dauer besser hält. Jetzt gehts dann erstmal im März auf´s Wasser damit. Dann kann ich euch mehr dazu sagen. |
[QUOTE=Rotti;415405]Harry, da werde ich sicher hinfahren zur Erstwasserung und Bootstaufe. Sonnenschein Fredi wird wohl auch dabei sein. :chapeau:
...wennst ma sagts wann komm ich auch! Haben uns ja schon ewig nicht mehr gesehen!:biere::biere::biere::biere: |
[QUOTE=NoWayOut;415413]
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Hi Hias,
sagst mir bitte auch Bescheid! Wäre nicht das erste Mal im März am Traunsee!:chapeau: |
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Ich will auch bescheid wissen - ich rechne mit verstärkten Winterdepressionen ,und was kann besser dagegen wirken als ein Treffen am See mit einer Taufe und ein B......( :ka5: )...Expresso vom Hias :biere: |
Bitte sag bescheid, wann du wasserst, im März hab ich schon mein neues Auto und das braucht sowieso Km am Tacho, und ich kann dem Auto den Taunsee und ein schönes Boot zeigen.:biere::chapeau:
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Werd mich melden wenn ich an den Traunsee fahre - eh kloar !!
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