Ich meine mich zu erinnern,dass die Stahlhülsen innen sich verwinden und dann die Rolle an der Schweissnaht bricht.....:gruebel:

Die wurden dann gegen Stahlrollen,also nur Rohr getauscht,dann gings wohl.
Weiss aber nicht mehr,wer das war......,sorry.

Das war auch mein erster Gedanke, ob die obere Rolle das aushält?

Hallo Andy,


Sag mal, is denn die Winde halbwegs wasserdicht, denn ich könnt mir vorstellen, bei ordentlich regen auf der Bahn, würde der Spray vom Zugfahrzeug, grad in der Position, der Winde einen ordentlichen Badetag gönnen :ka5::gruebel::gruebel:
Ansonsten ordentlich gemacht,:chapeau: nun muss das nur noch den Test bestehen.:biere:

Wenn das Kielrollen sind und einen Stahlkern besitzen halten sie es auch aus.

Ich glaube wenn das ZAR auf den Kielrollen gut läuft ist es eine super Sache.

Für die Winde würde ich noch eine Abdeckung fertigen.

Wirklich toll geworden und es ist eine gute Idee die Winde so zu verbauen :chapeau:

Moin Micha,

da ist noch eine Abdeckung dabei. Denke, wenn die für vorne am PickUp gedacht ist, muss die ja "Wasserdicht" sein :verblueff im Datenblatt steht "spritzwasser geschützt"...wird schon passen, es wird einfach net bei Regen gefahren :lachen78:

Danke Reiner :chapeau:

Das hab ich mir auch gedacht, wenn ein Boot drauf steht, muss es das ja auch aushalten... gut, die teuersten Rollen sind es zwar net aber wie gesagt...

ich werds ausprobieren, wenn net kommen halt neue Rollen drauf.

Diese Winden sind für den Betrieb an offroad-Fahrzeugen gedacht.
Natürlich verkraften sie das. Bin mit meiner absolut zufrieden.

Hallo Andy,
hast Du probleme gehabt beim Slippen mit den Rollen ?
Haben die Rollen den Dienst verrichtet oder gabs ggf. Porbleme mit deiner tollen Lösung?