Hallo Alex



auch von mir Glückwunsch zur bestanden Prüfung :cool:

Guten Morgen Alex,

auch von meiner Seite.... Glückwunsch zum Schein.

Solarpanel
 

Die Wintertage sind lang....somit habe ich mir heute ein Solarpanel von Solbian bestellt.
42 Watt mit integriertem Regler und Reisverschluss zum anzippen auf das Bimini.


Bin gespannt!

Glückwunsch Alex, da hast Du Dir aber was tolles geleistet. Damit sollten Deine Energieprobleme endgültig vom Tisch sein !!

wenn du das als solar-ing. sagst...dann soll es so sein.

hab mir mehrere lösungen "angeschaut" und diese hat mir am besten gefallen. dann habe ich über "meine ital. freunde" noch einen guten kurs bekommen und dachte mir....bestellen und los....

ohne Bilder ist der Fred sinnlos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:cognemur:

Lieber Dori,

da kann ich Dir nicht viel zeigen außer diesem Bild hier.
Aber ich erzähle es Dir beim nächsten Mittagessen.

https://up.picr.de/31431888kw.png

Es werden Zipper angenäht, habe ich schon so bestellt und dann ich es direkt auf das Bimini zippen.
Es wiegt unter einem Kilo, ist kompakt zum Verstauen und da ein (MPPT) Regler schon verbaut ist, kann
es auch außerhalb des Bootes (bei Bedarf) verwendet werden....wird aber bei mir nicht stattfinden.

Hallo Alex,:biere:
das Thema interessiert mich sehr. Bitte erkläre das ganze mal für Blöde!
Dann verstehe ich das vielleicht auch!
Wie schließt du das Teil an, wo, und was muss dazwischen geschalten werden. Lädst du die Batterien damit, und wie lange dauert das? Kann man das beim fahren auch, und wie ists mit Ladespitzen?
Wo bekommst das Teil und wie teuer ist es?
So, nun mach mal, und wenn ich das verstehe und bei mir anwenden könnte zeig ich dir auch meine fortgeschrittenen Badeplattformen!:lachen78:
Liebe Grüße:biere:
Dirk

MPPT Regler im Modul eingebaut!

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Eine 100AH Batterie ist da in ca 4 Tagen geladen.

....Alex sag mir auch mal für was man sowas braucht?!:gruebel:

Der Andreas hat ja schon einen LINK gepostet der viel Information bringt.

Das von mir gewählte Panel hat einen Regler verbaut, somit kann das Panel direkt an die Batterie angeschlossen werden. Es gibt ja auch Panels die noch mit einem Regler ergänzt werden müssen - dieser kommt dann eben zwischen Panel und Batterie.

Nun gibt es aber auch Panels die einen Anschluss haben, welcher in die 12V Steckdose kommt. In diesem Stecker ist auch wieder ein Regler aber der Strom fließt nicht direkt in die Batterie.

Hier gibt es wie überall mehrere Möglichkeiten....am Ende musst Dich halt für (D)eine Lösung entscheiden.

Die Range der Panels reicht von ca. 100 € bis 1.000 €. Das gibt es ja auch überall (Kleidung, Boote, Autos....und,und,und) Es gibt auch Unterwasserbeleuchtung von 50 - 1000 € ... für jeden ist was dabei.

Ich habe mich für folgende Lösung entschieden:
SOLBIAN All-In-One Panel mit 47W. Regler fest verbaut. Zusätzlich lasse ich mir Zipper ans Panel nähen (der Rotti könnte das vielleicht selbst - ich nicht) und dann kommt das Panel auf mein Bimini.

Die Zuleitung werde ich aber kappen und einen Stecker (z.B. Philippi) montieren und auf dem NAVIBÜGEL eine Steckdose installieren, welche zur Batterie geht.

Und dann hoffe ich genügende Strom in der Batterie zu haben ....

Kosten lasse ich mich das knapp 500 € / habe in Italien einen guten Preis bekommen. Ich bin ein Mensch der gerne Qualität kauft ... diese kostet auch. Soll nicht heißen dass teuer = gut ist und billig = schrott. Aber meine Erfahrung ist, bei "billig" zahlt man oft drauf.

Herstellergarantie = 5 YR auf Leistungsabfall

Ob man es braucht, Florian .... muss jeder für sich beantworten.
Für was man es braucht, kann ich Dir sagen. Zum Laden der Batterien.

Wenn wir in Jezera oft nur kurze Strecken fahren, werden die Batterien nicht geladen und in der Bucht trotzdem leer gesaugt.
Neben Technikaffinität ist auch das ein Grund.

