Also heute habe ich sowohl mit RM Zagreb als auch mit Ris Gradacac telefoniert.

Der erste "telefonische" eindurck hat vorerst keine warmen gefühle erweckt. Ich werde aber in ca. 10 tagen beide werkstatten besichtigen und angebote rausholen und dann werden wir alle mehr wissen was dort so angeboten wird...

Der mensch aus gradacac hat einfach lapidal gesagt ein boot mit vollaustatung und motor (exclusive model-des was mir nicht so gefällt) kostet ca 37t euro in Bosnien, für mehr soll ich dorhin vorbei schauen und den rest besprechen. also ein Zar wäre für die kohle auch drinnen... HAHA bzw. viele andere Fabrikate...

Ich muss sagen ich bin jetzt ganz skeptisch geworden, aber ich geh mal dorthin und schaue mir das ganze an....

*lach*
die haben wohl wegen Reichtum geschlossen ^^

nix mehr mit günstiger als ChinaRib

Zur Ris Geschichte, vorm Krieg war der Firmensitz in Zagreb unter Bosnisch/Kroatischer Leitung. Nach dem Krieg wurde die Firma in zwei Lager geteilt und wird jetzt in Bosnien unter dem Namen Rissportnautik und in Kroatien unter dem Namen Barracuda Brodovi weiter geführt.
Die Boote ansich sollen aber Eigenproduktionen sein und haben heute nix mehr miteinander gemein außer ihrer Vergangenheit…So in etwa wurde mir das vor ein paar Jahren von einem Risvertreter auf der Tullner Bootsmesse erklärt...

Zum Ris kann ich nicht viel sagen... habe mir zwar einmal überlegt eins zu kaufen und hab mir im zuge dessen ein 80F angeschaut, hat mir aber von der Aufteilung her nicht gefallen und außerdem war das so schäbig beinand, dass ich mir die Verarbeitung erst gar nicht weiter angeschaut habe.

Zum Barracuda (sieht man in Kroatien recht häufig), ich bin zwar nur ein 470er gefahren, aber die Fahreigenschaften waren für die Größe ganz ok. Die Verarbeitung und die Platzaufteilung haben eigentlich auch ganz vernünftig ausgeschaut...falls es dich interessiert…hier der link zur HP (der direkt Link zur 590er hat nich funktioniert :gruebel: )

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Lg

Dario

kleiner Nachtrag, scheinbar gibts das Ris eh mit Firmensitz auch in Zagreb (Ris Marine d.o.o) und bei Barracuda ist scheinbar nur der Disigner vom ehemaligen Riswerk tätig...

ich arbeite ja nur mit der information die man vom web bekommt... ich habe nie irgendwas behaubtet. dieser Exclusive ist aber auch laut deren preisliste deutlich teurer wie der Special was ich angeschaut habe...

wie gesagt ich bin offen für alles... ich werde für den frühjahr mitm herman a probefahrt ausmachen...

@Dario

Baracuda schaut gut aus, vom preis her vergleichbar mit Brig, vielleicht auch ein bisschen teurer mit zusatzausstatung... rumpf schaut aber verdächtig ähnlich zum ris... :)

aaaaaa so viele möglichkeiten... ich denke mir mancmal auch wenn geld ka thema wäre, sich für irgendwas zu entscheiden ist überhaubt nicht leicht...

genau so is es...

Eine besichtigung wurde vereinbart :)

Zar 53 2005 mit ETec 130 2014 (50 betriebsstd), vollausttatung (gfk rollbar, persening, etc..) mit ellebi trailer knap 22t euronen...

Das boot dürfte lt. besitzer in einem sehr gutem zustand sein... preislich lässt sich auch sicherlich was machen hat er gemeint... am 28.7 ist so weit...

puuuh, noch ein ganzes Jahr warten :gruebel:

ich habe mich vertippt 28.9 :) hehe

Schaut nach einem guten Angebot aus.

Zar 53 ist eine vernünftige Größe und das mit den E-TEC hört sich auch gut an.

Viel Glück

toi toi toi :biere:

lg

Dario

Ich habe mich auch mal ein bisschen umgeguckt und habe dieses kleine Böötchen gefunden. Mir gefällt die Aufteilung sehr gut. Die große liegeflache sieht auch sehr einladend aus:

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viele grüße

Jan

es ist noch ein langer weg bis zum kauf, aber der erste schritt ist überhaubt was anzuschauen... mein boot muss ich auch noch verkaufen...

übrigens ich habe dein video in youtube gesehen... mega geil...

nur nix überstürzen, kommt Zeit kommt Zar :ka5: habens zu mir immer gsagt :lachen78:

Lg

Dario

WOW - ich muss sagen das 650er Cabinen Rib find ich echt toll umgesetzt - und preislich für ein Rib mit Cabine echt okay mit 35k