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Also ein Zar
Servus Hias, leider etwas spät, aber das Zar hab ich ja schon gesehen, wünsche dir auch nochmals alles gute für dein (euer) Zar. Leider werden die Marlin Fahrer immer weniger aber wir lassen uns nicht unterkriegen. :biere::biere: Bin gespannt wie die Probefahrt aussieht. Lg Sepp
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Danke Sepp!
Wahrscheinlich wirst du sowieso mit dabei sein. Do redn ma uns zomm:chapeau: |
Gratuliere Mathias :biere:
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Hallo Mathias.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Zar. Wünsche viel Freude damit. |
Hi Freunde!
Ja, es ist schon wieder einige Zeit her dass wir in Italien waren und das Zar geholt haben. Hier einige Dinge die bisher gemacht wurden: Alle Deckel und Scharnier ausgebaut, gereinigt und Scharniere aufpoliert. Neu Unterlagen für die Scharniere angefertigt, alle Scharniere wieder montiert. Polster/ Kissen gereinigt und fertig gemacht zur Montage. Letztes Wochenende Boot vom Trailer gehoben, Bilder vom Trailer für den TÜV gemacht und Trailerachse um 35cm versetzt. Jetzt passt in etwa die Deichsellast. Feinheiten kann ich dann mit dem Verschieben vom Zar am Trailer erledigen. Am Montag geht es dann mit Trailer zum TÜV. http://up.picr.de/28558321pi.jpg Motorservice Yamaha F150:http://up.picr.de/28558323le.jpg http://up.picr.de/28558326is.jpg http://up.picr.de/28558329oy.jpg http://up.picr.de/28558330tb.jpg http://up.picr.de/28558331nl.jpg Heute war das 10Jahresservice mit Tausch vom Zahnriemen, Zahnriemenspannrolle und Tausch vom Balancer. Sowie die Kerzen wurden auch noch getauscht. Der Motor hat nur 257Std. am Buckel, aber das Risiko diese Teile nicht zu tauschen (Yamaha hat diesen Tausch im Wartungsplan drinnen) ist mir zu groß. Weiters hab ich noch die Motorinnenanoden kontrolliert. ABer die sahen fast aus wie neu, da diese 2014 getauscht wurden. Rest der Anoden wurden 2016 getauscht. Das komplette Material habe ich bei Haslinger Hermann gekauft. Der Preis hat absolut gepasst. Danke Hermann :chapeau: Weiters war Hermann so nett und hat mir den Abzieher und den Schwundgradhalter geliehen. Super, danke! Dank Werkzeug ging der Schwung enorm schwer runter. Das war echt Schwerarbeit bis es klack gemacht hat...... Aber wir haben es geschafft. Ein guter Bekannter von mir half mir dabei. Mehr fällt mir momentan nicht mehr ein, aber hier noch ein paar Bilder: http://up.picr.de/28557826ao.jpg http://up.picr.de/28557832em.jpg http://up.picr.de/28557857ef.jpg http://up.picr.de/28557859iv.jpg http://up.picr.de/28557862gn.jpg http://up.picr.de/28557866rn.jpg http://up.picr.de/28557869ou.jpg Hier noch ein kleines Video vom Motorlauf nach dem Service: Um Links zu sehen, bitte registrieren Das Ganze dauerte knapp 3 Stunden :cool: Motoröl - Getriebeölwechsel wird dann nächste Woche durchgeführt. |
...und weiter geht´s!
Heute war ich um 8.00 Uhr bei der Landesregierung den Trailer typisieren zu lassen. Hat knapp 20min. gedauert, und ich hatte alles Papiere. Hernach gleich zur Zulassungsstelle und den Trailer angemeldet. Typisierungskosten waren 48,10€ , Traileranmeldung 180,60 € . Aber beruhigend wenn man das " Taferl am Trailer hat " ! :chapeau::chapeau: http://up.picr.de/28582815ad.jpg Die beiden Buchstaben auf der Nummerntafel steht für H - HI und L - Low. Dazwischen gibt es am Knüüppel nichts beim 61iger Zar und dem Yamaha :lachen78::futschlac:futschlac:chapeau: So, Motor und Getriebeöl wurden heute auch noch gewechselt: http://up.picr.de/28582852zh.jpg Orig. Yamaha, Honda, Suzuki Öleinfüllstutzen. Gibt es bei jeder Mineralwasserflasche gratis dazu....:futschlac:biere: http://up.picr.de/28582855qa.jpg Und zum Schluss noch das leidige Thema mit der Arretierung vom Batterieumschalter gelöst: http://up.picr.de/28582907cz.jpg http://up.picr.de/28582908ko.jpg Das hab ich schon beim Marlin und beim Mar.co so gehabt. Den Quersteg vom Plastik - welcher die Rückfederung bei der Arretierung herstellt - abgezwickt, und wieder einen VErpackungsschaumgummi eingeklemmt. Jetzt kann man mit einem Finger leicht die Arretierung lösen und den Haupt - u. Umschalter auch mit nassen Händen gut drehen- Bingo! |
Sehr cool. Immer wieder schockierend was eine ANHAENGER Anmeldung kostet, spinnen echt.
Boot ist echt der Hammer, Gratuliere! |
Mathias,
jetzt wo du das so schön mit dem Service gemacht hast, weiß ich ja wo ich meinen Yamaha zum nächsten Service hin bring.:lachen78: Die Preise die sie bei euch zum Anmelden verlangen ist ja schon fast Wucher. :motz_4: |
Na ja, wenn man nach Italien schaut ist die Anmeldung bei uns ein Schnaeppchen. In Italien zahlst du mehr Ls 500., Euro....
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Ein Trailer kostet bei uns knapp über 70€ inkl. 100Km/h Klebeschild + Nr.- Schild
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Zitat:
Kann man sich natürlich drüber mokkieren und aufregen, helfen tut's nix. Dafür kostet die Abmeldung nix mehr. |
Aber undurchdacht ist da Österreich schon! Der Sohn von an Freund hat sich ein gebrauchtes Moped um 400 zusammengespart und dann zahlt er für die Anmeldung 177.60 Euro.
Die Verhältnismäßigkeit ist a Frechheit und voll bescheuert. Sorry für OT! |
Servus Freunde!
Heute war es soweit - nach vielen durchgeführter Pflegearbeiten am Boot in den letzten Monaten - das Zar ging ins Wasser zu Bootsabnahme der Landesregierung. Das Ganze fand in St. Gilgen am Wolfgangsee statt. Leider wurde - da ja Fahrverbot für Aussendborder am See besteht - nur sehr wenig gefahren. Aber für den ersten Eindruck reicht es schon mal. :biggrinn: :biggrinn: :biggrinn: Ich glaube ich kann das Zar mir angewöhnen..... prost2 prost2 Begeistert war ich nicht nur vom Zar, sondern auch wieder vom Satelitte Trailer. Da kannst fast ganz unter Motorschub auf den Trailer beim Rausslipen rauffahren. So nun sind noch ein paar Sachen am Boot zu machen, dann geht es ab 22. Mai für drei Monate nach Kroatien. |
Dann mal Glückwunsch zur bestandenen Abnahme :biere:
3Monate Kroatien :ka5::gruebel:...bist schon in Rente :cool: |
Auch von mich Glückwunsch zur Abnahme.
Sieht alles sehr gut aus:chapeau: |
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