So dann mach ich auch mal.

War grade draußen und habe gemessen.

Zar 53... Motor fast nach unten getrimmt und ohne Lichtleiste 670 cm.

Ich schreibe jetzt mit nem italienischen Händler wegen einem Zar. Mal schauen. Irgendwann wird es schon klappen.

Heinz bist du sicher das es 7,53 m sind und nicht 6,53 m sind?

Sorry,

hast recht Thomas, es sind exakt 6,53 m!:biere: Der Druckfehlerteufel hatte sich eingeschlichen.:motz_4:

LG
Heinz-55:chapeau:

Das perfekte Boot wird es nie geben....:lubber:

::gruebel: jetzt gehe ich auch messen! :confused-


bin gespannt...:ka5:


....so, BRRRRRRR ist das kalt:

Solemar 58

Länge Boot 612 cm
Boot mit Badeplatform 625
Boot mit Motor 650
Länge Auf Trailer mit Lichtleiste gedückt ca. 750 cm

Wobei, wenn es drauf ankommt, hat man in der Garage die Lichtleiste natürlich runter.

Hallo,

vielleicht ist dieses ja noch verfügbar.....

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Viel Glück

Martin

Nr. 2 wurde letzten Samstag verkauft. Nr. 1 schreibe ich gleich.

1000 Dank

Hi,
also wenn du dich auf ein ZAR43 versteifst, solltest du auf den Trailer achten.
Ich kaufte mein Zar43 auch mit einem ungebremsten 750kg Trailer in der Annahme der Trailer ist ausreichend.
Dann als ich später mal auf die Waage fuhr kam das Erwachen. Der Trailer wog mit Boot 810kg. Mir blieb dann nichts anderes übrig als mit leerem Bootstank loszufahren. Auch die Ankerketten, der Anker usw. kam alles in Womo. :stupid:
Kommt vielleicht auch auf den montierten Motor an. Aber ein ZAR43 mit einem 750kg Trailer ist grenzwertig.

Grüße Roland

1000kg Trailer muss dann natürlich sein ;)

Fahre das Pschel Ribline 4.7L mit Yamaha F70 seit 2 Jahren (135Std) und bin sehr zufrieden.Es hat ein Garagenmaß von 6,20m auf einem 1000kg Harbeck Trailer

Dieter,

jetzt kennen wir uns schon so lange, aber du überrascht mich immer wieder. Ein 16er Marlin bei 7 Bf, alle Achtung.

Gruss Uli

Das Zar 43 ist jetzt sicherlich auch nicht das Gelbe vom Ei, aber es ist in dieser Klasse sicherlich das beste vom Längen/Platz Verhältnis.
Im Vergleich dazu ist das Marlin 16 sicherlich auch ein Thema.

Schau auch auf das Gewicht, dieses sagt sehr viel über die Bauweise aus, auch wenn es oft nicht vergleichbar ist, wenn die Hersteller zB mit oder ohne Steuerstand rechnen...

Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Erfolg bei der Suche.

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hatten wir das schon?

... sehr schick!

Ist das Boot von Hirns...
War das nicht das Boot von Dieter?

So heute war ich im Bootezentrum Nürnberg. Die Jungs waren sehr nett, aber wir sind nun ziemlich sicher, dass wir doch ein neues oder jung gebrauchtes Zar 43 in Italien kaufen werden.
Das sprengt zwar unsere anfängliche Budgetvorgabe, aber ich denke es ist Blödsinn nicht das zu kaufen, was man wirklich will wenn man für die nächsten 10 Jahre plant.

So ist es!:chapeau: wenn es sich ausgeht, sollte man sich das kaufen was einem auch gefällt. Ich hätte mich 2012 auch fast zwei Mal anders entschieden, 1x Marlin und 1x Nouva Jolly. Meine Frau hat dann aber Veto eingelegt, zumal ihr das Zar immer schon gefiel und sie meine jammerei satt hatte :lachen78: sie sagte "wenn's nicht eine Zar wird, geht das ganze gesuder von vorn los und wir verkaufen das Boot spätestens nach 2 Saisonen wieder"

nein, das Boot von Hirnsi ist aus 1999 und habe ich zusammen mit Hirnsi in 2004 nördlich Rom geholt. Das Boot geht jetzt an die beiden Söhne über und Hirnsi wird i.K. ein neueres Boot erhalten.

http://up.picr.de/28085977gp.jpg

Mein ex Boot aus 2002 ging in 2014 weiter an bella_alu in meiner Nachbarschaft.

http://up.picr.de/28086188ni.jpg

Also ich würde den Betrag für das Boot nicht bezahlen!
Da fahr ich lieber zweimal nach Italien.
Meiner Meinung nach ist der Preis viel zu hoch!