Hallo Alex,:biere:
danke für die umfassende Erklärung!:chapeau:
Habe verstanden. Gefällt mir! :chapeau:
Hast du auch eine Amatur die die Ladung und andere Parameter anzeigt?
Gibts diese als Instrument wasserdicht für den Steuerstand?
Hast du keine Angst das das Panel durch Fahrtwind und flackern des Bimini sich losreist oder lockert und wegfliegt?
Sicherst du das Teil noch weiter?
Liebe Grüße:biere:
Dirk

Servus Dirk,

es gibt "Batterie-Management-Anzeigen". Sind normale digitale Anzeigen. Sind auch wasserfest.

Ob es die ganze Zeit auf dem Bimini bleibt oder nicht, weiß ich heute noch nicht. In der Bucht ist ja alles save.
Von Jezera nach Dubrovnik muss es vielleicht nicht drauf sein aber für normale Fahrten ... warum nicht.
Das werde ich entscheiden wenn es soweit ist. Habe das Bimini beim Fahren ja auch oft geschlossen. Deshalb wollte ich was flexibles....Zippen, anstecken, fertig.

Hört sich alles sehr gut an, wenn ich auch für eine doppelte Sicherung der Panele pledieren würde.:schlaumei
Ich hoffe du stellst die Einbaugeschichte dann umfassend hier rein.
Momentan tut wohl jeder Beitrag dem Forum gut!
Ist bisserl staad im Winter!
Liebe Grüße:biere:
Dirk

wenn der Zipper nicht in Fahrtrichtung zugeht....(montiert wird)...kann dieser ja schlecht aufgehen. Der Zipper kann ja mit einem Gummibändle fixiert werden...
wos woas i :confused-

Aber stellt Dir bei normaler Fahrt das Panel (welches ja nicht riesig ist) hinten auf dem Bimini vor.... das passt:
https://up.picr.de/30179555gn.jpg

Beim Stecker denk an eine gescheite Verbindung,bei MPPT laufen ordentlich Ampere drüber. :ka5: . Ich hatte zwei von den Flexidingern auf meiner WoKa mit 240 Watt.Da gingen locker 30 A über die Kabel.

Danke...werde ich beachten.... habe an Rundsteckverbinder der Serie 692 von Philippi gedacht

Ich glaube da waren knapp 50 w im Gespräch, also 4 Ampere. Eine qualitativ hochwertige umd vor allem dichte Kupplung würde ich alleine schon aus Gründen der Korrosion und der Übergangswiderstände empfehlen. Die offene Kupplung muss auch eine Dichte Kappe haben, nicht vergessen- die Batteriespannung liegt natürlich auch ohne PV Panel an.

Hans.....hast recht, waren keine 30 A , die Hälfte ca. 15 A, hab wohl die Ruhespannung im Kopf gehabt.

Was mir gerade noch einfällt.Der Regler sollte doch erst an die Batterie, damit das Dingens arbeiten kann, sonst schädigen bei nicht beschatteten Modulen die Spannungspitzen den Regler. Das heisst bei den Solarkoffern und zuschaltbaren Modulen muss es eine spezielle Lösung geben ?

Ralf, der Regler (in meinem Fall) ist ja fest verbaut. D.h., er ist immer an der Batterie, wenn das Panel im Betrieb ist.
Es sollte allerdings nicht zur Batterie gelöst werden...wenn in der Sonne...das ist klar.

c
 

Der Regler ist doch auf dem Panel verbaut?Daher die Frage nach dem Anschluss.Wenn der Regler modulseitig unter Spannung steht, willst Du ja an die Batt. anschliessen.Das ist bei normalen,fest installierten Modulen ja nicht der Fall.

Oder hab ich einen Denkfehler?

Ich hab mein Solarmodul schon oft an und ab gesteckt, bisher hat alles überlebt, über Jahre :chapeau:

Der Regler ist auf dem Panel verbaut? Ja

Das Panel kommt auf das Bimini und wird angesteckt. Ob der Regler kaputt gehen würde wenn das Panel in der Sonne liegt ohne an der Batterie angeschlossen zu sein? Das weiß ich nicht...habe ich aber nicht vor....

@Micha: Du hast abgesteckt und das Panel/den Koffer in der Sonne liegen lassen? Oder dann verstaut?

Alex, sowohl als auch, noch geht alles. Is aber ne gute Idee mit dem solarpanel, es geht ja nicht unbedingt darum ne leere Batterie aufzuladen, sondern zur Ladungserhaltungtaugt taugt es locker, zumal wenn wie bei mir 4-5 Wochen die Kühlbox durchweg läuft. :biere::biere:

Keine Doktorarbeit daraus machen..:lachen78:
Ich kenn das so....der Regler arbeitet,wenn der Saft von der Batterie bekommt.
Schliesst Du nun das Panel an die Batterie an,läuft u.U. schon ein hoher Strom ohne das der Regler schon arbeitet,daher kenn ich das so , erst Regler an Batterie, dann das Panel dazuschalten.Das heisst dann bei Dir, Du müsstest jedesmal das Panel beschatten,bevor Du den Anschluss an die Batterie vollziehst.Deswegen meine Frage,ob es beim verbauten Regler ne bessere Lösung gibt.

Wenn es funzt bei 50 Watt,ist es ja auch ok.Wobei dann wird wieder gewettert,die Panels sind Schrott, wenn die Dinger abrauchen:lachen78:

Heute hatte ich Kontakt mit den Italienern. Haben mich gefragt welche Farbe der Zipper bekommen soll und wegen der Position des Panels - also wie es montiert wird. Wegen Richtung Zipper.

Haben mir eine Farbtafel geschickt welche Zipperfarben es alles gibt. Guter Service.

https://up.picr.de/31491398rt.png

https://up.picr.de/31491414oa.jpg

https://up.picr.de/31491417cm.jpg

Servus Alex du a Frage hätte ich gehabt, wrdt du mit dem 53 zufrieden ? Auf was sollte man bei einem gebrauchten Zar achten
Vom Platz Angebot finde ich sie unschlagbar für die Größe

Gruß Marco

Hallo Marco, so ganz passt das nicht hier in den Thread, aber vielleicht ganz kurz was dazu:

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Sicher wirst Du im Zar-Forum mehr dazu finden.
Schau einfach mal rein.

Für diejenigen, die es interessiert oder etwas technisch angehaucht sind...

...Heute bekam ich einen Anruf aus Italien. Ein Herr Ing. Matti ruft an und möchte mit mir besprechen, wie das PANEL "bestückt" werden soll. Also wo sollen die Zipper hin, welche sollen mit Klett abgedeckt werden. Welche Farbe ... und welches Boot und, und, und....

Das war echt ein sehr guter Service. Er meinte dann, er würde noch einen dritten Reißverschluss annähen, damit der Wind während der Fahrt nicht unter das Panel zieht...fand ich eine coole Aktion.

Dann hat er noch eine technische Zeichnung geschickt und meinte, ob er mir zwischendurch mal Fotos schicken soll....

3x Daumen hoch für SOLBIAN :chapeau: :chapeau: :chapeau:

https://up.picr.de/31508023gi.png

Heute war Liefertag. Ordentlich verpackt und gute Arbeit.

https://up.picr.de/31681754xd.jpeg

https://up.picr.de/31681762pk.jpeg

https://up.picr.de/31681763ey.jpeg

Heute war Liefertag. Ordentlich verpackt und gute Arbeit.

https://up.picr.de/31681754xd.jpeg

https://up.picr.de/31681762pk.jpeg

https://up.picr.de/31681763ey.jpeg

Das Kabel wird gekürzt, Stecker dran ... perfekt

Alex ist das dein orig. Biminiverdeck ?

Ja....das ist original

Wirklich toll gelöst, Alex!
Hatte auch mal drüber nachgedacht, die Idee aber dann verworfen.
Mit den beiden Batterien hält mein Kühlschrank in Kroatien sicher mindestens 2 Wochen durch. So lange kommt es nicht vor, dass ich nicht fahre.

Hi Frank,

voll wird die Batterie sicherlich nicht sein - ich habe übrigens bei mir auch zwei Batterien verbaut.

Eine Lima würde mehrere Stunden benötigen um eine Batt. zu laden...ich fahre keine 5 Stunden am Tag spazieren.

Aber wenn es reicht....passt es doch :biere:

Servus Alex!

Der DF225 hat doch eine Lichtmaschine mit 54A Ladestrom. Alternative wäre doch eine CDEK250SA Lösung. Um Links zu sehen, bitte registrieren . Da bist dann nach jeder Fahrt voll mit der Versorgungsbatterie .
Eine solche Lösung überlege ich mir , dass ich diese beim nächsten Womo - anstatt der Solarpanelle - einbaue.

Das Teil kenne ich.

Das Teil kenne ich.

54A stimmt....bekommst halt nicht 1:1 in die Batterie