Schau mal auf Subito.it, dort kosten die ähnlich viel.....

Hallo Berny, wenn ich das mit dem Preis für meine Stingher vergleiche, und der Preis angemessen ist, hab ich ein mega Schnäppchen gemacht!
Sorry, aber für mich ist der Betrag um 4000 Euro zu hoch!
Nur meine geizige Meinung!

Ein marlin ist aber nicht mit einem Stinger vergleichbar, wäre als wenn du einen Mercedes mit einem VW vergleichst....

Die Marlin Boote sind eine ganz andere Klasse...

Sorry,
das finde ich auch schon heftig für ein 17 Jahre altes RIB 14000 Euro aufrufen, sehe das auch eher um 9-10000 Euro. Aber egal vielleicht findet sich ja jemand der das Boot dafür kauft.:confused-
Da würde ich lieber auf den vierzehntausend noch zehntausend dazutun und mir dann ein ZAR 43 holen.

Und du meinst der VW ist das Marlin!?:chapeau:
Sorry, aber hast du schon mal ein Stingher genauer angeschaut?
Den Unterschied musst du mir mal erklären!

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Liebe Grüße:biere:
Dirk

Genauso ist der Plan. :chapeau:

Der war gut:lachen78:

Es sei mal dahingestellt wie weit VW von Mercedes entfernt ist aber hier das Stinger als VW darzustellen ist sicher nicht ganz gerechtfertigt :futschlac

gerade eben, ist das eigentlich ein Boot aus China? Weil es so schnell in chinese walk geht? :tuer: :lachen78::biere:

Nicole, die Idee von einem neuen Boot finde ich auch gut. Ist eigentlich das 43er so viel günstiger als das 47er? Falls nein...

[QUOTE=thball;418757]gerade eben, ist das eigentlich ein Boot aus China? Weil es so schnell in chinese walk geht? :tuer: :lachen78::biere:

:gruebel:wo gehts hin???????:confused-

[QUOTE=thball;

Nicole, die Idee von einem neuen Boot finde ich auch gut. Ist eigentlich das 43er so viel günstiger als das 47er? Falls nein...[/QUOTE]

Würde ich auch meinen.
Auch einmal ein Angebot vom 47 einholen.
Mit abgenommener Lichtleiste und runter getrimmten Motor passt es auch.

Heinz, dafür bekommst aber kein 43riger, inc. Motor, trailer und einige Extras. :schlaumei:schlaumei

Und was ja, gern mal vergessen wird sind die doch recht horenten Montagekosten, da können auch schon mal locker 3 K dazu kommen.

Ein neues 43ziger, komplett wird sich wohl auf ca. 30 K belaufen +/-.:ka5::ka5:

Auch bin ich der Meinung das sich die Preise für gebrauchet eben immer nach der Nachfrage richten, wenn ich etwas zu meinen Preisvorstellung nicht verkaufen kann, muss ich mit dem Preis runter. Irgendwann wird es sich auch in Italien rumsprechen, das Boote in anderen Ländern viel teurer sind.

Micha genau ....

http://up.picr.de/28099227rj.jpg


Suzuki df 90 dazu 10500 Euro

Trailer 2000 Euro
Montage 1000 Euro Extras ein paar 1500 Euro bist auf 34000 Euro dann Navi Anker Fender Leinen 1000 dazu bist auf 35000 Euro ohne Rabatt

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...., ja uns so Kleinigkeiten, wie Batterien, Trailer und andere Unwesentlichkeiten, das dann alles erst mal einzeln auf dem Tisch liegt. :ka5::ka5::ka5::biere:

[QUOTE=dirki;418760]war nicht böse gemeint, Dirk. Nur manche Sequenz in Deinem Video sieht etwas wackelig aus... :biere: :smileys5_

Die Teile, die man so braucht sind wirklich ein größerer Kostenblock. Darum auch meine Frage nach dem 47er. Das Zubehör ist ja ähnlich... :biere:

eher 20000 bis 22000 mußt da dazutun.....:chapeau:

Dann würde ich eher zu so etwas tendieren.

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Das 47 hat leider nur 60 Ps aber wenig gelaufen.

34K für ein Zar 43 :gruebel:
Da war mein Nautica Led mit G2 im Vergleich ja richtig billig. :ka5:

Denke gebraucht findet man schon etwas,der Winter ist ja gerade erst angefangen viele wollen sich ja vergrößern !
Dar wird sich sicherlich noch einiges tun auf der gebraucht bootbörse :biere: